Первый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует и финиширует в Барселоне (Barcelona), столице Каталонии, одном из самых красивых и посещаемых городов Испании. Барселону можно назвать культурной и туристической жемчужиной Европы. Расположившись на берегу Средиземного моря, примерно в 120 км к югу от Пиренеев и границы с Францией, Барселона замечательно сочетает в себе средневековую и современную архитектуру.
2023 21 этап за 82 ч 05 мин 42 сек 3401,3 км / 41,427 км/ч 176 на старте 150 на финише 110-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 1 июля 2023 года в в Бильбао, в Стране Басков, в Испании. Маршрут Тур де Франс-2023 протяжённостью 3399,5 км был проложен через Кантабрийские горы, Пиренеи, Массив Централь, Юру, Альпы и завершался в Вогезах. Таким образом, Большая Петля 2023 года прошла по территории Испании и Франции. По традиции финишировали участники французского Гран-тур в Париже на Елисейских Полях. На старт вышли 176 велогонщиков.
Двадцать первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Сен-Кантен-ан-Ивелин (Saint-Quentin-en-Yvelines). Город расположен недалеко от Версаля, примерно в 20 км к юго-западу от Парижа. Сен-Кантен-ан-Ивелин входит в число «новых городов» Франции, которые появились путём слияния многочисленных близлежащих городков вокруг Парижа, в один город с назначенным административным центром нового муниципалитета. Своё название объединенный город получил от часовни Сен-Кантен (la chapelle Saint-Quentin) и департамента, которому принадлежит - Ивелин.
Двадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Бельфоре (Belfort). Выгодное расположение в узких горных "воротах" - проходе между Рейном и Роной, издавна привлекали поселенцев. В 58 году до н.э. Юлий Цезарь, расположивший свои войска на месте нынешнего Бельфора, смог отразить нападения германских племён. Само название «Бельфор» впервые упоминается в документах в 1226 году. «Бель фор» - с французского можно перевести как «хорошая крепость» - имя города говорит само за себя, его история рождалась в череде военных конфликтов.
Девятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в небольшом городке Муаран-ан-Монтань (Moirans-en-Montagne), расположенном в регионе Бургундия - Франш-Конте Франш-Конте, департамента Юра, на востоке Франции недалеко от границы со Швейцарией. Юра - один из первых департаментов, образованных во время Великой французской революции в марте 1790 года. Возник на территории бывшей провинции Франш-Конте. Название происходит от горного массива Юра, расположенного между Швейцарией и Францией.
Восемнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Мутье (Moûtiers). Небольшая деревушка, расположенная в департаменте Савойя, региона Рона-Альпы, занимает площадь чуть более трёх квадратных километров. Мутье находится в самом сердце долины Тарантез, столицей которой он является. Это ворота в Верхний Тарантез и несколько крупных курортов зимних видов спорта. 323 гектар долины расположены между горами, на ограниченном горами пространстве, на склонах также построены здания.
Семнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Сен-Жерве-Монблан (Saint-Gervais-Mont-Blanc), департамент Верхняя Савойя, регион Овернь-Рона-Альпы. Горнолыжный курорт Сен-Жерве-Монблан с начала 1900-х годов является одним из известных и популярных мест отдыха благодаря своей красоте и месту расположения. Сен-Жерве-Монблан - симпатичная альпийская деревушка, расположенная на горном склоне на высоте 850 м над уровнем моря, также, как и Межев (Megeve) входит в горнолыжную область Эвазьон Мон Блан (Evasion Mont Blanc).
Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Пасси (Passy). Город расположен в департаменте Верхняя Савойя, в регионе Овернь-Рона-Альпы, в верхней части долины Арве (l'Arve), у подножия горного массива Шабле (Massif du Chablais). Пасси — горнолыжный курорт и место семейного отдыха на склонах Монблана. История Пасси уходит в далёкое прошлое, во времена римской колонизации в I веке, на это, в частности, указывает разбор топонима названия. Пасси является топонимом происходящим из древнего галло-римского слова «Paciacum, Passiacum».
Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Ле-Же (Les Gets). Французский горнолыжный курорт Ле-Же, расположен всего в часе езды от Женевы, вместе с горнолыжным курортом Морзин он объединяется в один сектор катания с общей протяженностью трасс 110 км. А сектор в свою очередь включен в гигантский регион Порт дю Солей (Portes du Soleil). В отличие от соседних курортов, трассы в Ле-Же не строили специально, почти все склоны здесь образованы естественным путём. Сам по себе Ле Же – маленькая старинная деревушка в 6 км от Морзина.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.