23-летний гонщик из Люксембурга Боб Юнгельс (Bob Jungels) поднялся на третью ступень подиума Тиррено-Адриатико-2016. Перед стартом заключительного этапа молодого гонщика команды Etixx-Quick Step от подиума отделяло 13 секунд. Но Боб Юнгельс, который впервые за три года профессиональной карьеры участвовал в Тиррено-Адриатико, сумел завоевать свой первый подиум на гонке Мирового тура. Также он выиграл классификацию лучшего молодого гонщика. А команда Etixx-Quick Step стала лучшей в командной классификации.
Петеру Сагану (Peter Sagan) снова не удалось взять победу в майке чемпиона мира. Словацкому гонщику российской команды Tinkoff до первого места в общем зачёте гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016 не хватило всего лишь секунды, и он поднялся на вторую ступень подиума. В 10,1 км разделке, завершавшей гонку Петер Саган опередил своего соперника Грега Ван Авермата (BMC) на 7 секунд, но 0,72 сотых секунды остались в запасе у бельгийского гонщика.
Борьба за генеральную классификацию Тиррено-Адриатико-2016 продолжалась до последнего метра дистанции. Престижный трофей «Гонки двух морей» завоевал бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet). Он стал первым бельгийским гонщиком, который впервые с 1977 года после Роже де Вламинка (Roger de Vlaeminck) одержал победу на Тиррено-Адриатико.
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) одержал 56-ю победу в индивидуальной гонке на время в своей карьере. 34-летний швейцарский гонщик команды Trek-Segafredo быстрее всех проехал 10, 1-километровую дистанцию заключительного этапа Тиррено-Адриатико-2016 в Сан-Бенедетто-дель-Тронто, показав впечатляющую среднюю скорость 54,431 км/ч. Он на 13 секунд опередил 25-летнего французского гонщика Жоана Ле Бона (Johan Le Bon) из команды FDJ, чьё выступление на разделке стало главным сюрпризом гонки.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 30-летний бельгийский гонщик команды BMC, одержал первую в карьере победу на многодневной гонке Мирового тура, выиграв генеральную классификацию Тиррено-Адриатико-2016. Победа на предпоследнем этапе итальянской гонки принесла Ван Авермату майку лидера общего зачёта.
Индивидуальная разделка в Сан-Бенедетто-дель-Тронто (San Benedetto Del Tronto) протяженностью 10.1 км на 7-м этапе в последние годы традиционно завершает Тиррено-Адриатико. Швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) из команды Trek-Segafredo, являвшийся главным претендентом перед стартом, оправдал ожидания и одержал победу.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 30-летний бельгийский гонщик команды BMC, стал победителем 6-го этапа Тиррено-Адриатико-2016, опередив чемпиона мира, гонщика российской команды Tinkoff Петера Сагана. Это вторая индивидуальная победа Грега Ван Авермата с начала сезона.
Отмена горного 5-го этапа гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016 вызвала неоднозначную реакцию. Решение организаторов раскритиковал капитан команды Astana Винченцо Нибали, лишившийся возможности бороться за победу в генеральной классификации. Тренер Винченцо Нибали Паоло Слонго в день отменённого этапа проехал по маршруту до вершины Монте-Сан-Вичино, где должен был состояться финиш, и заснял на видео, что снега на дороге не было.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 30-летний бельгийский гонщик команды BMC, стал победителем 6-го этапа гонки Мирового Тура Тиррено-Адриатико-2016. На финальных кругах в отрыв уехала группа во главе с обладателем майки лидера генеральной классификации Зденеком Штыбаром (Etixx-Quick Step). На финише гонщики отрыва, которые не дали приблизиться группе, разыграли спринт.
31-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт (Richie Porte), двукратный победитель гонки Париж-Ницца, не смог защитить свой титул, но поднялся на третью ступень подиума. Перед стартом 7-го, заключительного этапа Париж-Ниццы-2016 Ричи Порта, который шёл на 4-й позиции, от призового места отделяла 1 секунда, а лидеру общего зачёта Геранту Томасу (Sky) он проигрывал 21 секунду.
Лидер российской команды «Тинькофф» Альберто Контадор занял второе место в генеральной классификации велогонки «Мирового тура» «Париж – Ницца», которая завершилась в воскресенье во Франции. На заключительном этапе Контадор также был вторым, показав одно время с победителем – Томом Велленсом. Этот результат позволил Контадору до четырех секунд сократить отставание от лидера генеральной классификации Герэйнта Томаса, который и выиграл гонку.
Казахстанский гонщик "Астаны" Даниил Фоминых упал на спуске и вылетел с дороги во время заключительного этапа Париж-Ниццы 2016. С момента своего падения Даниил пребывает в сознании, по результатам обследования в госпитале, гонщик отделался трещинами двух поясничных позвонков L1 и L3.
Герант Томас (Geraint Thomas) стал четвёртым гонщиком британской команды Sky за пять лет, одержавшим победу в генеральной классификации французской недельной гонке Париж-Ницца (В 2012 году гонку выиграл Брэдли Уиггинс, в 2013 и 2015 Ричи Порт). В карьере 29-летнего британского гонщика это первая победа в общем зачёте многодневной гонки Мирового тура.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).