Итальянские гонки начала сезона всегда были приметой весны для велосипедных болельщиков. Если на бельгийских и французских дорогах в это время года еще холодно, пасмурно и дождливо, то в Италии уже повсюду заметны зеленые цвета вступившей в свои права Примаверы. Год за годом болельщики ждут старта Классичиссимы – гонки, открывающей сезон больших весенних классик. После долгого межсезонья и подготовительных зимних стартов у нас, наконец, появляется возможность воочию увидеть главных действующих лиц на арене велосипедного представления очередного сезона. Речь не только о гонщиках, но и о тех, кто порой оказывается за кулисами этого спектакля, и чья роль в этом представлении, однако, является далеко не последней. Тем, кто давно следит за велогонками, конечно же, хорошо знакомо имя Алессандры Де Стефано (Alessandra De Stefano), журналистская карьера которой началась 18 октября 1995 года.
Второй год подряд Классичиссиму выигрывает австралиец. Саймон Герранс (Simon Gerrans) из GreenEdge принёс своей команде уже 210 очков в сезоне, из них 100 за Милан-СанРемо, и стал лидером в личном рейтинге Про Тура, тем самым подняв GreenEdge на 4 место в текущем рейтинге команд. Фабиан Канчеллара занял 2-е место. Винченцо Нибали, замкнувший тройку призёров, оказался верен себе, атаковав на последнем подъёме Поджжио. 4-е и 5-е место заняли молодые талантливые гонщики Петер Саган и Джон Дегенкольб. Отлично проехал гонку после перелома ключицы Филиппо Поццато, занявший 6-е место.
О Милан - Сан-Ремо, Примавере, Классичиссиме, классике всех классик, Монументе велоспорта написано и рассказано много, историками велоспорта и любителями статистики исследованы каждый километр ее дистанции и каждый финишный протокол за те долгие сотню с лишним лет, что она проводится. Однако еще раз освежить в памяти самые интересные моменты, касающиеся предстоящей гонки, проследить маршурт и повнимательнее присмотреться к фаворитам никогда не бывает лишним.
Ronse - Nokere, 195.9 км 1. Francesco Chicchi (Ita) Omega Pharma-QuickStep 2. Kris Boeckmans (Bel) Vacansoleil-DCM 3. Boy Van Poppel (Ned) UnitedHealthcare 4. Andre Schulze (Ger) Team NetApp 5. Michel Kreder (Ned) Garmin-Barracuda
Сезон классических Монументов по традиции открывается великой гонкой Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo): в субботу она стартует в 103-й раз. И когда, как не сейчас, самое подходящее время рассказать об одном из героев этой гонки, об одном из тех, чье имя неразрывно связано с ней – ведь как Милан - Сан-Ремо стала знаковой для Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), так и Костанте Джирарденго по праву является одним из символов Милан - Сан-Ремо. На счету маленького итальянца – шесть (а фактически – семь) побед на легендарной Классичиссиме и бесчисленное множество других триумфов, принесших ему звание Campionissimo – Чемпиона чемпионов – задолго до Фаусто Коппи (Fausto Coppi).
Закончившаяся вчера «Гонка двух морей», несмотря на, в общем, вполне ожидаемую многими еще до старта многодневки победу Винченцо Нибали, преподнесла и свои сюрпризы. К примеру, кто ожидал, что команда Acqua & Sapone обойдет в итоговом протоколе командной гонки на время такие коллективы, как BMC и Rabobank? Кто предполагал, что на вчерашней заключительной разделке Стефано Гардзелли, родной стихией которого являются горные этапы, покажет такой высокий для себя результат?
Сегодня 40-летний американский велогонщик Крис Хорнер (Chris Horner) из команды RadioShack-Nissan поднялся на вторую ступень подиума Тиррено-Адриатико. Но его 2-е место с полным правом можно назвать победой. Ведь Хорнер вернулся в гонки после тяжёлой травмы, полученной на 7-м этапе Тур де Франс прошлого года.
Завершилась Париж-Ницца, подходит к концу Тиррено-Адриатико, но с помощью нашего еженедельного обзора микроблогов вы сможете вновь увидеть эти гонки, но уже глазами непосредственных участников событий - велогонщиков. Что чувствовал Левай Лайфаймер, проигрывая гонку на предпоследнем этапе, кем восхищались гонщики пелотона на Тиррено-Адриатико, а также многое другое в нашем велотвиттере.
Брэдли Виггинс первым из претендентов на победу в Большой Петле сделал громкую заявку о своих претензиях на успешное выступление во Франции в июле этого года. Вчера, одержав победу на заключительной разделке, Вигго выиграл и общий зачет "Дороги к солнцу". Надев желтую майку лидера на втором этапе, британец сумел удержать ее на свих плечах вплоть до финального дня многодневки, не в последнюю очередь благодаря усилиям своих товарищей по команде. Вот как прокомментировал события последних семи дней сам Брэдли: «Я даже больше рад за каждого из парней в нашей команде, чем за себя, после всей той работы, что они проделали на этой неделе. Это грандиозно - одержать победу в такой гонке. Я действительно так думаю, но при этом я старался не слишком беспокоиться о том, что происходило в последние несколько дней».
Martinsicuro - Prati di Tivo, 196 км 1. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Roman Kreuziger (Cze) Astana Pro Team 3. Christopher Horner (Usa) RadioShack-Nissan 4. Johnny Hoogerland (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD
Генеральная классификация: 1. Christopher Horner (Usa) RadioShack-Nissan
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
В ходе диалога понятия подменились: жизнь со вкусом это скорее про гедонизм, а вкус к жизни - про целеустремлённость, страсть, самореализацию. Трактовать правда можно по-разному.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте