10 этапов за 119 ч 43 мин 3093 км / 25.86 км/ч 75 на старте 15 на финише В 1922 году Джиро д'Италия (Giro d'Italia) становится брендом. Учитывая успех гонки, а также постоянный выход публикаций об организации аналогичных мероприятий, La Gazetta регистрирует в Региональной Префектуре (Regia Prefettura) бренд "Giro d'Italia". Но удачного старта для нового "бренда" не получилось: гонка 1922 года оказывается менее захватывающей, в основном из-за ожидания внешнего решения относительно победителя.
10 этапов за 120 ч 24 мин 39 сек 3101 км / 25.86 км/ч 69 на старте 27 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1921 года начинается под знаком стабильности Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), он фаворит номер один. Но L'Omino (маленькому человеку из Нови) все же не везет второй год подряд. Гонка началась для него успешно, он выиграл четыре этапа подряд в Мерано (Merano), Болонье (Bologna), Перудже (Perugia) и Кьети (Chieti)). Но на этапе Кьети-Неаполь (Napoli) он сталкивается с другим велосипедистом на Пьяно делле Чинкве Милья (Piano delle Cinque Miglia), при столкновении велосипед ломается.
8 этапов за 102 ч 44 мин 33 сек 2629 км / 25.64 км/ч 49 на старте 10 на финише Доминирование Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в предыдущий год делает его главным фаворитом, но после первого этапа он перестает бороться. Этап Милан (Milano) - Турин (Torino), впервые в истории Джиро д'Италия (Giro d'Italia) гонка пересекает границу соседнего государства. Преодолевая подъем на Монте Ченери (Monteceneri) в Кантоне Тичино (Ticino) (Швейцария), Джирарденго выдыхается, не жалея его, гонщики команды "Bianchi" атакуют, он проигрывает 12 минут.
10 этапов за 112 ч 51 мин 29 сек 3009 км / 26.44 км/ч 63 на старте 15 на финише После четырехлетнего перерыва, из-за Первой мировой войны, la Gazzetta dello Sport возобновляет гонку. Во время войны некоторые однодневные гонки все-таки проводились - это Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia) и Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Но самая главная многодневная гонка Италии требовала к себе большого внимания организаторов, и было опасно проводить ее в такой период. Многие вернувшиеся с войны велосипедисты совершенно бесплатно предоставили в распоряжение гонки свои дома для проживания и велосипеды.
8 этапов за 135 ч 17 мин 56 сек 3256 км / 23.37 км/ч 81 на старте 8 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) дебютирует с использованием хронометра. Эта версия Джиро (Giro) получается самой тяжелой за всю историю гонки, до финиша в Милане (Milano) смогли добраться всего 8 гонщиков из 81-го. Целых 5 этапов из 8 протяженностью свыше 400 км, включая 3 этапа, длиннее которых больше не было на Джиро. Первый этап стартовал из Милана глубокой ночью и финишировал в Кунео (Cuneo). На заснеженной вершине горы Сестриере (Sestriere) с гонки сошло больше половины пелотона - 44 гонщика. Анджело Гремо (Angelo Gremo) везет на колесе Луиджи Ганну (Luigi Ganna), который на пьемонтской высоте в 2.035 метра пешком пересекает финиш первым.
9 этапов за 135 ч 15 мин 56 сек 2985 км / 26.38 км/ч 99 на старте 34 на финише В этот год Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в последний раз практикует очковую классификацию: в следующем году на гонке будет введен хронометр. Первый этап и новое имя - Джузеппе Сантиа (Giuseppe Santha), его победа позволяет команде в течение четырех последующих этапов держаться на первой строке классифики. Эберардо Павези (Eberardo Pavesi) выигрывает пятый этап, а в генеральной классификации новый лидер - Пьерино Альбини (Pierino Albini).
8 этапов за 100 час 02 мин 57сек 2435.1 км / 27.323 км/ч 56 на старте 26 на финише В первый и последний раз в истории Джиро д'Италия (Giro d'Italia) учитывается не личный, а командный зачет. На старт выходит 14 команд, по 4 гонщика в каждой, зачет по трем гонщикам. После судебных разбирательств и перехода в команду "Bianchi" Карло Галетти (Carlo Galetti) и Эберардо Павези (Eberardo Pavesi) возвращаются в команду "Atala". На старт они выходят в компании Луиджи Ганна (Luigi Ganna) и Джованни Микеллото (Giovanni Michelotto), команду сразу отмечают основным фаворитом гонки и претендентом на победу.
1 . Manan Anuar ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia 2:23:11 2 . Vidal Celis ( Esp ) Footon-Servetto a 0 3 . Rene Haselbacher ( Aut ) Vorarlberg-Corratec a 0 4 . Ruslan Tleubayev ( Kaz ) Kazakhstan National Team a 0 5 . Alex Candelario ( Usa ) Kelly Benefit Strategies a 0 10 . Dmytro Grabovskyy ( Ukr ) ISD-Neri a 0
1 . Matthews Michael ( Aus ) Team Jayco- Skins 4h22'53" 2 . Celis Vidal ( Esp ) Footon-Servetto a 0 3 . Tleubayev Ruslan ( Kaz ) Kazakhstan National Team a 0 4 . Manan Anuar ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia a 0 5 . Rabie Johann ( Rsa ) South Africa National Team a 0
1. Bobbie Traksel (Ned) Vacansoleil Pro Cycling Team 2. Rick Flens (Ned) Rabobank 3. Ian Stannard (Gbr) Sky Pro Cycling Team 4. Hayden Roulston (NZl) Team HTC - Columbia 5. Dominique Rollin (Can) Cervelo Test Team
1. Theo Bos (Ned) Cervelo Test Team 2. Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 3. Graeme Brown (Aus) Rabobank 4. Luis León Sánchez (Spa) Caisse d’Epargne 5. Davide Appollonio (Ita) Cervélo Test Team
1 . Juan Antonio Flecha Giannoni (Esp) Sky Pro Cycling Team 2 . Heinrich Haussler (Ger) Cervelo Test Team 3 . Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 4 . Luca Paolini (Ita) Acqua & Sapone 5 . Marcel Sieberg (Ger) Team HTC - Columbia
В субботу нас ждёт неофициальное открытие весеннего велосезона в Европе – стартует однодневная бельгийская полуклассика - Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad, а в воскресенье состоится Kuurne-Brussel-Kuurne, обе гонки категории 1.HC. Что ждёт гонщиков после суровой зимы в Европе на гонках, где уже имелись прецеденты отмены стартов из-за тяжёлых погодных условий? Можно не сомневаться, что гонки будут нелёгкими, лишь две недели назад дороги Бельгии были заметены снегом, неустойчивая погода может вновь преподнести сюрпризы.
«Катюша» будет представлена на Omloop Het Nieuwsblad следующим составом: Марко Бандьера, Никита Еськов, Сергей Иванов, Ким Кирхен, Робби МакЮэн, Филиппо Поццато, Николай Трусов, Стийн Ванденберг.
Форма отличная, не запыхался особо. Ждём битву биороботов на Туре. Я б все деньги на Погги б не поставил сейчас
Букмекеры думают иначе. Сейчас коэффициент на Тадея на Туре даже меньше, чем был коэффициент на Йонаса на Джиро... То есть вопрос не в том, что Тадей выиграет, а в том, привезёт он Йонасу и Полю 5 минут в gc, или нет?
Очень и очень неприятная причина: засмотрелся на вело компьютер - потерял заслуженную победу в категории цикламеновой майки. Понятно, что многодневка - стресс, потому и нужно беречь себя в 3 раза больше, а не идти по стопам Берналя
По поводу завершающей разделки. Если считать с 93 года, то получается !! этапов заключительных - разделка, а 23 этапа - спринт. По именам победителей получается, что если в Италии сильный спринтер в наличии, то планировали спринт, если раздельщик, то разделку. Это не правило, это тенденция.
А 92 год заканчивался разделкой и очень длинной, в Джиро участвовал Индуррайн, который конечно и выиграл и этап и Джиро. Просто мысли вдогонку.
Ну вот, взяли и оскорбили итальянцев.Я вроде ничего такого не писал. Не злобные, а патриотичные, очень. А вмешаться в показания электронных весов можно с помощью 400 и ещё одного способа.
1922
В субботу нас ждёт неофициальное открытие весеннего велосезона в Европе – стартует однодневная бельгийская полуклассика - Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad, а в воскресенье состоится Kuurne-Brussel-Kuurne, обе гонки категории 1.HC. 
