За 6 км до финиша 10 этапа Джиро д'Италия-2015  австралийский гонщик Ричи Порт (Sky) проколол переднее колесо, гонка была в той стадии, когда спринтерские команды изо всех сил пытались добрать упущенный ими отрыв дня. На помощь Ричи Порту пришёл его соотечественник, гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Кларк, который отдал ему своё колесо. Правда, за эту помощь придётся заплатить штраф как пострадавшему, так и его помощнику. По итогам этапа Ричи Порт и Саймон Кларк каждый оштрафованы на 2 минуты за несанкционированное оказание помощи, кроме того оба гонщика должны заплатить штраф в 200 франков.

10-й этап Джиро д’Италия-2015, первый после дня отдыха, завершился спринтом, который разыграли четверо гонщиков из отрыва дня. Итальянец Никола Боэм из проконтинентальной команды Bardiani – CSF одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, опередив Маттео Бузато (Southeast) и Алессандро Малагути (Nippo - Vini Fantini). На равнинном этапе не повезло британской команде Sky - капитан команды Ричи Порт из-за прокола, который произошёл за 6 км до финиша, был вынужден догонять пелотон, когда тот шёл на полной скорости, пытаясь добрать отрыв. Порт проиграл на этапе 47 секунды, а в общем зачёте опустился на 4-й позицию и теперь проигрывает Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo), сохранившему майку лидера, 1-09.

Результаты 10 этапа Джиро д’Италия-2015

На 11-м этапе участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут на старт в Форли (Forlì) и отправятся по 153-км дистанции в Имола (Imola), где на автодром Энцо и Дино Феррари (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) им предстоит разыграть финиш. Форли в 10-й раз будет принимать старт этапа Джиро д'Италия, в последний раз старт  был здесь в 2009 году. Из Форли пелотон стартует на юго-запад в сторону Апеннин и, достигнув которых через 20 км, гонщики повернут на северо-запад и продолжат свое движение по северному склону Апеннинских гор. На последующих 60-ти километрах гонщикам предстоит преодолеть 5 подъемов и 5 спусков. Первый же подъем на 11 этапе получил 3 категорию - Пассо дель Треббио (Passo del Trebbio, протяженность 6.3 км, перепад высот 395 м, средний градиент 6,3%, максимальный 10%).

Чивитанова-Марке - Форли, 200 км

1.  Nicola Boem (Ita) Bardiani CSF

2. Matteo Busato (Ita) Southeast
3. Alessandro Malaguti (Ita) Nippo - Vini Fantini
4. Alan Marangoni (Ita) Cannondale - Garmin
5. Giacomo Nizzolo (Ita) Trek

Генеральная классификация после 10 этапа:
1. Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo

Ричи Порт едет свою третью Джиро д’Италия, но впервые выступает на итальянском Гран-туре в качестве капитана команды Sky. На пресс-конференции, проведённой в день отдыха, Порт сказал, что готов к борьбе на второй неделе. В день отдыха действующий чемпион Австралии в индивидуальной гонке на время совершил короткую тренировку и на шоссейном и на разделочном велосипеде, где протестировал новый руль Pinarello, который впервые использует в гонке во время субботнего этапа – 59,4-км разделки от Тревизо до Вальдоббьядене.

Лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадор провел легкую тренировку во время дня отдыха на «Джиро д’Италия». После этого команда вернулась в отель, и Альберто встретился с представителями прессы. В рамках беседы Контадор рассказал о своих мыслях после падения, самых опасных соперниках, а также подготовке к гонке с раздельным стартом, которая ждет гонщиков в субботу.

Получив долгожданный отдых и проехав практически половину этапов гонки, во второй половине гонки участникам Джиро д’Италии (Giro d'Italia)-2015 предстоят сложные горные этапы и основные баталии фаворитов за право подняться на высшую ступень пьедестала в Милане. Десятый этап возьмет старт в Чивитанова-Марке (Civitanova Marche), морской курорт располагается в регионе Марке, на побережье Адриатического моря, в 40 км к юго-востоку от Анконы и в 25 км от Мачераты. Чивитанова-Марке был основан народом пиченов, примерно в 8 веке до н.э., но назывался он Клуана. В 268 году до н.э., его захватили римляне, а затем, в 50-м году н.э. на его месте заложили новый город, которому дали название Клуэнтис Викус. Остатки Клуана разрушили вестготы, а жителям пришлось перебраться в Клуэнтис Викус.

На подъёме 2-й категории Passo Serra на 9-м этапе Джиро д’Италия-2015 Фабио Ару (Astana) устроил проверку своих соперников по генеральной классификации. Лидер общего зачёта, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор сразу же ответил на атаку, капитан британской команды Sky Ричи Порт также не был застигнут врасплох. Лишь колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step), который на прошлом этапе не дал себя сбросить, на этот раз остался в группе, в то время как тройка генеральщиков и помощник Фабио Ару – Микель Ланда, уехали вперёд. Фабио Ару предпринял ещё одну атаку незадолго до финишной черты, опередив Альберто Контадора на секунду, но радовался Ару не этой секунде, а победе товарища по команде Astana Паоло Тиралонго.

Паоло Тиралонго, итальянский гонщик казахстанской команды Astana выиграл третий в карьере этап Джиро д’Италия. 37-летний гонщик едет 23-й Гран-тур в карьере, профессиональную карьеру в велоспорте он начал в 2000 году, когда Фабио Ару было всего 9 лет. Взяв победу на 9-м этапе Джиро д’Италия-2015, он стал самым возрастным за всю историю итальянского Гран-тура победителем этапа.

Паоло Тиралонго, 37-летний итальянский гонщик команды «Астана» стал победителем 9-го этапа Джиро д’Италия-2015. Тиралонго отобрался в отрыв дня, несколько раз атаковал своих попутчиков, но атака за 15 км до финиша оказалась результативной. Итальянский гонщик добрал ехавшего впереди в одиночном отрыве гонщика команды Cannondale-Garmin Тома-Йелте Слагтера, и уехал от него, увеличивая преимущество. Паоло Тиралонго обошёл своих преследователей на 21 секунду.

Беневенто - Сан-Джорджо-дель-Саннио, 224 км

1. Paolo Tiralongo (Ita) Astana

2. Steven Kruijswijk (Ned) LottoNL-Jumbo

3. Simon Geschke (Ger) Giant-Alpecin

4. Amaël Moinard (Fra) BMC
5. Jesus Herrada (Spa) Movistar

Генеральная классификация после 9 этапа:
1. Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo

На первом горном этапе Джиро д’ Италия-2015 Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) защитил розовую майку лидера. До дня отдыха гонщикам остаётся пройти ещё один этап, на этот раз среднегорный, с набором высоты около 3600 м. Из-за того, что на некоторых участках первоначального маршрута этапа возникли проблемы с движением транспорта, маршрут будет увеличен на 9 км. 8-й этап Джиро д’Италия стал для Альберто Контадора важным тестом после травмы плеча, полученной два дня назад. После финиша испанский гонщик, отвечая на вопросы журналистов, сказал, что этот день был решающим, и что тест с успехом пройден.

Доменико Поццовиво (AG2R La Mondiale), которому пришлось покинуть Джиро д’Италия-2015 на третий день гонки после падения на спуске, приехал на финиш 8-го этапа, чтобы поприветствовать своих товарищей по команде и болельщиков. 32-летний итальянский гонщик до сих пор не помнит, как произошло падение, а вспоминает себя только в машине скорой помощи и в вертолёте. Он говорит, что чувствует себя хорошо. Вчера, 15 мая, он прошёл ещё одно сканирование, которое показало, что черепно-мозговой травмы нет. Доменико Поццовиво сказал, что сегодня утром уже провёл полуторачасовую тренировку на станке.

29-летний испанский гонщик Беньят Инчаусти (Movistar) взял вторую в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, выиграв 8-й этап Джиро д’Италия-2015, первый из серии горных этапов. На финальном подъёме Кампителло Матезе впереди остались Стевен Крейсвейк (LottoNL-Jumbo), Кристоф Вандевалле (Trek Factory Racing), Себастьян Рейхенбах (IAM Cycling) и Инчаусти. За 3,5 км до финиша Беньят Инчаусти атаковал и в одиночку доехал до финиша, опередив ближайшего преследователя на 20 секунд. 

8-й этап Джиро д’Италия-2015, второй из этапов итальянского Гран-тура, завершившийся финишем в гору, выиграл из отрыва Беньят Инчаусти (Movistar). Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор вчера после финиша говорил, что ждёт атак соперников, и не ошибся. Лидер команды Astana Фабио Ару атаковал за 5 км до финиша на финальном подъёме 1-й категории Кампителло Матезе (протяженность 13км, перепад высот 900 м, средний градиент 6,9%, максимальный 12%). Альберто Контадор, оставшийся к этому моменту без помощников по команде, ответил на атаку итальянского гонщика.