29-летний испанский гонщик Беньят Инчаусти (Movistar) взял вторую в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, выиграв 8-й этап Джиро д’Италия-2015, первый из серии горных этапов.

 

Беньят Инчаусти

 

  Группа примерно из 50 гонщиков отъехала от пелотона в попытке сформировать отрыв, более серьёзная атака 12 гонщиков, которые позже разбились на две группы, создали отрыв дня. За 80 км до финиша у отрыва было более 9 минут преимущества, которое по мере прохождения подъёмов начало сокращаться. На финальном подъёме Кампителло Матезе впереди остались Стевен Крейсвейк (LottoNL-Jumbo), Кристоф Вандевалле (Trek Factory Racing), Себастьян Рейхенбах (IAM Cycling) и Инчаусти. За 3,5 км до финиша Беньят Инчаусти атаковал и в одиночку доехал до финиша, опередив ближайшего преследователя на 20 секунд.

  Микель Ланда (Astana), атаковавший из группы лидеров, которая постепенно добрала всех гонщиков отрыва за исключением Инчаусти и Рейхенбаха, финишировал 2-м , не успев сократить расстояние до Беньята Инчаусти, но опередив Себастьяна Рейхенбаха.

 

 

  Беньят Инчаусти (Movistar): «На этапе до Ла Специи было жарко, и день для меня сложился неудачно, я потерял в генеральной классификации 9 минут.

  С того момента я полностью переключился на борьбу за победу на этапе. Я знал, что сегодня у отрыва хорошие шансы доехать до конца. С самого старта пошли многочисленные атаки, я старался ловить каждую. К счастью, мне удалось отобраться в решающий отрыв, который смог уехать. Мы много времени преследовали первую группу, но я не волновался, потому что команда поддерживала во мне уверенность, а спортивные директора давали мне все временные отсечки. Я старался сохранить силы, потому что знал обо всех разрывах и был уверен, что ноги отвечают хорошо.

  До финальной горы я выжидал так долго, как только мог, прежде, чем атаковать. Когда разрыв достиг полутора минут, ждать больше было нельзя, и я выпрыгнул за 4 км до финиша. Главным было продавливать как можно сильнее до самого финиша».

 

Беньят Инчаусти: победа на этапе и майка горного короля Джиро д'Италия-2015

 

После финиша Беньят Инчаусти ответил на вопросы журналистов.

 

- Какой момент сегодня был самым трудным?

- Сегодня был этап, благоприятный для победы отрыва, самым трудным было в него отобраться. Но у меня весь день хорошо шла нога. На финальном подъёме я знал все разрывы. Знал, что Крейсвейк силён, но также понимал, что он устанет после того, как в одиночку работал впереди, он сжёг больше энергии, чем я. За 5 км до финиша группа розовой майки была в минуте позади, ситуация стала опасной. Тогда я воспользовался шансом и уехал, последние 4 км я шёл, выкладываясь на 100%. За 300-500 м до финиша я уже мог праздновать победу.

- Чем отличается этап победа от первой победы на этапе Джиро д’Италия?

- Обе победы прекрасны, но эта двойная – во-первых, я финишировал в одиночку на вершине, во-вторых, взял горную майку, которая мне нравится.

- Какие амбиции у тебя теперь?

- Сейчас я лидирую в горной номинации, о чём поначалу не знал, но когда мне сказали, меня захватили особые чувства. Теперь на Гран-туре у меня появилась сильная мотивация выиграть горную майку. Её трудно удержать, потому что впереди две недели, много подъёмов, а у фаворитов есть преимущество, потому что они будут бороться на всех горных финишах. И к тому же борьба за майку отнимает возможность ехать за победой на этапе. Но я настроен на эту цель, хотя будет нелегко, я попробую, поеду гонку день за днём.

 

 PHOTO CREDIT: ANSA / DAL ZENNARO - ZENNARO - PERI

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 8 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • chel
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (16)
    chel-Фото
    Они бы может и рады, да вот кроме Закарина, нафиг они кому нужны в других командах.
  • Адриен
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (16)
    Адриен-Фото

    Какая-то странная и печальная закономерность ... Конечно, когда на первое место выходят финансовые причины ... Взять тот же Газпром. Почему бы ему - раз уже поддерживает одну велокоманду, т.с. уже "влез" в мир велоспорта - не прийти НА ПОМОЩЬ основному российскому велоколлективу, когда материальные проблемы угрожали самому существованию команды? Ну ведь является же Газпром генеральным спонсором ЗАРУБЕЖНЫХ футбольных клубов - немецкого "Шальке 04", сербской "Црвены звезды"... Все же для ГОСУДАРСТВЕННЫХ компаний приоритетным должно быть спонсорство РОССИЙСКИХ спортивных коллективов, выступающих на мировом уровне... Обидно. Конечно, будет радостно, если (дай Бог) в 2017 придут победы к Закарину, Белькову, Кочеткову ... А вот победы Мартина или Кристоффа уже не будут НАШИМИ ...

  • Eufemiano Fuentes
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (16)
    Eufemiano Fuentes-Фото

    Надо бы и оставшимся 5-ти Россиянам топать из *Апельсина*,после ухода Славика ставить на них никто не станет....жаль...

  • vitali
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (16)
    vitali-Фото

    Да какая тут ... разница - в какой форме ехать, и как написано то, или иное слово!

    Не вникая глубоко в наличие российских гонщиков в других командах высшего велосипедного дивизиона и их статус в этих командах, можно утверждать, что эти пятеро в КАльпетюше и есть хоть какая-то надежда нашего велоспорта. 

    Жаль, что их так мало, я бы сказал "грустно".

    Кстати, а где можно посмотреть разбивку гонщиков всех команд Про-тура  по национальностям (было-бы интересно увидеть там место россиян).

     

  • Rokka
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Rokka-Фото
    Цитата: Cyrill
    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)
    Томми - просто милашка :))))))))))))
    Это слейт с алю рамой и карбоновой лефти. Один из лучших гравелов.
  • EL-Fenomeno
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (16)
    EL-Fenomeno-Фото

    Свой 800-й комент посвящаю Катюше. (хоть она уже теперь и не совсем Катя, т.е. совсем не Катя)

    Смотришь на надпись АЛЬПЕСИН - сразу же вспоминается Джаент. Смотришь на красную (бывшую) КАТЮШУ вспомниается Кофидис. ИТОГо выходит какой-то Джаент-Катюше, с елементами КОФИдиса))
    Немного меньше стало ярко-красного, немного больше стало вишневого от истинной КАТЮШИ. А хоть бы немного черного вкрапления добавили (как у тех самых Джентов было)

  • karlovich
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    karlovich-Фото
    Это Вы про конандэйловскую лефти(lefty fork)?
  • Cyrill
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Cyrill-Фото

    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)

    Томми - просто милашка :))))))))))))

  • collega2011
    Мауро Веньи о сокращении гонщи ... (1)
    collega2011-Фото

    Прошло множество собраний, где не было принято никакого решения.biggrin

    Бедняги,думают,думают и ничего не придумают.

  • hodorik
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (16)
    hodorik-Фото

    Нормальная форма , жаль что всё превращается в политику , ну или будем надеятся , что это ход нашей Родины ))) мол наше и как бы не наше , посмотрим 2018...



    Только в форме Кати и гоняю , жаль что нового комплекта ни как не найду)))как говорится , всё меньше и меньше своих Наших)) в команде (((...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE