Ричи Порт едет свою третью Джиро д’Италия, но впервые выступает на итальянском Гран-туре в качестве капитана команды Sky. На пресс-конференции, проведённой в день отдыха, Порт сказал, что готов к борьбе на второй неделе. В день отдыха действующий чемпион Австралии в индивидуальной гонке на время совершил короткую тренировку и на шоссейном и на разделочном велосипеде, где протестировал новый руль Pinarello, который впервые использует в гонке во время субботнего этапа – 59,4-км разделки от Тревизо до Вальдоббьядене.

  Сейчас Ричи Порт идёт 3-м в общем зачёте, уступая Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 22 cекунды. Во время пресс-конференции 30-летний гонщик сказал, что заслужил быть капитаном команды. Его капитанский статус подчёркивает и специально арендованный мотодом со всеми удобствами, а также то, что Ричи Порту не пришлось терять в дороге 4-5 часов после 9-го этапа Джиро д’Италия. В то время как остальные гонщики провели несколько часов в атобусах, прежде, чем добрались до отеля, Ричи Порт улетел с финиша на вертолёте.

 Фото (с) Bettini

  Ричи Порт: «Думаю, в этом сезоне я заслужил быть лидером. Я совсем не ожидал, что Дэйв Брэйлсфорд наймёт для нас вертолёт (чтобы совершить трансфер). Великолепно, когда есть своё мотохоум, удобно спать в одной и той же кровати, не менять отели, не паковать каждый день чемоданы. Команда старается, чтобы для меня в гонке было как можно меньше стресса.

  Мы только что прошли первую неделю гонки так хорошо, как только было в наших силах, занимаем фантастическую позицию после 9 этапов, я нахожусь близко к Фабио Ару и Альберто Контадору, мы также удалились от Ригоберто Урана. К сожалению, Доменико Поццовиво был вынужден сойти с гонки.

  На первой неделе Джиро все были свежими, мы видели, что «Астана» брала контроль над гонкой. И, если честно, мне вполне подходило, что они старались осложнить гонку. Вообще-то, я думал, что делать гонку трудной для других будет Tinkoff-Saxo. Но наша команда смогла отсидеться, поберечь силы наших ребят.

  Пока мне не пришлось атаковать…Думаю, Ару и Микель Ланда сделали всё, чтобы атаковать за нас. Мне не имело смысла атаковать, за это можно заплатить, возможно, на третьей неделе.

  Они ведь ещё не сбросили меня в горах, верно? Думаю, в этом году я хорошо проеду разделку. Я – чемпион Австралии в этой дисциплине, обошёл Роана Денниса (BMC), конечно, это даёт мне уверенность перед стартом индивидуальной гонки на время.

  Я смотрел трассу разделки, она странная, похоже на то, будто две разделки совместили в одну. Последняя часть гонки на время – подъём, и это чуть больше подходит моим соперникам. Я бы не сказал, что вторая часть разделки слишком гладкая, там дорога идёт вверх-вниз, я считаю, что финальные 29 км будут довольно трудными».

  На вопрос журналистов, не считает ли Порт, что команда «Астана» старается утомить своих соперников перед разделкой, Ричи Порт ответил: «Их стратегия обоюдоострая. Они хотят, чтобы соперники устали, но они тоже люди, на 9-м этапе они сократили группу за 90 км до финиша, но потом у них не осталось никого, кто бы мог потащить».

  Впервые Ричи Порт принял участие в Джиро д’Италия пять лет назад, за свою карьеру он проехал уже 7 Гран-туров, и считает, что чем короче этапы трёхнедельной гонки, тем они зрелищнее: «Я наслаждаюсь гонкой, думаю, короткие этапы проходят более зрелищно, и хорошо, когда едут такие гонщики как Ару и команда «Астана», они делают гонку интересной».