Сезон итальянского гонщика команды Astana Фабио Ару, колумбийского гонщика команды Orica-Scott Эстебана Чавеса и французского гонщика команды Sunweb Варрана Баргия прервали травмы. Критериум Дофине-2017 станет для них первой гонкой после вынужденного перерыва.
69-й выпуск Критериума Дофине(Criterium du Dauphine) пройдёт с 4 по 11 июняво Франции и будет состоять из 8 этапов, включая индивидуальную разделку на 4 этапе. Французская многодневка входит в календарь Мирового Тура-2017 (UCI World Tour). Главными фаворитами можно назвать прошлогоднего победителя Криса Фрума (Christopher Froome), Романа Барде (Romain Bardet), Альберто Контадора (Alberto Contador) и Ричи Порта (Richie Porte). На 6 этапе расположен подъем Мон-дю-Ша (Mont du Chat), который будет присутствовать на 9-м этапе Тур де Франс-2017. Традиционно Критериум Дофине является генеральной репетицией французского Гран-тура.
1. Jonathan Dibben (GBr) Team Sky 2. Brent Bookwalter (USA) BMC Racing Team 3. Andrew Talansky (USA) Cannondale-Drapac Генеральная классификация после 6 этапа: 1. George Bennett (NZl) Team LottoNl-Jumbo
1. Andrew Talansky (USA) Cannondale-Drapac 2. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe 3. George Bennett (NZl) Team LottoNl-Jumbo Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe
Том Скуйиньш (Toms Skujins) упал на 2-м этапе Тура Калифорнии-2017 и сошёл с гонки. 25-летний латвийский гонщик команды Cannondale-Drapac, выигравший на Туре Калифорнии два этапа в 2015 и 2016 году, получил сотрясение мозга, перелом левой ключицы, поверхностные повреждения. Медики команды будут следить за его состоянием. Том Скуйиньш по рекомендации врачей, должен отказаться от велосипеда минимум на шесть дней.
27-летний польский гонщик команды Bora – Hansgrohe Рафал Майка (Rafał Majka) одержал победу на 2-м этапе Тура Калифорнии-2017. Отреагировав на атаку Джорджа Беннетта (LottoNL-Jumbo) за 50 км до финиша, он уехал в отрыв, куда также отобрались Лахлан Мортон (Dimension Data) и Иэн Босуэлл (Sky). Отрыв разыграл финиш, где Майка опередил своего попутчика Джорджа Беннетта.
1. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe 2. George Bennett (NZl) Team LottoNl-Jumbo 3. Ian Boswell (USA) Team Sky Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Ну не отстойная, а непредсказуемая, что как раз и добавит интереса. Возможность молодым лидерам проявить себя или старым лидерам тряхнуть тем, что осталось.
Сезон итальянского гонщика команды Astana Фабио Ару, колумбийского гонщика команды Orica-Scott Эстебана Чавеса и французского гонщика команды Sunweb Варрана Баргия прервали травмы. Критериум Дофине-2017 станет для них первой гонкой после вынужденного перерыва.
Том Скуйиньш (Toms Skujins) упал на 2-м этапе Тура Калифорнии-2017 и сошёл с гонки. 25-летний латвийский гонщик команды Cannondale-Drapac, выигравший на Туре Калифорнии два этапа в 2015 и 2016 году, получил сотрясение мозга, перелом левой ключицы, поверхностные повреждения. Медики команды будут следить за его состоянием. Том Скуйиньш по рекомендации врачей, должен отказаться от велосипеда минимум на шесть дней.
27-летний польский гонщик команды Bora – Hansgrohe Рафал Майка (Rafał Majka) одержал победу на 2-м этапе Тура Калифорнии-2017. Отреагировав на атаку Джорджа Беннетта (LottoNL-Jumbo) за 50 км до финиша, он уехал в отрыв, куда также отобрались Лахлан Мортон (Dimension Data) и Иэн Босуэлл (Sky). Отрыв разыграл финиш, где Майка опередил своего попутчика Джорджа Беннетта.
.
