Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) в прошлом году завоевал зелёную майку лучшего в очковой классификации Тур де Франс и нацелен повторить успех. Вместе с действующим чемпионом мира Матье ван дер Пулом и Яспером Филипсеном команда Alpecin-Deceuninck создала эффективный тандем. Благодаря слаженности этого тандема 26-летний бельгийский велогонщик стал победителем Милан-Сан-Ремо-2024, а Матье ван дер Пул второй год подряд выиграл Париж-Рубэ, в то время как Яспер Филипсен второй год подряд поднялся на вторую ступень подиума этого Монумента.
Яспер Филипсен второй год подряд поднялся на вторую ступень подиума Париж-Рубэ, где второй год подряд выиграл его товарищ по команде Alpecin-Deceuninck Матье ван дер Пул. В этом году 26-летний бельгийский гонщик впервые стал победителем Монумента - Милан-Сан-Ремо, а Alpecin-Deceninck стала первой в истории командой, выигравшей три первых классики Монумента - Милан - Сан-Ремо, Тур Фландрии и Париж-Рубэ (с Матье ван дер Пулом).
Контракт Яспера Филипсена (Jasper Philipsen) с велокомандой Alpecin-Deceuninck, где он выступает четвёртый сезон, заканчивается в конце 2024 года. 26-летний бельгийский велогонщик недавно одержал одну из самых крупных побед в карьере — выиграл Монумент Милан-Сан-Ремо. Перед стартом на Милан — Сан-Ремо-2024 Яспер Филипсен в интервью Het Laatste Nieuws рассказал, что впервые нанял спортивного агента, которым стал Алекс Карера (Alex Carera).
26-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал первую в карьере победу на классике - Монументе, выиграв Милан — Сан-Ремо-2024. Несмотря на атаки Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и ответившего на его ускорение Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) на Поджио, попытки уехать Матея Мохорича (Bahrain-Victorious), Маттео Собреро (Bora-hansgrohe) и Тома Пидкока (INEOS Grenadiers) на спуске и после спуска с Поджио, 115-й выпуск итальянской Классики завершился спринтом из небольшой группы, а победителя определил фотофиниш.
26-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен выиграл спринтерскую дуэль у своего соотечественника Тима Мерлира (Soudal Quick Step) на 2-м этапе Тиррено - Адриатико-2024. Для Яспера Филипсена это первая победа в сезоне, но третья на этой итальянской многодневной гонке, два этапа которой он выиграл в прошлом году. А для команды Alpecin-Deceunick это вторая победа в этом году, первую принёс на Etoile de Bessège Аксель Лоранс, пока один из капитанов команды, чемпион мира Матье ван дер Пул готовится к старту первой гонки своего сезона Милан - Сан-Ремо-2024.
Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) получил приз «Фламандец года» (Flandrien of the Year) как лучший бельгийский велогонщик сезона. Эту премию, организованную газетой Het Nieuwsblad, присуждают по результатам голосования, в котором 25-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck получил 584 очка и обошёл Ремко Эвенепула (Soudal Quick Step), набравшего 538 очков, Арно Де Ли (441 очко), Ваута ван Арта (408 очков) и Сиана Эйтдебрукса (204 очка).
29 октября состоялась основная часть Критериума в Сингапуре, проводящегося под эгидой Тур де Франс. После серии утренних гонок любителей велоспорта и велопарада на винтажных велосипедах, продемонстрировавшего, что сингапурцы - страстные коллекционеры старых велосипедов и веломаек, Критериум “Tour de France Prudential Singapore” начался со сверхвзрывной трёкилометровой командной гонки на время, которую выиграла команда UAE Team Emirates.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.