Blagnac - Brive-la-Gaillarde, 222.5 км 1. Mark Cavendish (GBr) Sky Procycling 2. Matthew Harley Goss (Aus) Orica GreenEdge Cycling Team 3. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 4. Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 5. Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale
Алехандро Вальверде (Movistar Team): «С момента старта Тура меня преследовало сплошное невезение. Я падал трижды в течение двух дней. После этого бороться за генеральную классификацию уже было невозможно, особенно учитывая то, как сильны Фрум и Виггинс. Поэтому я сосредоточился на выигрыше этапа. Я действительно прилагал усилия. До настоящего момента эти усилия ни к чему не приводили, но нам нужно было продолжать сражаться, чтобы, наконец, одолеть невезение. Когда я почувствовал, что Фрум и Виггинс приближаются ко мне на последнем подъеме, я отдал всё, что у меня было, чтобы противостоять им. И когда до финиша оставалось 500 метров, я начал говорить себе, что всё прошло удачно».
222,5-километровый этап предоставляет последнюю возможность для победы отрыва, рельеф благоприятствует поздним атакам, так как последняя категорийная горка расположена за 10 км до финиша. На пути до финишного города Брив-ла-Гайарда можно встретить как средневековые замки, так и шато 17 века, а стартует этап в современном пригороде Тулузы городе Бланьяк.
Томас Фёклер (Europcar): "Это одна из самых красивых моих побед. Этим утром, учитывая количество гор на этапе, я даже не мог утверждать, что я лучший гонщик в борьбе за гороховую майку. По крайней мере, двенадцать гонщиков были в таком же положении. Когда образовался отрыв из 38 человек, я почувствовал, что сегодня ноги у меня идут хорошо. Но всё равно я подходил к этому этапу как если бы это были четыре разных гонки, которые финишируют на каждой из вершин".
Ну что же, настало время последней горной битвы, последнего королевского этапа, последнего финиша в гору, последнего шанса для горняков что-то изменить. Звучит впечатляюще, не правда ли? И профиль этапа вполне оправдывает все эти громкие слова, и мы вправе рассчитывать на то, что увидим настоящую битву. Возможностей больше не будет, именно этот этап подведет промежуточный итог перед последней разделкой, которая определит победителя гонки. И хотя дистанция этапа составляет всего 143,5 км, гонщикам он наверняка покажется бесконечным.
Pau - Bagneres-de-Luchon, 197 км 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 2. Chris Anker Sörensen (Den) Team Saxo Bank-Tinkoff Bank 3. Gorka Izagirre Insausti (Spa) Euskaltel - Euskadi 4. Alexandr Vinokourov (Kaz) Astana Pro Team 5. Brice Feillu (Fra) Saur - Sojasun
Фрэнк Шлек (RadioShack Nissan) не прошёл тест на допинг – в его пробе обнаружен маскирующий агент, диуретик ксипамид. Аккредитованная лаборатория WADA (Всемирного Антидопингового агентства) обнаружила запрещённый препарат в допинг-пробе, взятой 14 июля. Считается, что ксипамид может маскировать следы таких препаратов как ЭПО.
16 этап Тур де Франс-2012 можно смело назвать классическим пиренейским этапом, так как мы очень часто видим гонщиков на тех дорогах, которые им предстоит преодолеть в этот день. Стартовый город По бесчисленное количество раз принимал старты и финиши этапов, а про подъемы, которые высятся на дистанции, и говорить не приходится, их названия священны для любого, кто хоть немного знаком с историей велоспорта - Col d’Aubisque, Col du Tourmalet, Col d’Aspin! И пусть нам придется подождать финиша в гору еще один день, две горы высшей категории и две горы первой категории гарантируют, что ход событий явно не будет плавным или скучным, тем более что для атак остается все меньше времени и возможностей.
Пьеррик Федриго (FDJ-BigMat): "Иногда тебя ведёт звезда. В такие дни, как сегодня, чувствуешь, что что-то должно произойти. И чем сильнее было чувство, тем больше у меня было мотивации. Холмистый рельеф этапа мне подходил. На таком этапе нужна удача, чтобы отобраться в отрыв, и ноги, чтобы доехать. Когда уезжаешь в отрыв с такими гонщиками как Вандевельде и Соренсен, Дюмулен, который умеет спринтовать, Фёклер, которого нелегко обыграть, трудно выбрать стратегию. В этот раз я атаковал за 5 км до финиша. Сегодня я ничего не рассчитывал, взял инициативу на себя".
Невиданное количество проколов во время вчерашнего 14-го этапа Тур де Франс-2012, как оказалось, имеет своё ужасное объяснение. Организаторы гонки официально объявили, что неизвестные лица разбросали на вершине последнего подъёма обойные гвозди…
Луис Леон Санчес: «На этот раз Тур с самого начала был таким трудным для меня, что, казалось, победа никогда не придет. Я хотел бы отметить работу своей команды, нас всего четверо в гонке, но мы сумели добиться победы. Мы доказали, что, если хорошо работать, то можно добиться результата. Конечно, я держал в уме присутствие Сагана. Мы знаем, на что он способен даже в борьбе с лучшими спринтерами пелотона. Он легко выиграл бы из группы. И если у меня были амбиции, я должен был попробовать убежать. Я понимал, что мне трудно будет бороться за победу против него, а также Жильбера и Касара. Я намерен и дальше продолжать попытки убегать, может быть, постараюсь выиграть еще один этап».
Этап со спокойным началом и тремя категорийными, но не слишком сложными (3-й и 4-й категории) подъёмами, последний из которых находится за 29,5 км до финиша, полностью подходит спринтерам, если только отрыву не будет сопутствовать удача. Гонка пойдёт по территории департаментов Жер и Пирене-Антлантик, которые называют «макушкой шляпы провинциальной Франции». Этот регион Франции (Миди-Пирене) до сих пор считается одним из самых сельских, с маленькой плотностью населения, города и деревни которого далеко отстоят друг от друга. Но зато вы попадаете в уникальную атмосферу, где кажется, что время остановило свой ход, где можно отдохнуть от суеты, не спеша продегустировать блюда местной кухни и вдоволь насладиться чистым воздухом.
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.
Аюсо неплох, но не более того. Пока его уровень и близко не дотягиевает до уровня борьбы за генерал Тура (а ведь для этого его взяли). Он проваливается даже на фоне грегари Поги. Имеет лишний вес и пока плохо "включает голову". Насчет Йоргенсена - вилами на воде писано. Мотивы его такого выступления могут быть разными, хоть бы и просто поэкономиться раз "не пошло". В-любом случае, тот кто рисует перспективы борьбы на Туре, глядя на эту недельку - глубоко ошибается.
Алехандро Вальверде (Movistar Team)
222,5-километровый этап предоставляет последнюю возможность для победы отрыва, рельеф благоприятствует поздним атакам, так как последняя категорийная горка расположена за 10 км до финиша. На пути до финишного города Брив-ла-Гайарда можно встретить как средневековые замки, так и шато 17 века, а стартует этап в современном пригороде Тулузы городе Бланьяк.
Томас Фёклер (Europcar): "Это одна из самых красивых моих побед. Этим утром, учитывая количество гор на этапе, я даже не мог утверждать, что я лучший гонщик в борьбе за гороховую майку. По крайней мере, двенадцать гонщиков были в таком же положении. Когда образовался отрыв из 38 человек, я почувствовал, что сегодня ноги у меня идут хорошо. Но всё равно я подходил к этому этапу как если бы это были четыре разных гонки, которые финишируют на каждой из вершин".
Фрэнк Шлек (RadioShack Nissan) не прошёл тест на допинг – в его пробе обнаружен маскирующий агент, диуретик ксипамид. Аккредитованная лаборатория WADA (Всемирного Антидопингового агентства) обнаружила запрещённый препарат в допинг-пробе, взятой 14 июля. Считается, что ксипамид может маскировать следы таких препаратов как 
Пьеррик Федриго (FDJ-BigMat): "Иногда тебя ведёт звезда. В такие дни, как сегодня, чувствуешь, что что-то должно произойти. И чем сильнее было чувство, тем больше у меня было мотивации. Холмистый рельеф этапа мне подходил. На таком этапе нужна удача, чтобы отобраться в отрыв, и ноги, чтобы доехать. Когда уезжаешь в отрыв с такими гонщиками как Вандевельде и Соренсен, Дюмулен, который умеет спринтовать, Фёклер, которого нелегко обыграть, трудно выбрать стратегию. В этот раз я атаковал за 5 км до финиша. Сегодня я ничего не рассчитывал, взял инициативу на себя".
Невиданное количество проколов во время вчерашнего 14-го этапа Тур де Франс-2012, как оказалось, имеет своё ужасное объяснение. Организаторы гонки официально объявили, что неизвестные лица разбросали на вершине последнего подъёма обойные гвозди…
Луис Леон Санчес: «На этот раз Тур с самого начала был таким трудным для меня, что, казалось, победа никогда не придет. Я хотел бы отметить работу своей команды, нас всего четверо в гонке, но мы сумели добиться победы. Мы доказали, что, если хорошо работать, то можно добиться результата. Конечно, я держал в уме присутствие Сагана. Мы знаем, на что он способен даже в борьбе с лучшими спринтерами пелотона. Он легко выиграл бы из группы. И если у меня были амбиции, я должен был попробовать убежать. Я понимал, что мне трудно будет бороться за победу против него, а также Жильбера и Касара. Я намерен и дальше продолжать попытки убегать, может быть, постараюсь выиграть еще один этап».
