Тур Чехии-2019. Этап 4

 


Mohelnice - Šternberk, 178 км

1. Lucas Hamilton (Aus) Mitchelton - Scott
2. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott    
3. Michael Kukrle (Cze) Elkov - Author    
Итоговая генеральная классификация:
1. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott    

Тур Чехии-2019. Этап 3

 

Olomouc - Unicov, 175,3 км

1. Alberto Dainese (Ita) SEG Racing Academy    
2. Dušan Rajovic (Srb) Adria Mobil    
3. Stanislaw Aniolkowski (Pol) CCC Development Team    
Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott   

Тур Чехии-2019. Этап 2

 

 Olomouc - Frýdek-Místek, 186,6 км

1. Shane Archbold (NZl) Bora - Hansgrohe

2. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott    
3. Erik Baska (Svk) Bora - Hansgrohe   

Генеральная классифиация после 2 этапа:

1. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott

Тур Чехии-2019. Этап 1

 

Ostrava - Ostrava, 16 км, TTT

1.  Mitchelton-Scott
2.  Elkov - Author Cycling Team
3.  BORA - hansgrohe

Генеральная классификация после 1 этапа:

1. Luke Durbridge (Aus) Mitchelton-Scott

 

Тур Чехии-2018. Этап 4

 

Olomouc - Dolany, 147,9 км

1. Filippo Fortin (Ita) Team Felbermayr - Simplon Wels

2. Andrea Guardini (Ita) Bardiani - CSF

3. Frantisek Sisr (Cze) CCC Sprandi - Polkowice
Итоговая генеральная классификация:
1. Riccardo Zoidl (Aut) Team Felbermayr - Simplon Wels

 

Тур Чехии-2018. Этап 3

 

Mohelnice - Šternberk, 179,2 км

1. Michael Kukrle (Cze) Elkov - Author

2. Riccardo Zoidl (Aut) Team Felbermayr - Simplon Wels
3. Simone Velasco (Ita) Wilier Triestina - Selle Italia

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Riccardo Zoidl (Aut) Team Felbermayr - Simplon Wels

 

 Тур Чехии-2018. Этап 2

 

Olomouc - Frydek-Mistek, 199,9 км

1. Riccardo Zoidl (Aut) Team Felbermayr - Simplon Wels

2. Filippo Fortin (Ita) Team Felbermayr - Simplon Wels    
3. Frantisek Sisr (Cze) CCC Sprandi - Polkowice 

 

Генеральная классификация после 2 этапа: 

1. Riccardo Zoidl (Aut) Team Felbermayr - Simplon Wels 

 

 

Тур Чехии-2018. Этап 1

 

Unicov - Unicov, TTT, 18,2 км


1. BORA HANSGROHE    0:19:33,37
2. CCC SPRANDI POLKOWICE    0:00:12,86
3. WILIER TRIESTINA - SELLE    0:00:50,15

Olomouc - Dolany, 144.9 км

1. Zdenek Stybar (Cze) EQS

2. Gregor Muhlberger (Austria) BOA
3. Stefan Schumacher (Ger) CCC
4. Lennard Kämna (Ger) STG
5. Pieter Serry (Belgium) EQS

Итоговая генеральная классификация:
1. Petr Vakoc (Cze) EQS

Mohelnice - Sternberk, 199 км

1. Leopold Konig (Cze) CZE
2. Karel Hnik (Czech Republic) CZE
3. Jan Barta (Cze) BOA

4. Pawel Cieslik (Pol) WHI

5. Petr Vakoc (Cze) EQS 

 

Генеральная классификация после 3 этапа:

1. Petr Vakoc (Cze) EQS

 Фернандо Гавирия - лидер общего зачёта Тура Чехии-2015 Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria), 20-летний колумбийский гонщик, новобранец команды Etixx-Quick Step, выступающий на данный момент в качестве стажёра команды, принёс команде первую победу, выиграв 2-й этап Тура Чехии-2015. Благодаря этой победе колумбийский гонщик облачился и в майку лидера общего зачёта. Гавирия выиграл финиш из небольшой группы, оставшейся от порвавшегося за 50 км до финиша пелотона.

 

Olomouc-Unicov, 178 км

1. Fernando Gaviria (Colombia) Etixx-Quick Step

2. Pawel Franczak (Pol) AJT 

3. Daniel Schorn (Aut) BOA 

4. Alois Kankovsky (Cze) WHI 

5. Jan Barta (Cze) BOA 

 

Генеральная классификация после 2 этапа:

1. Fernando Gaviria (Colombia) Etixx-Quick Step

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2019?

Комментарии

  • Cyrill
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (10)
    Cyrill-Фото

    Адриен, никого не слушайте, Вы - абсолютно правы, то, что творится с безопасностью в велоспорте - это трындец. Люди привыкли к тому, что даже на любительском уровне гонец получает за 15-20 лет езды n-ое кол-во переломов ключиц, запястьев, а иногда и тазобедренного сустава - это норма. Это НОРМАЛЬНО ??? А давайте тогда вместо видов спорта на выносливость будем просто забивать себе гвозди в ладони - кто сколько выдержит до отключки от болевого шока - кто дольше, тот и победитель ???
    По сути уже говорил - писал Прюдомму, Веньи, Куксу про этот беспредел и фирму Dainese (как пример) - без ответа, лишь Веньи прочитал письмо, но без реакции... Они не хотят тратить деньги на разработку лёгкой, эффективной защиты... Тот кто пишет про то, что гонец не может ездить в скафандре мотогонцщика, остались далеко в прошлом веке. При наличии такого количества современных лёгких и в то же время воздухонепроницаемых материалов + упрощённых технологий Airbag (с пиропатроном) - не разработать защищённую велоформу, которая будет весить на 50-100 гр. тяжелее нынешней - это кощунство. По факту - в том, чтобы заставить превращаться обычную велоформу в надувной шарик (в упрощённом виде) в течении 5-10 миллисекунд после касания земли на скорости - нет ничего сложного. Сам удар длится 100-150 миллисекунд и основные повреждения организм получает в течении всего этого времени и последующих секунд, если гонщик отскакивает от чего-то и т.д. За первые 10-20 миллисекунд степень повреждения ещё ничтожна...

    И также писал, что какой смысл родителям отправлять ребёнка в шоссейную секцию - стоит ли в будущем зарплата в 100-200 тыс.евро в год (в лучшем случае, не берём исключительные случаи) таких травм, которые после 40-45 лет будут всю жизнь напоминать о себе...Может лучше отдать его в те же более "здоровые" лыжные гонки (зарплата в 5-10 раз меньше), но с меньшим травматизмом (спина, голеностоп, аритмия, астма) ??? Короче про привлекательность велоспорта для юного поколения...

    То же самое про сам материал велоформы ... "она такая современная, супертехнологичная, суперлёгкая, такая вся..." - до первого длинного спуска с горы во время дождя при стремительно падающей температуре ... не удивительно, что на Джиро самыми критичными в плане сходов являются гоночные дни после прохождения горных вершин за 2000 м (Гавия и т.д.)

  • Zhanzhak
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (34)
    Zhanzhak-Фото
    Спасибо, я подумала об этом, но на тот момент у меня видно не было.
  • rude_rider
    Стартовый протокол разделки на ... (3)
    rude_rider-Фото

    главное без падений ребята...

  • дрокер
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (34)
    дрокер-Фото

    Буду болеть за Чавеса, он гонщик с душой и сердцем. Должно же и ему повезти, ведь год южноамериканского велоспорта идет. Только Велолайв не включил его в список претендентов:(

  • rude_rider
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    rude_rider-Фото

    наоборот короткие горы провоцируют на атаки а не наоборот

     

    а то ставят Гавию,а ее то отменят то колхозом едут сьежившись как воробушки

     

    высокие горы это длинные спуски,кому это надо.

     

  • Kitsune-taichou
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (10)
    Kitsune-taichou-Фото
    сравнивать мото и вело некорректно. пойдите покрутите хотя бы в наколенниках 200 км при температуре 30+
  • Серафим
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    Серафим-Фото

     Тоже не совсем понимаю, зачем утыкивать маршрут высоченными перевалами.  Все зависит не от высоты, а от необходимости борьбы в гонке. На холмистых классиках, где нет заоблачных перевалов, борьба идет не на шутку. Потому что здесь и сейчас, а не потом по расчету.

      Можно еще сделать ГТ с кучей финишей за 3 км. Пусть уж выигрывают только колумбийцы. Не повезло родиться в Андах - все, уже не герой.

      

  • Konstantin41
    Составы команд на Вуэльту Испа ... (39)
    Konstantin41-Фото

    Чернецкий под капитанским номером, и Падун под капитанским номером. Интересно.  Ну а так, у большинства команд составы слабые.

  • sixpack
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    sixpack-Фото

    Те, кто хочет офигительных гор и горных финишей, могут бесконечно пересматривать горные финиши последнего тдф - Вогезы, Турмале и ВТ. Ну или вместо просмотра вуельты можно сесть на вел и попробовать проехать маршрут плоскача типа 20- го этапа хотя б часиков за 10. Набор там 4.5 км :)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE