Чемпион Австралии в разделке, 31-летний Роан Деннис (Jumbo-Visma), лидировавший в генеральной классификации Тура Романдии-2022 с первого этапа, проиграл гонку в финальный день. В 15,8-км индивидуальной гонке Роан Деннис финишировал 22-м.
26-летний российский велогонщик Александр Власов (Aleksandr Vlasov) из команды Bora - Hansgrohe стал победителем заключительного этапа Тура Романдии-2022, благодаря чему он смог выиграть и всю недельную гонку Мирового Тура.
На королевском горном, 4-м этапе Тура Романдии-2022 с прохождением пяти категорийных подъёмов, гонщики велокоманды Bora-hansgrohe заняли 1-е и 2-е место. Поздняя атака Эйнара Рубио (Movistar) не увенчалась успехом. Его добрали менее чем за 500 м до финиша, когда команда Jumbo-Visma задала высокий темп на финальном километре, просеяв пелотон.
31-летний новозеландский велогонщик команды Israel - Premier Tech Патрик Бевин одержал победу на 3-м этапе Тура Романдии-2022. Этап подходил для отрыва, но завершился общим спринтом из проредившегося пелотона. Товарищ Бевина по команде, 27-летний Кристс Нейландс, находился в отрыве дня и по итогам этапа надел майку лидера горной классификации. Пелотон который добрал гонщиков отрыва на финальных 25 км.
После победы в прологе, падения на 1-м этапе, Итан Хейтер вновь одержал победу, выиграв 2-й этап Тура Романдии-2022. На этот раз 23-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers обошёл соперников в общем спринте. Хейтер рано открыл спуртовал и не дал себя обойти Йону Аберастури (Trek-Segafredo) и Фернандо Гавирии (UAE Team Emirates).
Геранту Томасу будет намного сложнее защитить титул победителя Тура Романдии после того, как организаторы во время 1-го этапа оштрафовали британского гонщика команды Ineos Grenadiers на 20 секунд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.