Давиде Баллерини (Davide Ballerini) открыл сезон 2021 года с победы на 1-м этапе Тура Прованса-2021. 26-летний итальянский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step завершил работу товарищей по команде, обойдя на последних метрах в групповом спринте французского велогонщика команды Groupama-FDJ Арно Демара.
Тур Прованса-2021 (Tour de la Provence), велогонка категории 2. Pro, пройдёт с 11 по 14 февраля. В 6-м выпуске примут участие 20 велокоманд, из которых 14 – команды Мирового тура: AG2R Citroen, Astana-Premier Tech, Bahrain – Victorious, BORA – hansgrohe, Cofidis, Deceuninck-Quick step, DSM, Groupama-FDJ, Ineos Grenadiers, Lotto Soudal, Movistar, Qhubeka ASSOS, Trek-Segafredo, UAE Team Emirates.
Свой 16-й сезон в высшей лиге мирового велоспорта казахстанско-канадская команда Astana – Premier Tech начнет на французской многодневной гонке «Тур Прованса», который пройдет на этой неделе. Это будет первая гонка, где Astana – Premier Tech выступит в форме от компании Giordana с обновленным дизайном.
Первой велогонкой действующего чемпиона мира Жулиана Алафилиппа (Julian Alaphilippe) в сезоне 2021 года, восьмом сезоне в профессионалах, станет Тур Прованса (Tour de la Provence), который пройдёт с 11 по 14 февраля. 28-летний французский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step также собирается дебютировать на классике Omloop Het Nieuwsblad, которая станет его следующей гонкой и пройдёт 27 февраля.
22-летний российский гонщик команды Ineos Павел Сиваков, начавший сезон в Австралии, проехал первую велогонку в Европе – Тур Прованса-2020, но не смог бороться за высокие места на французской гонке. По мнению тренера команды Ineos Тима Керрисона (Tim Kerrison) причиной могла стать слишком быстрая потеря веса после возвращения Павла из Австралии.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), дебютировавший в качестве гонщика французской команды Arkea-Samsic, принёс команде победу на французской многодневной велогонке категории 2.Pro Тур Прованса-2020. 30-летний колумбийский гонщик надел майку лидера после победы на этапе с финишем на Мон-Ванту, а затем удержал её на финальном 4-м этапе до Экс-Ан-Прованса, где победу разыграли гонщики из отрыва.
Наиро Кинтана одержал первую победу в сезоне в качестве гонщика французской команды Arkea-Samsic, выиграв 3 этап Тура Прованса-2020, финишировавший на Мон-Ванту (Mont Ventoux). Гонщики команды Arkea-Samsic вышли в голову пелотона перед началом подъёма, а затем 30-летний колумбийский гонщик в одиночку атаковал за 7,1 км до финиша.
Александр Власов принес команде «Астана Про Тим» первую победу в нынешнем сезоне, выиграв второй этап престижной многодневной гонки «Тур Прованса». Власов предпринял позднюю атаку на финальном подъеме 175-километровой дистанции, сумев сбросить с колеса всех соперников и финишировав в гордом одиночестве.
В по-настоящему драматичном финале «Тура Прованса», гонщик команды «Астана» Горка Исагирре одержал итоговую победу в генеральной классификации французской многодневки. После финиша заключительного, 4-го этапа на улицах Экс-ан-Прованса капитана казахстанской команды и австралийца Саймона Кларка разделили всего несколько десятых долей секунды, которые, впрочем, оказались в пользу Горки Исагирре.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).