Марк Кэвендиш одержал вторую победу в этом сезоне, выиграв 2-й этап Тура ОАЭ-2022. 36-летний британский спринтер команда Quick Step Alpha Vinyl на этапе, где пелотон боролся с сильным встречным ветром, начал спринт за 250 м до финиша и обошёл сохранившего майку лидера Яспера Филипсена (Alpecin-Fenix) и Паскаля Акермана (UAE Team Emirates). Это десятая победа гонщиков команды Quick-Step Alpha Vinyl в этом сезоне.
23-летний бельгийский гонщик команды Alpecin-Fenix Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал победу в первый же гоночный день своего сезона, обойдя в финишном спринте ирландского гонщика Сэма Беннетта (BORA – hansgrohe) и итальянского гонщика команды Ineos Grenadiers Элиа Вивиани.
Тур Объединённых Арабских Эмиратов (UAE Tour)-2022 открывает календарь гонок Мирового тура этого сезона и пройдёт с 20 по 26 февраля. В гонке примут участие 17 команд Мирового тура и 3 проконтинентальных команды – Alpecin-Fenix, Bardiani CSF Faizane и Gazprom-RusVelo.
22-летний словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar) начал сезон с победы в домашней для его команды UAE Team Emirates велогонке Тур Объединённых Арабских Эмиратов-2021. Он надел майку лидера после 2-го этапа и удержал её до финального этапа, одержав победу на 3-м этапе. В генеральной классификации Тадей Погачар взял реванш у британского велогонщика Адама Йейтса (Ineos Grenadiers), победителя Тура ОАЭ прошлого года, опередив его в этом году на 35 секунд.
7-й, заключительный этап Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2021 не обошёлся без завалов. За 41 км до финиша в голове пелотона упали велогонщики команды Ineos Grenadiers Адам Йейтс, Брэндон Ривера, Даниэль Мартинес, а также несколько гонщиков других команд. Адам Йейтс ударился лицом, но вернулся в гонку.
Сэм Беннетт (Sam Bennett) сделал дубль, выиграв второй этап на Туре ОАЭ-2021. 30-летний ирландский гонщик велокоманды Deceuninck-Quick Step в групповом спринте, которым завершился 6-й этап, опередил Элиа Вивиани (Cofidis) и Паскаля Акермана (Bora-hansgrohe). Тадей Погачар (UAE Team Emirates) сохранил красную майку лидера. Но словенский велогонщик по решению комиссаров UCI потерял 10 секунд в генеральной классификации и зелёную майку лучшего в очковой классификации.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.