Победитель 54-го выпуска Тиррено-Адриатико определился на финальном 7-м этапе, индивидуальной гонке на время. 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич всего через две недели после успеха на Туре ОАЭ-2019 выиграл общий зачёт на Тиррено-Адриатико-2019, второй гонке своего сезона. 26-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott Адам Йейтс, надевший майку лидера итальянской гонки после 2-го этапа, проиграл Приможу Рогличу 25 секунд на 7-м этапе, в индивидуальной гонке на время, а в общем зачёте отставание британского гонщика составило всего 31 сотую секунды.
27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts) одержал первую в карьере победу на гонке Мирового тура, выиграв 7-й этап Тиррено-Адриатико-2019. Чемпион Европы в разделке, Виктор Кампенартс преодолел 10,05 км дистанцию индивидуальной гонки на время за 11 минут 23 секунды со средней скоростью 52,972 км/ч. Своего ближайшего соперника, Альберто Беттиоля (EF Education First) Кампенартс опередил на 3 секунды.
San Benedetto del Tronto - San Benedetto del Tronto, 10.05 км, ITT
1. Victor Campenaerts (Bel) Lotto Soudal 2. Alberto Bettiol (Ita) EF Education First 3. Jos Van Emden (Ned) Team Jumbo - Visma 4. Sebastian Langeveld (Ned) EF Education First 5. Yves Lampaert (Bel) Deceuninck - Quick Step Итоговая генеральная классификация: 1. Primož Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma
Победитель 2-го этапа Тиррено-Адриатико-2019 Жулиан Алафилипп сделал дубль, выиграв 6-й этап, предоставлявший последний шанс спринтерам. 195-км этап завершился общим спринтом, но с колеса гонщика команды Deceuninck-Quick Step Максимилиана Ричезе вышел не чемпион Италии Элиа Вивиани, а его товарищ по команде Жулиан Алафилипп, принёсший команде 18-ю победу в этом сезоне. Давиде Чимолаи (Israel Cycling Academy) финишировал вторым перед Элиа Вивиани, замкнувшим на этапе тройку лучших.
После успеха Алексея Луценко команда «Астана» отметилась еще двумя победами: Якоб Фульсанг выиграл 5-й этап на итальянской многодневке «Тиррено-Адриатико», а Йон Исагирре одержал победу на 8-м этапе французской «Париж-Ниццы». Эти победы стали 18-м и 19-м успехами казахстанской команды в сезоне 2019 года. Это лучший старт сезона в истории команды «Астана».
2. Adam Yates (Gbr) Mitchelton - Scott 3. Primož Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma
4. Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 5. Thibaut Pinot (Fra) Groupama - FDJ Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Adam Yates (Gbr) Mitchelton - Scott
Возможно, сегодняшний 4-й этап «Тиррено-Адриатико» стал самой зрелищной гонкой с начала сезона. Чемпиону Казахстана Алексею Луценко удалось выиграть невероятный по своей напряженности и драматичности этап. Дважды упав на финальных километрах дистанции, оказавшись настигнутым соперниками на заключительном километре, гонщик «Астаны» все же сумел вырвать победу на этапе в сумасшедшем спринте!
32-летний британский гонщик, победитель Тур де Франс-2018 Герант Томас сошёл с Тиррено-Адриатико-2019 во время 4-го этапа. Как сообщается в пресс-релизе команды Sky, последние несколько дней у Геранта Томаса были проблемы с желудком, и команда приняла решение, что ему лучше закончить гонку.
2. Primož Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma 3. Adam Yates (Gbr) Mitchelton - Scott 4. Jakob Fuglsang (Den) Astana 5. Davide Formolo (Ita) Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Adam Yates (Gbr) Mitchelton - Scott
Чемпион Италии Элиа Вивиани стал победителем 3 этапа Тиррено-Адриатико-2019, самого протяжённого в этом выпуске итальянской гонки. В последний раз итальянский гонщик одерживал победу на этапе Тиррено-Адриатико в 2015, это был Адриано Малори, выигравший тогда индивидуальную гонку на время. 30-летний итальянский гонщик команды Deceuninck - Quick Step обошёл в спринте Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Фернандо Гавирию (UAE Team Emirates).
Через пять дней после победы на Страде Бьянке Жулиан Алафилипп стал победителем 2 этапа Тиррено-Адриатико-2019, гонке, в которой впервые в карьере принимает участие. 26-летний французский гонщик команды Deceuninck - Quick Step на этапе, где к финишу вёл 8-км подъём, обошёл в финальном спринте Грега Ван Авермата (CCC) и Альберто Беттиоля (EF Education First). Британский гонщик команды Mitchelton – Scott Адам Йейтс стал новым лидером общего зачёта.
Для 28-летнего французского гонщика команды Cofidis Насэра Буанни итальянская гонка Тиррено-Адриатико-2019 закончилась на первом же этапе. Во время командной гонки на время Буанни стал единственным гонщиком пелотона, не вписавшимся в лимит времени. Отработав вместе с командой пять километров, Буанни выпал, и финишировал в одиночку, проехав дистанцию на 6 минут 44 секунды дольше времени, показанного гонщиками команды - Mitchelton-Scott, выигравшими 1-й этап.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).