Тадей Погачар не получил серьёзных травм при падении за 4 км до финиша на 11-м этапе Тур де Франс-2025. Инцидент произошёл на широкой дороге в момент атаки, когда норвежский гонщик Uno-X Mobility Тобиас Халланд Йоханнессен и группа, в которой находился Погачар, начала смещаться вправо. Чемпион мира задел колесом колесо велосипеда Йоханнессена и вылетел с дороги влево, на бордюр. Тадей Погачар успел сгруппироваться и избежал столкновения с дорожным столбиком. В отчёте врачей гонки не сказано о повреждениях словенского гонщика команды UAE Team Emirates XRG, отмечен лишь факт падения. Сам Тадей Погачар после финиша подтвердил, что в порядке, и поблагодарил пелотон, который подождал его возвращения после падения.
Тадей Погачар упал за 3,8 км до финиша на 11-м этапе Тур де Франс-2025, за пределами трёхкилометровой зоны нейтрализации, но быстро вернулся в пелотон. Но 26-летний чемпион мира не потерял время, финишировав в общей группе вместе с соперниками по борьбе за генеральную классификацию. Капитан команды UAE Team Emirates зацепился колесом за велосипед Тобиаса Йоханнессена (UnoX Mobility), упал, и едва успел защитить себя от удара о дорожный столбик. Тобиас Йоханнессен, невольный виновник падения Тадея Погачара, после этапа извинился за свой опасный манёвр на дороге.
За первые 10 этапов Тур де Франс-2025 Тадей Погачар второй раз отдал жёлтую майку. На 10-м этапе, перед первым днём отдыха, словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG парировал все атаки команды Visma Lease a Bike, контратаковал на финальном подъёме, но не слишком старался отыгрывать время у гонщиков отрыва.
На 9-м этапе Тур де Франс-2025 обладатель жёлтой майки Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG), который борется за четвёртый титул победителя, потерял одного из ключевых помощников – португальского гонщика Жуана Алмейду. Словенский гонщик после финиша признал, что, возможно без Жуана Алмейды команда будет чаще вести гонку от обороны.
На 8-м этапе Тур де Франс-2026 Тадей Погачар уступил зелёную майку лидера очковой классификации Джонатану Милану (Lidl-Trek), одержавшему победу в спринте. Для большинства гонщиков, не участвовавших в борьбе за этап, этот день стал возможностью немного перевести дыхание перед предстоящими на второй неделе гонки испытаниями.
Тадей Погачар сделал дубль (после победы на 4-м этапе) и вновь сменил радужную майку чемпиона мира на жёлтую – лидера общего зачёта Тур де Франс-2025, выиграв 7-й этап с финишем в подъём Мюр-де-Бретань Герледан (Mûr-de-Bretagne Guerlédan - протяжённость 2 км, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 12%). На Тур де Франс Тадей Погачар выиграл 19-й этап в карьере и стал лишь третьим гонщиком в истории, выигравшим минимум два этапа в каждом из шести участий после Николя Франца (Nicolas Frantz) и Эдди Меркса (Eddy Merckx).
1. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates XRG 2. Jonas Vingegaard (Den) Visma - Lease a Bike 3. Oscar Onley (Gbr) Picnic PostNL 4. Felix Gall (Aus) Decathlon AG2R La Mondiale 5. Matteo Jorgenson (Usa) Visma - Lease a Bike
Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates XRG
После дня в жёлтой майке лидера Тадей Погачар по итогам 6-го этапа Тур де Франс-2025 уступил не только жёлтую, но и гороховую, и зелёную майки лидера классификаций, которые достались Матье ван дер Пулу, Тиму Велленсу и Джонатану Милану соответственно. Тем самым словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG освободил себя от участия в церемониях награждения, и на старт 7 этапа вновь выйдет в майке действующего чемпиона мира.
Тадей Погачар впервые в этом году надел жёлтую майку лидера Тур де Франс-2025, поднявшись на первую строчку после успешного выступления в 33-км индивидуальной гонке на время на 5-м этапе. Трёхкратный победитель Тур де Франс уступил лишь 16 секунд и только олимпийскому чемпиону и действующему чемпиону мира в разделке Ремко Эвенпулу (Soudal Quick-Step), а у многих своих соперников по общему зачёту 26-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG выиграл больше минуты.
На 4-м этапе Тур де Франс-2025 с финишем в Руане Тадей Погачар в 26 лет одержал сотую победу в карьере, а также взял реванш в дуэли с Матье ван дер Пулом (Alpecin-Decuninck), выиграв у него спринт. Тадей Погачар также стал первым действующим чемпионом мира с 2021 года (со времен Жулиана Алафилиппа), кому удалось выиграть этап Большой Петли. Благодаря бонусным секундам Погачар сравнялся по времени с Матье ван дер Пулом в генеральной классификации, но нидерландский гонщик сохранил жёлтую майку за счёт лучших позиций на первых четырёх этапах (54 против 92).
На 2-м этапе Тур де Франс-2025 Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG) занял второе место и поднялся на вторую строчку в общем зачёте, уступив победителю этапа и новому обладателю жёлтой майки лидера Матье ван дер Пулу (Alpecin-Deceuninck). Примечательно, что словенский трёхкратный победитель францзуского Гранд-тура завершил 1-й этап на 18-й позиции в генеральной классификации, чего с ним никогда прежде не случалось, до этого он не опускался ниже 17-го места (1-й этап Тур де Франс-2020).
Тадей Погачар, защищающий титул победителя прошлого года, был внимателен, и не упустил момент раскола пелотона на 1-м этапе Тур де Франс-2025. Капитан команды UAE Team Emirates XRG финишировал в первой группе вместе со своим соперником Йонасом Вингегором (Visma Lease a Bike). Но помощники Тадея Погачара Жуан Алмейда и Адам Йейтс потеряли время, Алмейда финишировал во второй группе через 39 секунд, а Йейтс – через 5 минут 18 секунд.
Действующий чемпион мира Тадей Погачар - предстартовый фаворит Тур де Франс, которому пророчат очередную победу в генеральной классификации. После неожиданного триумфа в 2020-м, безоговорочного подтверждения своего превосходства в 2021-м и мастерского возвращения на вершину в прошлом году 26-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates с присущей ему лёгкостью принимает свою роль главного претендента на победу. На пресс-конференции перед стартом Тур де Франс-2025 Тадей Погачар выделяет Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike) как самого опасного соперника.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).