Педро Дельгадо: «Думаю, Погачар достиг своего потолка в прошлом году»

 

 

Пока Тадей Погачар готовится к старту сезона и находит время не только для тренировок, но и для катания на лыжах с Уршкой Зигарт на горнолыжном курорте в Изоле 2000, где в 2024 году выиграл этап Тур де Франс, в мире велоспорта продолжается обсуждение пределов его возможностей.

 

 

О потолке возможностей Тадея Погачара – мнения тренера и легенды велоспорта

 

О потолке возможностей Тадея Погачара – мнения тренера и легенды велоспорта

 

О потолке возможностей Тадея Погачара – мнения тренера и легенды велоспорта

 

О потолке возможностей Тадея Погачара – мнения тренера и легенды велоспорта

Photo (c) @tadejpogacar

 

Легенда велоспорта, победитель Тур де Франс-1988 и Вуэльты (1985 и 1989) Педро Дельгадо в интервью изданию MARCA, говоря о смене поколений, затронул тему границы возможностей Тадея Погачара, который к 27 годам одержал 108 побед, в том числе четырежды выиграл Тур де Франс.

 

Педро Дельгадо: «В велоспорте ты можешь быть очень умным и хорошо рассчитывать усилия, но если у тебя нет ноги, ты обречён заниматься другим спортом или быть грегари. У звезды должно совпасть всё – и ум, и физические возможности.

 

В велоспорте, как и в спорте вообще, всегда бывают полосы. Мы всегда приводим в пример Францию: сколько лет французы не выигрывали Тур де Франс, будучи хозяевами гонки? Прошло уже много лет.  

 

Раньше конкуренция шла на европейском уровне, а теперь — всемирная. Кто мог сказать в моё время, что на Туре будет доминировать словенец? Взгляните на Роглича и Погачара. Велоспорт изменился, но молодёжь задает тон в плане возможностей тренировочных программ. Это позволяет молодым расцветать гораздо раньше. Затем остается ментальный аспект: как они, будучи такими молодыми, справляются с успехом и как долго это продлится. Этого никто не знает. У каждого будет свой путь, и ограничителем скорее станет психологическая, а не физическая усталость».

 

На вопрос о том, достиг ли потолка Тадей Погачар, Педро Дельгадо ответил:

 

«Я думаю, что да, он достиг его в прошлом году. На мой взгляд, он может без проблем года три держаться на этом уровне. В этом году он продолжит быть неуязвимым, и в 27-м тоже. Затем нужно будет посмотреть на психологическую усталость. На последнем Туре его видели другим, не таким естественным, как всегда. Физически прямо сейчас у него есть еще два года на этом уровне: 26-й и 27-й. В 28-м, посмотрим.

 

Проблема в том, что когда ты на вершине, ты думаешь, что можешь продолжать прогрессировать. Я считаю, что нет. Иногда не ты опускаешься, а другие поднимаются. На нынешнем уровне эффективности есть гонщики, которые восходят ступенька за ступенькой. Это может произойти с Хуаном Аюсо или другими. А небольшое снижение Погачара и позволит другим сравняться с ним. Поэтому я и говорю: до 27-го года».

 

На вопрос MARCA, кто может выиграть Тур де Франс после Погачара, Дельгадо ответил: «После Погачара... я не знаю. Сказал бы Вингегор. Я всегда говорю, что Погачар на две ступеньки выше сильных гонщиков. Вингегор на одну ступеньку ниже его, но на одну выше таких, как Эвенепул. В этом году я хотел бы увидеть прогресс Липовица, посмотреть, сделает ли он еще один шажок вверх».

 

Однако тренер Тадея Погачара Хавьер Сола (Javier Sola) и Йерун Сварт (Jeroen Swart), координатор выступлений команды UAE Team Emirates XRG, считают, что словенский гонщик еще не достиг пика своих возможностей, о чём рассказали в интервью Bici.Pro.

 

Хавьер Сола: «Работа над силой и физической подготовкой вне велосипеда, это не дополнение, а центральный столп планирования. Он улучшился в 2025 году именно благодаря работе над силой. Это также позволило его телу стать совершеннее. У Тадея есть резервы, он ещё не достиг абсолютного предела своих возможностей. Ещё можно увеличивать силу и интенсивность, не ставя под угрозу общую нагрузку. Но не спрашивайте меня, насколько велик этот резерв, потому что у меня нет хрустального шара.

 

Мы хотим более глубокого понимания общих физиологических реакций, что позволит раздвигать личные границы, не подвергая гонщика при этом ненужному риску».

 

Йерун Сварт: «Речь не о революции, и не о добавлении объёма работы, а о постоянной оптимизации: увеличении небольших, но значимых аспектов эффективности, чтобы превратить уже отличное в нечто экстраординарное. Конечно, это непросто, нужно найти тот динамический баланс между нагрузкой на пределе и способностью к восстановлению, который позволяет поддерживать продолжительные атаки и повторять взрывы мощности в самые тяжёлые дни. Возможно, мы до сих пор не знаем реального предела Тадея.

 

Заявленная цель – сделать гонщика не только сильнее, но и умнее в управлении энергией, способным адаптироваться к различным фазам гонки со стратегической точностью. Речь не только о ваттах.

 

Цель всегда в том, чтобы сохранять энергетический гомеостаз (способность тела поддерживать динамический баланс между потребляемой и расходуемой энергией) как можно более стабильным, избегая так называемых метаболических «ям», которые могут подорвать результат на финише. Десять лет назад потребление 60 граммов углеводов в час казалось невозможным, сегодня 120 – обычная практика.

 

Речь больше не только о том, чтобы крутить педали изо всех сил, но о том, чтобы делать это с максимальной эффективностью.  Следовательно, точно калибруется питание: источники углеводов с постепенным высвобождением, электролиты для водного баланса и целевые добавки в ключевые моменты этапа и тренировок. Высокоинтенсивные тренировки (которые требуют много углеводов) – это область, которая за последний год пережила большую эволюцию с точки зрения исследований, и мы хорошо это уловили».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    22 января 2026 09:48 | Регистрация: 4.07.2011

    The Spanish Archer (c) Deep Purple

    Кстати, их так много в Будапеште, что болтая со многими, включая совсем молодых людей и, произнеся имя Альберто Контадор, все до единого выражали восторг!!! Это было открытием для меня насколько он популярен в своей стране!!!

     

  2. Геродот

    22 января 2026 12:49 | Регистрация: 12.04.2010

    Цитата: motte
    The Spanish Archer (c) Deep Purple
    Кстати, их так много в Будапеште, что болтая со многими, включая совсем молодых людей и, произнеся имя Альберто Контадор, все до единого выражали восторг!!! Это было открытием для меня насколько он популярен в своей стране!!!
     
    Все уже знают, что из Италии в Финляндию ( и обратно) лучше всего ездить через Будапешт. Не понимают только одного... Какое отношение Альберто Контадор имеет к Тадею Погачару))

  3. lazhu

    22 января 2026 16:13 | Регистрация: 14.03.2021

    Цитата: Геродот
    Какое отношение Альберто Контадор имеет к Тадею Погачару

    И Будапешт к обоим

  4. vova-55

    22 января 2026 16:19 | Регистрация: 20.05.2018

    Интересное обсуждение изложено в статье.

    Достаточно общие детали кухни спортивной нутрициологии.

    Десять лет назад потребление 60 граммов углеводов в час казалось невозможным, сегодня 120 – обычная практика.

    электролиты для водного баланса и целевые добавки в ключевые моменты этапа и тренировок.

    Направление тренировок, практических исследований и приложения сил: 

    Мы хотим более глубокого понимания общих физиологических реакций, что позволит раздвигать личные границы, не подвергая гонщика при этом ненужному риску».

    На мой взгляд объективное мнение: 

    Проблема в том, что когда ты на вершине, ты думаешь, что можешь продолжать прогрессировать. Я считаю, что нет. Иногда не ты опускаешься, а другие поднимаются. На нынешнем уровне эффективности есть гонщики, которые восходят ступенька за ступенькой

     

     

  5. VeloVelo

    23 января 2026 02:09 | Регистрация: 4.07.2013

    Позволю возразить господам Сола и Сварт.

     

    ЦИТАТА:
    Питание, оптимизация, работа над силой, аспекты эффективности, управлении энергией, способность адаптироваться к различным фазам гонки со стратегической точностью и т. д. и т. п.

    Это всё, конечно, важно, безусловно.
    Но, решающую роль всегда играет Мотивация (психология)!!! а не роботостроение.

    Господа Сола и Сварт просто как бы отчитываются перед начальством и поэтому много умных слов говорят.

    А что им еще остается?

    Короче говоря, Погачар Лучший, это бесспорно!

    Но, Он живой человек и, если завтра-послезавтра он решит закончить, то я его пойму good 

    С Уважением к Тадею!

     

  6. Имя: Александр Анатольевич

    shoooster

    23 января 2026 18:51 | Регистрация: 7.07.2021

    На лыжах, надеюсь, в шлеме. А то всякое бывает..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники