38-летний австралийский велогонщик Саймон Герранс (Simon Gerrans) объявил, что в конце этого года завершит 15-летнюю карьеру. За эти годы австралийский гонщик одержал 33 победы, среди которых победа на двух классика – Монументах велоспорта – Милан-Сан-Ремо-2012 и Льеж-Бастонь-Льеж-2014. Герранс является победителем двух этапов Тур де Франс, он четырёхкратный победитель Тура Даун Андер.
37-летний австралийский велогонщик Саймон Герранс (Simon Gerrans) подписал контракт с командой BMC на 2018 год, куда переходит после 7 лет выступления в команде Orica. За свою карьеру Герранс одержал 32 победы, в том числе выиграл две классики, входящие в список монументов велоспорта – Милан-Сан-Ремо (2012) и Льеж-Бастонь-Льеж (2014), и этапы на всех трёх Гран-турах.
Австралийский велогонщик Саймон Геррансиз команды Мирового ТураOrica–GreenEdge, победительТура Даун Андер 2016 года, набрав 755 очков, продолжает возглавлять Мировой рейтинг Международного союза велосипедистов (UCI World Ranking) по истечению февраля месяца. Система начисления очков Мирового рейтинга (UCI World Ranking).
Австралийский велогонщик Саймон Геррансиз команды Мирового ТураOrica–GreenEdge, победительТура Даун Андер 2016 года, набрал 670 очков и возглавил текущий Мировой рейтинг Международного союза велосипедистов (UCI World Ranking). Дайер Кинтана (Dayer Quintana), молодой колумбийский гонщик команды Movistar, победитель Тура Сан-Луиса-2016, занимает 14 строчку в рейтинге со 132.25 очками. Система начисления очков Мирового рейтинга (UCI World Ranking).
35-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Герранс (Simon Gerrans) поставил рекорд, став четырёхкратным победителем Тура Даун Андер. Победы на австралийской гонке он одержал в 2006, 2012, 2014 и 2016. Также он повторил достижение Андре Грайпеля 2010 года, выиграв два этапа Тура Даун Андер подряд. Благодаря победе Саймон Герранс с 112 очками занял 1-е место в индивидуальном зачете рейтинга Мирового Тура (UCI World Tour).
Завершилась многодневная гонка Тур Даун Андер, победителем которой стал австралийский гонщик Саймон Геррансиз команды Мирового ТураOrica–GreenEdge. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мировго Тура (UCI World Tour), в индивидуальном зачете которого Саймон Герранс занимает 1 место с 112 очками. В рейтинге команд на 1-м месте австралийская команда Orica–GreenEdge. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 286 очками.
35-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Герранс (Simon Gerrans) стал четырёхкратным победителем Тура Даун Андер. Он надел майку лидера после победы на 3-м этапе Тура Даун Андер-2016, укрепил преимущество, выиграв 4-й этап, и удержал лидерство на ключевом этапе с финишем на Виллунге.
Трёхкратный победитель Тура Даун Андер, Саймон Герранс (Simon Gerrans) взял победу на этапе Тура Даун Андер-2016, опередив в спринте Бена Свифта (Sky) и Джакомо Ниццоло (Trek–Segafredo). Австралийский гонщик повторил достижение Андре Грайпеля 2010 года, выиграв на Туре Даун Андер два этапа подряд. В десятке лучших 4-го этапа финишировали гонщики российской команды KATUSHA Сергей Лагутин и Алексей Цатевич, занявшие 7-е и 8-е места соответственно.
Саймон Герранс (Simon Gerrans), 35-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, одержал вторую подряд победу на этапе Тура Даун Андер-2016. Лидирующий в общем зачёте после победы на 3-м этапе, Герранс обошёл в спринте британского гонщика команды Sky Бена Свифта (Ben Swift) и итальянского гонщика команды Trek–Segafredo Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo).
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .