Андре Грайпель (Andre Greipel) стал победителем 5-го этапа французской многодневной велогонки Париж-Ницца-2017. 34-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal не оставил соперникам шанс в групповом спринте, которым завершился 199.5-километровый этап. Он обошёл более чем на длину велосипеда французского гонщика Арно Демара (FDJ) и голландского гонщика Дилана Груневегена (LottoNL-Jumbo).
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe), 24-летний французский гонщик команды Quick Step Floors одержал первую в карьере победу на гонке Мирового тура, выиграв 4-й этап Париж-Ницца-2017. Он быстрее всех прошёл 14,5км дистанцию с финишем в подъём Мон-Бруйи за 21 минуту 39 секунд, в итоге опередив испанского гонщика команды Trek-Segafredo Альберто Контадора на 19 секунд, а французского гонщика команды Lotto Soudal Тони Галлопана на 20 секунд.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал победу в индивидуальной гонке на время на 4-м этапе французской многодневной гонки Париж-Ницца-2017. 24-летний французский гонщик команды Quick Step Floors проехал дистанцию 14,5 км, из которых финальные 3 км – это подъём Мон-Бруйи с перепадом высот 467 м и средним градиентом 7,7%, за 21 минуту 39 секунд.
Сэм Беннетт (Sam Bennett), 26-летний ирландский гонщик команды Bora-Hansgroghe одержал самую значимую в своей карьере победу, впервые выиграв этап на гонке Мирового тура. В общем спринте, которым завершился 3-й этап французской многодневной велогонки Париж-Ницца-2017 Сэм Беннетт спуртовал за 150 м до финиша и обошёл Александра Кристоффа (Katusha-Alpecin) и Джона Дегенкольба (Trek-Segafredo). Для команды Bora-Hansgroghe эта победа также является первой на гонке Мирового тура.
8 марта 2017 года пройдет индивидуальная гонка на время протяжённостью 14,5 км с финишем в подъём 2-й категории Мон-Бруйи (Mont Brouilly) на французской многодневной велогонке Париж-Ницца (Paris-Nice). Промежуточная отсечка времени будет расположена в конце равнинного сектора у подножия Мон-Бруйи через 11,4 км после старта. Первым стартует Андреа Гуардини (Team UAE Emirates) в 13:25 (CET). Последним стартует Арно Демар (FDJ) в 16:10 (CET).
Сэм Беннетт (Sam Bennett) стал победителем 3-го этапа французской многодневки Париж-Ницца-2017 и принёс своей команде Bora – Hansgrohe первую команду на гонке Мирового тура в этом сезоне. Кроме того, Сэм Беннет стал третьим за историю Париж-Ниццы гонщиком из Ирландии, выигравшим на ней этап (после Стивена Роча и Шона Келли).
На 2-м этапе французской гонки Париж-Ницца-2017 погода продолжала испытывать гонщиков, дождь и ветер вновь способствовали созданию эшелонов. На этот раз главным проигравшим этапа стал 32-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт, финишировавший через 14 минут после победителя этапа Сонни Кольбрелли (Bahrain-Merida).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.