Как и предполагалось, 2-й этап Джиро д’Италия-2015 завершился общим спринтом. Элиа Вивиани (Sky) взял победу на этапе, а Морено Хофланд (Lotto-NL Jumbo) и Андре Грайпель (Lotto-Soudal) заняли 2-е и 3-е места соответственно. Один из претендентов на победу в спринте, итальянский гонщик команды Lampre-Merida Саша Модоло был вынужден нажать на тормоза, так как его велосипед коснулся велосипеда Джакомо Ниццоло (Trek Factory Racing).
Элиа Вивиани (Sky) взял победу на 2-м этапе Джиро д’Италия-2015, 26-летний итальянский гонщик в третий раз принимает участие в итальянском Гран-туре. Его лучшим результатом в прошлые годы были 2-е и 3-е места на этапах, сегодня он взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Кроме того, спринтер команды Sky стал лидером в очковой номинации, надев первую в гонке красную майку. В общем спринте Вивиани обошёл голландского спринтера Морено Хофланда (LottoNL-Jumbo) и немецкого спринтера Андре Грайпеля (Lotto Soudal).
26-летний итальянский спринтер команды Sky Элиа Вивиани (Elia Viviani) одержал победу на 2-м этапе Джиро д’Италия-2015, первую победу на этапе Гран-тура. 177-км этап Джиро финишировал в Генуе, гонка заврешилась общим спринтом, где немецкий спринтер Андре Грайпель (Lotto Soudal) одним из первых начал финишный спурт. Но в итоге Элиа Вивиани, первым пересёкший линию финиша и голландский спринтер команды LottoNL-Jumbo Морено Хофланд, занявший 2-е место, обошли Грайпеля. В гонке сменился лидер общего зачёта, но розовая майка осталась в австралийской команде Orica-GreenEDGE, эстафету от Саймона Герранса перехватил Майкл Мэттьюс, возглавивший генеральную классификацию.
Небольшой итальянский курортный городок Рапалло (Rapallo) расположен на побережье Лигурии, в самой красивой части побережья Средиземного моря. Именно здесь выйдут на старт третьего этапа участники Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015, и отправятся по маршруту 136 км дистанции. Рапалло известен с 964 года как приморская деревня, которая находилась в границах Генуэзской республики. С тех далеких пор городок пережил немало войн, подвергался многочисленным набегам и пережил неоднократные разрушения. Самым разрушительным нападением на городок стал 1494 год, когда Чарльз VIII напал на Рапалло, в результате этого варварского нападения в Рапалло не уцелел ни один житель.
Первое место в командной гонке на время, открывшей Джиро д’Италию-2015 заняла команда Orica-GreenEDGE, в планах которой не стоит борьба за первое место в общем зачёте. Из команд, которые собираются бороться за победу на итальянском Гран-туре, лучше всех проехала российская команда Tinkoff-Saxo. Благодаря тому, что казахстанская команда Astana заняла третье место на 1-м этапе, капитан «Астаны» Фабио Ару проигрывает Альберто Контадору меньше остальных претендентов на борьбу в общем зачёте – всего 6 секунд. Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step) уступает Контадору 12 секунд, лидер британской команды Sky Ричи Порт отстаёт от Альберто Контадора на 20 секунд. Доменико Поццовиво, капитан команды AG2R-La Mondiale, после командной гонки проигрывает Контадору 41 секунду.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» показала второе время на стартовом этапе супермногодневки «Джиро д’Италия». В командной гонке на 17,6 км российский коллектив с капитаном Альберто Контадором на 7 секунд отстал от лидеров - Orica-GreenEdge. Главный спортивный директор команды Стивен де Йонг подчеркивает, что команда боролась за победу, но и такой результат вполне его устраивает.
34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Герранс (Simon Gerrans) впервые в карьере надел розовую майку лидера Джиро д’Италия. Команда Orica-GreenEDGE быстрее всех прошла 17,6 км дистанцию командной гонки на время, обойдя ближайших соперников, команду Tinkoff-Saxo, на 7 секунд. В 2012 году на этой же финишной прямой в Сан-Ремо Саймон Герранс праздновал победу на классике-монументе велоспорта Милан-Сан-Ремо. На пресс-конференции после гонки Герранс ответил на вопросы журналистов.
Командной гонкой на 17,6 км стартовала 98-я супермногодневка «Джиро д’Италия». Дистанция первого этапа была проложена между Сан-Лоренцо-аль-Маре и Сан Ремо вдоль Лигурийского побережья Средиземного моря. Команда «Катюша» заняла 10-е место, уступив 27 секунд команде «Orica-GreenEdge», которая стала победительницей первого этапа.
На старт второго этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут в самом крупном городе Итальянской Ривьеры в Альбенге (Albenga). Город расположен на пути между Империей и Савоной и занимает площадь 36 кв. км. В древности Альбенга была главным центром одного из лигурийских племён, которое боролось против Рима на стороне Карфагена, предоставив свою гавань в распоряжение Магона. Римский Альбиум Ингаунум являлся одним из главных портов Лигурии со дня основания. Однако в Средневековье море начало отдаляться от города. Река Чента стала заливаться, что привело к тому, что речная галька и песок постепенно скрыли римскую часть города.
Победителям 1-го этапа Джиро д’Италия-2015 стали гонщики австралийской команды Orica-GreenEDGE, команды, которая является серебряным призёром чемпионата мира в командной гонке на время. Первым линию финиша пересёк австралийский гонщик Саймон Герранс (Simon Gerrans), который стал первым лидером генеральной классификации. Гонщики Orica-GreenEDGE опередили ближайших соперников, российскую команду Tinkoff-Saxo, на 7 секунд, тройку лучших замкнула казахстанская команда Astana, уступив 13 секунд. Гонщики Orica-GreenEDGE прошли дистанцию в 17,6 км со средней скоростью 54,36 км/ч. Гонщики российской команды «Катюша» заняли на 1-м этапе 10-е место, уступив Orica-GreenEDGE 27 секунд.
28-летний гонщик команды SkyРичи Порт стартует на Джиро д’Италия в третий раз в карьере. Дебют Порта на итальянском Гран-туре в 2010 был весьма успешным, он занял 7-е место в генеральной классификации и с 11 по 13-й этапы удерживал розовую майку лидера. Тот результат в общем зачёте на данный момент – лучший на Гран-туре у Ричи Порта, но в этом году он стартует с намерением бороться за победу на Джиро д’Италия, гонке, о которой мечтал со времени, когда делал в велоспорте первые шаги. На пресс-конференции перед стартом итальянского Гран-тура Ричи Порт ответил на вопросы журналистов.
Небольшому итальянскому городку Сан-Лоренцо-аль-Маре (San Lorenzo al Mare) выпала огромная честь дать старт трехнедельному итальянскому Гран-туру Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. Сан-Лоренцо-аль-Маре находится в итальянском регионе Лигурия, расположенный в 90 км к юго-западу от Генуи и в 7 км от Империи.Сан-Лоренцо-аль-Маре был основан во второй половине XII века. Основные достопримечательности и исторические памятники Сан-Лоренцо-аль-Маре расположены в историческом центре. Самое значимым историческим достоянием города является храм Санта-Марии Магдалены (Santa Maria Maddalena), которая, согласно древнему преданию, останавливалась в этих местах на своем пути со Святой Земли в Марсилью. Впоследствии здесь был построен храм, названный в ее честь.
Синяя майка лучшего горного гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в последние годы является номинацией, в которой сложно предсказать победителя. В этом году её может выиграть как гонщик, который будет стабильно ездить в отрывы, так и генеральщик, который потеряет шансы на розовую майку и переключится на борьбу за синюю майку. Нельзя отбрасывать вариант, когда один из многочисленных колумбийских гонщиков захочет повторить успех своего соотечественника, выигравшего номинацию в прошлом году. Ещё один вариант, хотя маловероятный при нынешнем маршруте Джиро д'Италия, что гонщик, который выиграет общий зачёт, станет также и победителем в горной номинации.
Организаторы Джиро д’Италия, компания RCS Sport и группа команд Мирового тура, объединившихся в ассоциацию Velon достигли соглашения, согласно которому Velon будет предоставлять съёмку с видеокамер, которые установят на велосипедах участников гонки. Видеосъёмка будет записываться для RCS Sport на 8 этапах Джиро д’Италия – во время 1-го этапа, командной гонки, 2-го этапа, который, предположительно, должен завершиться общим спринтом, с 4-го, 9-го, 12-го и 15-го этапов, а также с королевского горного 16-го этапа, где гонщики будут преодолевать Мортироло, и на 20-м зрелищном горном этапе с подъёмом на Колле-делле-Финестре.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.