Майка горного короля Тур де Франс — гороховая майка, выделяющего лучшего горного гонщика, часто доставалась победителям общего зачёта. Учитывая распределение подъёмов, борьба за гороховую майку для горняков начнётся уже в первый день Тур де Франс-2025, а завершится только на 21-м этапе. Велика вероятность, что и в этом году горным королём станет победитель генеральной классификации Большой Петли.
Тур де Франс-2025 завершит трёхнедельный марафон на Елисейских Полях в Париже, но достанется ли победа на одном из самых престижных этапов спринтеру, вопрос, на который сможет ответить только подъем на Монмартр. В этом году свои шансы спринтеры смогут использовать в основном на первых 9 этапах, так как затем в маршруте преобладают горы. Возможно, до финиша в Париже доберутся не все из стартовавших мастеров спринта. Хотя на финишах одиннадцати этапов победитель получает 50 очков в зачёт зелёной майки, не все из этих этапов подходят чистым спринтерам. Многие этапы напоминают Арденнские классики, поэтому неплохие шансы захватить зелёную майку лучшего в очковой классификации есть у универсалов. С таким маршрутом Большой Петли замахнуться на почётную зелёную майку может и Тадей Погачар.
В 112-й раз три недели сложных и адски сложных этапов определят победителя Тур де Франс. В последние несколько лет список претендентов на победу во французском Гранд-туре включает лишь два имени – словенского гонщика команды UAE Team Emirates XRG Тадея Погачара и датского гонщика команды Visma Lease a Bike Йонаса Вингегора. Как и в прошлые годы, эти фавориты, поддерживаемые сильнейшими командами, подходят к старту совершенно по-разному - один ковал победы с февраля по июнь, второму пришлось корректировать подготовку из-за падения и перерыва в гонках.
112-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартует 5 июня 2025 года в Лилле. Маршрут Тур де Франс-2025 протяжённостью 3338,8 км проложен полностью по территории Франции и пройдет против хода часовой стрелки: по побережью пролива Ла Манш с востока на запад, через Массив Централь, Пиренеи, "Гигант Прованса", Альпы, Юра и завершится в Париже. Впервые в истории французский Гран-тур перед финалом на Елисейских Полей проедет через самую высокую точку Парижа - холм Монмартр, поэтому станет ли 21-й этап "этап дружбы" или повторит сценарий Олимпиады 2024 года, узнаем в заключительный день Большой Петли 27 июля 2025 года.
В 112-й раз за последние 122 года стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 5 июля по 27 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка стартует в Лилле. Первый день отдыха – вторник 15 июля после Дня взятия Бастилии. Второй день отдыха выпадает на понедельник 21 июля, перед покорением Мон-Ванту. Завершится Тур де Франс-2025 27 июля в Париже, столице Франции, на Елисейских полях 21-м этапом протяженностью 132,3 км. Общая протяженность маршрута по территории Франции составит 3338,8 км, на которых велогонщиков ожидают 2 индивидуальных гонки на время, 6 горных, 6 среднегорных и 7 равнинных этапов.
2025 21 этап за 82 ч 31 мин 01 сек 3431,3 км / 41,582 км/ч 184 на старте 159 на финише 108-й выпускДжиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 9 мая 2025 года в городе Дуррес (Durrësi), расположенном на побережье Адриатического моря в Албании. Завершилась Джиро д’Италия-2025 в Риме (Roma, Италия) этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2025 протяжённостью 3431,3 км был проложен по территории Албании, Словении и Италии.
Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 принимает столица Италии город Рим (Rome). Величественные памятники, сотни соборов и впечатляющие фонтаны Рима очерчивают его невероятный профиль и делают его городом с самой высокой концентрацией исторического, археологического и архитектурного наследия в мире, на долю которого приходится более 16% мирового культурного наследия и 70% итальянского. Рим пропитан тысячелетиями истории, но при этом остаётся космополитичным центром, где традиции и современность гармонично переплетаются.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Верресе (Verrès). Небольшой город расположился в автономной области Валле-д’Аоста на северо-западе Италии, у подножия Альп, в живописной долине реки Эвансон. В древности здесь проходила дорога, связывающая Италию с Галлией. Веррес был основан в римскую эпоху, но расцвет пришёлся на Средневековье благодаря замку Кастелло-ди-Веррес (Castello di Verrès).
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Биелла (Biella). Город впервые упомянут в грамоте Людовика Благочестивого как Бугелла. До 1379 года принадлежал графам Верчелли, затем стал яблоком раздора между миланскими Висконти и Савойским домом, который вышел победителем. Дальнейший рост города связан с превращением его в центр шерстепрядильной промышленности.
Восемнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует Морбеньо (Morbegno), небольшом, но уютном городке, расположенном в долине Вальтеллина, в провинции Сондрио региона Ломбардия. В 2019 году Морбеньо был признан лучшим альпийским городом года. Мало известно о происхождении Морбеньо. В этом районе до сих пор не проводились археологические раскопки, единственное упоминание о доисторическом происхождении поселения - некоторые наскальные рисунки, найденные неподалёку от городка.
Семнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Сан-Микеле-аль-Адидже (San Michele all'Adige). Это небольшая коммуна в автономной провинции Тренто (Трентино — Альто-Адидже), расположенная в живописной долине реки Адидже, примерно в 15 км к северу от Тренто. Название города связано с архангелом Михаилом (Сан-Микеле), покровителем монастыря.
Шестнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Пьяццола-суль-Брента (Piazzola sul Brenta), небольшом городе, расположенном в провинции Падуя, известном своей историей, архитектурой и связью с рекой Брента (Brenta). Пьяццола-суль-Брента имеет древние корни, восходящие к римской эпохе. Первые упоминания о поселении восходят к XIII веку. Однако наибольший расцвет город пережил в эпоху Венецианской республики (XVI–XVIII века), когда местные аристократы строили здесь роскошные виллы.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Фьюме-Венето (Fiume Veneto), небольшом городе в регионе Фриули-Венеция-Джулия на северо-востоке Италии. Он расположен недалеко от Порденоне и известен своей историей, связанной с рекой Ливенца (Livenza), а также промышленным и культурным наследием. Название «Фьюме-Венето» переводится как «Венецианская река», что указывает на его расположение у реки Ливенца и историческую связь с Венецианской республикой.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Тревизо (Treviso). Город получил название от словосочетания «tre visus», означающего «три вида», которые открываются с трёх площадей этой небольшой коммуны региона Венето – Городская Площадь (Piazza Duomo), Площадь деи Синьории (Piazza dei Signori) и Площадь Святого Андреа (Piazza Sant’Andrea). Они же связаны с тремя возвышенностями, выбранными для поселения основателями Тревизо ещё в дороманский период.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
2025
Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 принимает столица Италии город Рим (Rome). Величественные памятники, сотни соборов и впечатляющие фонтаны Рима очерчивают его невероятный профиль и делают его городом с самой высокой концентрацией исторического, археологического и архитектурного наследия в мире, на долю которого приходится более 16% мирового культурного наследия и 70% итальянского. Рим пропитан тысячелетиями истории, но при этом остаётся космополитичным центром, где традиции и современность гармонично переплетаются.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Верресе (Verrès). Небольшой город расположился в автономной области Валле-д’Аоста на северо-западе Италии, у подножия Альп, в живописной долине реки Эвансон. В древности здесь проходила дорога, связывающая Италию с Галлией. Веррес был основан в римскую эпоху, но расцвет пришёлся на Средневековье благодаря замку Кастелло-ди-Веррес (Castello di Verrès).
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Биелла (Biella). Город впервые упомянут в грамоте Людовика Благочестивого как Бугелла. До 1379 года принадлежал графам Верчелли, затем стал яблоком раздора между миланскими Висконти и Савойским домом, который вышел победителем. Дальнейший рост города связан с превращением его в центр шерстепрядильной промышленности.
Восемнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует Морбеньо (Morbegno), небольшом, но уютном городке, расположенном в долине Вальтеллина, в провинции Сондрио региона Ломбардия. В 2019 году Морбеньо был признан лучшим альпийским городом года. Мало известно о происхождении Морбеньо. В этом районе до сих пор не проводились археологические раскопки, единственное упоминание о доисторическом происхождении поселения - некоторые наскальные рисунки, найденные неподалёку от городка.
Семнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Сан-Микеле-аль-Адидже (San Michele all'Adige). Это небольшая коммуна в автономной провинции Тренто (Трентино — Альто-Адидже), расположенная в живописной долине реки Адидже, примерно в 15 км к северу от Тренто. Название города связано с архангелом Михаилом (Сан-Микеле), покровителем монастыря.
Шестнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Пьяццола-суль-Брента (Piazzola sul Brenta), небольшом городе, расположенном в провинции Падуя, известном своей историей, архитектурой и связью с рекой Брента (Brenta). Пьяццола-суль-Брента имеет древние корни, восходящие к римской эпохе. Первые упоминания о поселении восходят к XIII веку. Однако наибольший расцвет город пережил в эпоху Венецианской республики (XVI–XVIII века), когда местные аристократы строили здесь роскошные виллы.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Фьюме-Венето (Fiume Veneto), небольшом городе в регионе Фриули-Венеция-Джулия на северо-востоке Италии. Он расположен недалеко от Порденоне и известен своей историей, связанной с рекой Ливенца (Livenza), а также промышленным и культурным наследием. Название «Фьюме-Венето» переводится как «Венецианская река», что указывает на его расположение у реки Ливенца и историческую связь с Венецианской республикой.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Тревизо (Treviso). Город получил название от словосочетания «tre visus», означающего «три вида», которые открываются с трёх площадей этой небольшой коммуны региона Венето – Городская Площадь (Piazza Duomo), Площадь деи Синьории (Piazza dei Signori) и Площадь Святого Андреа (Piazza Sant’Andrea). Они же связаны с тремя возвышенностями, выбранными для поселения основателями Тревизо ещё в дороманский период.
