Примож Роглич (Primož Roglič) на 7-м этапе финишировал лишь через 9 минут 3 секунды после победителя этапа, своего соотечественника Матея Мохорича (Bahrain-Victorious) и почти через 4 минуты после основных претендентов на борьбу за генеральную классификацию. 31-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma получил травмы после падения на 3-м этапе, сумел минимизировать потери в разделке на 5-м этапе и перед стартом 7-го этапа шёл на 10-й позиции в общем зачёте.
Петер Саган дважды финишировал 5-м на этапах Тур де Франс-2021. Семикратный победитель очковой классификации пока проигрывает обладателю зелёной майки, победителю двух этапов Тур де Франс-2021 Марку Кэвендишу 76 очков. Но 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe не собирается отказываться от борьбы за зелёную майку.
На 6-м этапе Тур де Франс-2021 Марк Кэвендиш в третий раз после 2008 и 2011 годов выиграл общий спринт в городе Шатору (Châteauroux). Это 32 победа 36-летнего британского гонщика команды Deceuninck-Quick Step на этапе французского Гранд-тура и 50-я в общей сложности на этапах Гранд-туров.
26-летнему бельгийскому гонщику команды Jumbo-Visma Вауту ван Арту (Wout van Aert) не удалось выполнить план – одержать победу на этапе и надеть жёлтую майку лидера на первой разделке Тур де Франс-2021. Ван Арт занял 4-е место, но ему не хватило формы, чтобы добиться более высокого результата. Зато его товарищ по команде, 24-летний датский гонщик Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) выступил лучше, чем ожидал, и вошёл в тройку призёров 5-го этапа Тур де Франс-2021.
36-летний австралийский велогонщик Ричи Порт стал самым быстрым из гонщиков команды Ineos Grenadiers в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тур де Франс-2021. Порт занял 9-е место, проиграв 55 секунд победителю этапа, словенскому велогонщику Тадею Погачару (UAE Team Emirates).
Словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar) из команды UAE Team Emirates, стартовавший в белой майке лидера молодежной классификации Тур де Франс-2021, стал победителем 5 этапа. Он быстрее всех преодолел дистанцию индивидуальной гонки на время протяженностью 27,2 к от Шанже до Лаваля.
108-й выпуск Тур де Франс снова даёт возможность производителю экипировки и спортивной одежды предоставить велогонщикам индивидуально созданные для них велокостюмы. Французская компания “Le Coq Sportif”вечером перед 5-м этапом Тур де Франс-2021 привезла два бесшовных велокостюма - для обладателей жёлтой и белой маек, чтобы подогнать их, сделать так, чтобы они сидели как вторая кожа.
4-й этап Тур де Франс-2021, начавшийся с протеста и закончившийся общим спринтом, прошёл спокойно для претендентов на борьбу за жёлтую майку. Примож Роглич, капитан команды Jumbo-Visma, опубликовал в соцсетях перед стартом 4-го этапа, как выглядит после падения на 3-м этапе с подписью: «Ситуация далеко не лучшая. Но я улыбаюсь, читая ваши добрые пожелания и хорошие слова, которые вы мне посылаете. Мумия сегодня будет на старте. Посмотрим, как пойдёт!»
4-й этап Тур де Франс-2021 пелотон начал с акции протеста для привлечения внимание к безопасности гонщиков после массовых падений 3-го этапа. Первые 10 км никто из гонщиков не атаковал, пелотон ехал на прогулочной скорости. На первом по-настоящему равнинном этапе в отрыв отобрались два гонщика. Первым из пелотона через 18 км после старта атаковал 23-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Брент Ван Мур (Brent Van Moer).
36-летний велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Марк Кэвендиш одержал победу на 4-м этапе Тур де Франс-2021. В городе Фужере, принимавшем этап, британский спринтер уже побеждал на этапе Тур де Франс в 2015 году. В последний раз Марк Кэвендиш выигрывал этап французского Гранд-тура в 2016 году.
Дебютант французского Гранд-тура, 28-летний бельгийский спринтер команды Alpecin-Fenix Тим Мерлир (Tim Merlier) одержал победу на 3-м этапе Тур де Франс-2021. Этап начался с атак, пелотон сразу отпустил отрыв, в который отобрался и Иде Схеллинг (Bora-hansgrohe), который стремился вернуть себе гороховую майку лучшего в горной классификации.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.
Ну вот снова я в сети. Не знаю как у других, но у нас почему то блокируется этот сайт. Пол Джиро не мог сюда войти. Думаю хоть дадут почитать о девчатах.
Судя по тому, что вытворял Лидл Трек на Джиро, такой гонщик как Галль им ну совершенно не нужен... На Туре интересно, они будут возить Педерсена в спринтах и панчах, или Аюсо в горах. Обоих, и там и там? Ой, всё... Может быть даже хуже, чем на Джиро.