Для 27-летнего итальянского гонщика команды UAE Team Emirates Андреа Гуардини (Andrea Guardini) классика Париж-Рубэ-2017 завершилась в полицейском участке. Он был остановлен полицией, когда пытался доехать до Рубэ по скоростному шоссе. Кадры гонщика, едущего среди машин, попали в интернет, и Гуардини на своей странице в Фейсбуке пришлось объяснять, что же произошло.
27-летний итальянский гонщик Андреа Гуардини (Andrea Guardini) и 32-летний итальянский гонщик Марко Маркато (Marco Marcato) подписали контракты с командой Project TJ Sport (Lampre-Merida). Андреа Гуардини последние 4 года проработал в команде Astana, за это время одержал победы на этапах Тура Лангкави, Тура Дании, Энеко Тура и Тура Омана.
2. Jakub Mareczko (Ita) Southeast-Venezuela 3. Andrea Palini (Ita) SkyDive Dubai 4. Mohd Harrif Saleh (Mas) Terengganu 5. Reinardt Janse Van Rensburg (Rsa) Dimension Data
Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Reinardt Janse Van Rensburg (Rsa) Dimension Data
1. Andrea Guardini (Ita) Astana 2. Andrea Palini (Ita) SkyDive Dubai 3. Reinardt Janse Van Rensburg (Rsa) Dimension Data 4. Erik Baska (Svk) Tinkoff 5. Brenton Jones (Aus) Drapac
27-летний итальянский спринтер команды Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) замкнул тройку лучших на 1-м этапе Тура Дубая-2016, став лучшим из пятёрки итальянских гонщиков, вошедших в топ-10 на этом этапе. Ниццоло повторил результат этапов Тура Даун Андер, где дважды финишировал 3-м (на 4-м и 6-м этапах).
Андреа Гуардини (Andrea Guardini), итальянский гонщик казахстанской команды Astana, стал победителем 1-го этапа 1-го выпуска Тура Абу-Даби, взяв восьмую победу в сезоне 2015 года.1-й этап Тура Абу-Даби-2015 организаторам пришлось сократить на 14,5 км из-за слишком сильной жары. Велокомпьютеры гонщиков показывали +50. Некоторые гонщики были недовольны, что гонку придётся ехать в таких экстремальных условиях, но все понимали важность первого дня первого выпуска Тура Абу-Даби. Том Боонен выразил мнение пелотона.
Как вариант - "освободившийся" персонал идет на продажу вместе с лицензией Мирового тура, но вариант так себе, у покупателей самих может быть штат не_резиновый, а у той же Uno-x еще и строгие национальные критерии по подбору гонщиков.
По идее JV надо бы решать проблему нового спонсора пораньше, иначе весь следующий сезон будет на жутких нервах. Шум поднимается знатный, неделя только начинается, посмотрим.
Реальная причина - кризис шоссейного велоспорта, а точнее - его финансовой модели. В Мировом Туре осталось три сильных команды, каждая из которых существует, пока этого хочет титульный спонсор. Что говорить про остальных. Нужна кардинальная реформа, с участием UCI, организаторов Гранд туров и других гонок, самих гонщиков, телевидения, правительств стран проведения основных соревнований. Возможные модели будущего могут быть разные. Например, вариант НХЛ. Но любая реформа будет болезненной, никто не хочет ни чем поступаться. Значит, и дольше будем наблюдать трагедии старейших команд, замаскированные под новости о слиянии и поглощении.
Возможно, Патрик собрался на заслуженную пенсию и надо пристоить команду в хорошие руки. Сам - в наблюдательный совет на почетную, но нерешающую должность.
По мне, так надо сохранять костяк Jumbo и продавать Ремко (можно потемнить в информационном поле, а потом "мальчик сам так решил"). Это было бы и для него хорошо.
На женских командах это скажется незначительно, так как женский QuickStep не очень сильны и объединение может даже на пользу пойдет.
Для 27-летнего итальянского гонщика команды UAE Team Emirates Андреа Гуардини (Andrea Guardini) классика Париж-Рубэ-2017 завершилась в полицейском участке. Он был остановлен полицией, когда пытался доехать до Рубэ по скоростному шоссе. Кадры гонщика, едущего среди машин, попали в интернет, и Гуардини на своей странице в Фейсбуке пришлось объяснять, что же произошло.
27-летний итальянский гонщик Андреа Гуардини (Andrea Guardini) и 32-летний итальянский гонщик Марко Маркато (Marco Marcato) подписали контракты с командой Project TJ Sport (Lampre-Merida). Андреа Гуардини последние 4 года проработал в команде Astana, за это время одержал победы на этапах Тура Лангкави, Тура Дании, Энеко Тура и Тура Омана.
Batu Pahat - Melaka, 119 км 
Андреа Гуардини (Andrea Guardini), итальянский гонщик казахстанской команды Astana, стал победителем 1-го этапа 1-го выпуска Тура Абу-Даби, взяв восьмую победу в сезоне 2015 года.1-й этап Тура Абу-Даби-2015 организаторам пришлось сократить на 14,5 км из-за слишком сильной жары. Велокомпьютеры гонщиков показывали +50. Некоторые гонщики были недовольны, что гонку придётся ехать в таких экстремальных условиях, но все понимали важность первого дня первого выпуска Тура Абу-Даби. Том Боонен выразил мнение пелотона.
