Тур де Франс-2017 закончился для Алехандро Вальверде, едва начавшись. 37-летний испанский гонщик команды Movistar упал на мокрой дороге, на повороте, проехав 7 км дистанции. Он вылетел на ограждения и не смог подняться на ноги. Его доставили в больницу Дюссельдорфа, первый осмотр показал, что у гонщика перелом коленной чашечки.
23 июля 2017 года в центре Парижа на Елисейских полях в желтой майке победителягенеральной классификации Тур де Франс-2017 будет стоять велогонщик, который быстрее всех проедет дистанцию 21 этапа французской петли.Впервые за много лет на французском Гран-туре победу третий год подряд может праздновать один гонщик – велики шансы, что Крис Фрум выиграет гонку третий год подряд, что сделает его четырёхкратным победителем Тур де Франс. За третий титул победителя Тур де Франс будет бороться Альберто Контадор, который может подняться на высшую ступень подиума через 8 лет после прошлой победы. Остальные участники могут впервые стать победителями гонки, среди них выделим Алехандро Вальверде и Наиро Кинтану, Романа Барде, Ричи Порта,Фабио Ару и Якоба Фульсанга, Дэна Мартина, Эстебана Чавеса,Тибо Пино и многих других.
37-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) готовится стартовать на Тур де Франс в 10-й раз в карьере, через 12 лет после своего дебюта на французском Гран-туре, который состоялся в 2005 году. После того, как в 2015 он поднялся на третью ступень подиума Тур де Франс, Вальверде подходит к Большой Петле без какого-либо прессинга ожиданий.
Ричи Порт, месяц назад ставший победителем Тура Романдии-2017, продолжил серию побед в этом году, выиграв разделку на 4-м этапе Критериума Дофине-2017. Это седьмая победа 32-летнего австралийского гонщика команды BMC в этом году после этапов и генеральной классификации Тура Даун Андер, этапа Париж-Ниццы, общего зачёта Тура Романдии, и первая в карьере победа на этапе Критериума Дофине. Ближайшим соперником Ричи Порта стал его ровесник, действующий чемпион мира и Германии Тони Мартин (Katusha-Alpecin), проигравший ему 12 секунд.
Через четыре дня после пятой победы на Флеш Валлонь Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) точно так же не оставил соперникам шанса и на заключительной весенней Арденнской классике Льеж-Бастонь-Льеж-2017. 36-летний испанский гонщик команды Movistar, став четырёхкратным победителем старейшей из классик, входящей в пятёрку Монументов велоспорта, по количеству побед на Льеж-Бастонь-Льеж сравнялся с Морено Аржентином.
36-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) одержал четвёртую в карьере победу на классике – Монументе велоспорта Льеж-Бастонь-Льеж. Перед стартом классики гонщики минутой молчания почтили память погибшего вчера итальянского велогонщика Микеле Скарпони. Алехандро Вальверде перед стартом Льеж-Бастонь-Льеж сказал, что в случае победы перечислит призовые деньги семье Микеле Скарпони.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) одержал пятую (и четвёртую подряд) победу на классике Флеш Валлонь в своём фирменном стиле, атаковав за 200 м до финиша. У соперников вновь не было шансов против испанского гонщика команды Movistar, которому 25 апреля исполнится 37 лет. Дэн Мартин (Quick Step Floors) и Дилан Тёнс (BMC) стали призёрами Флеш Валлонь-2017, финишировав 2-м и 3-м соответственно.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) стал единственным в истории классики Флеш Валлонь пятикратным победителем. 36-летний испанский гонщик команды Movistar выигрывает Флеш Валлонь четвёртый год подряд. Он снова не дал соперникам шансов, атаковав на последних сотнях метров на подъёме Мюр де Уи. Он создал просвет и успел поднять руки в победном жесте, пока за его спиной шла борьба за места на подиум Флеш Валлонь-2017.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.