23-летний люксембуржец Боб Юнгельс (Etixx-Quick-Step) подходит к первому альпийскому горному этапу Джиро д’Италия-2016 в розовой майке лидера, а также лидируя в классификации лучшего молодого гонщика. В генеральной классификации ближайший соперник Юнгельса Андрей Амадор (Movistar) уступает ему всего 24 секунды.
Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал победу на 12-м этапе Джиро д’Италия-2016, которая стала третьей в этом выпуске итальянского Гран-тура и шестой в карьере. 33-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal опередил австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Калеба Юэна и итальянского гонщика команды Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло. Однако, как во время трёх предыдущих участий на Джиро д’Италия, Андре Грайпель не будет бороться за красную майку лидера очковой классификации, в которой сейчас лидирует, и не выйдет на старт 13 этапа, о чём сказал на пресс-конференции после финиша.
12-й этап Джиро д’Италия-2016 завершился общим спринтом, победу в котором одержал 33-летний немецкий гонщик команды Lotto-Soudal Андре Грайпель (Andre Greipel). Это третья победа Грайпеля в спринте в этой Джиро и шестая победа на этапе итальянского Гран-тура в карьере. На финише Андре Грайпель обошёл австралийского спринтера команды Orica-GreenEdge Калеба Юэна и итальянского спринтера Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло. Российский гонщик команды KATUSHA Александр Порсев замкнул пятёрку сильнейших на этапе.
На севере-востоке Италии, недалеко от границы со Словенией, расположился стартовый городок тринадцатого этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016. Пальманова (Palmanova). Этоособенный город провинции Удине, раскинувшийся у подножья Альп, в 42 км от курорта Линьяно на Адриатическом побережье Италии. В 16-м веке эту территорию называли "школа леопарда". Всё потому, что анклавы Венецианской Республики находились в Австрии, а их имперские владения на венецианских землях. Для усиления обороны города Фриули после проигрыша в битве при Градиске в 1511 году, венецианцы приняли решение возвести в центре своих равнинных владений крепость, которая была задумана как своеобразная военная машина: количество бастионов и длина стен соответствовали оружейной мощи тех времён.
Валерьи Аньоли (Valerio Agnoli), один из главных помощников Винченцо Нибали в команде Astana, вынужден сойти с гонки из-за перелома запястья. 31-летний итальянский гонщик попал в завал на 11-м этапе, но вернулся в гонку и доехал до финиша. Рентген показал, что у гонщика перелом (трещина) локтя и запястья. Валерио Аньоли не вышел на старт 12-го этапа.
Команда BMC объявила, что контракт с 38-летним испанским гонщиком Самуэлем Санчесом (Samuel Sanchez) продлён на 2017 год, который станет 18-м сезоном Санчеса в профессионалах.
Финальные 20 км 11-го этапа с прохождением подъёма 4-й категории Форчелла Мостаччин (Forcella Mostaccin) протяженность 2.9 км, 147-374 м, перепад - 227 м, средний градиент 7.8%, максимальный - 16% послужили трамплином для атак генеральщиков. Одним из первых проверить соперников и себя решил голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk), атаковавший на подъёме и первым преодолевший вершину.
Давненько не было такого просева на Валлонии, но с другой стороны по составу было слабенько. Ждем ЛБЛ и дуэли Погги и МВДП. Жаль, конечно что Ремко не сможет к ним присоединиться.
21-й раз подряд всё решается на финишном Мюр де Уи, можно было раньше и не включать. Уильмса с победой, смело рванул на крутом участке. Отмечу ван Гилса, у которого снова подиум класски в этом сезоне (после Страде и Гран-при Индурайна), может из него хороший классик выйти.
Астана-пока 5-ро сошли официально,у других многие сошли тоже,но если проанализировать причины,то возникают много вопросов к директорам на каждой гонке конкретно со стороны руководства команды. Но хотелось бы отметить одно. Вот результаты одного из директоров этой гонки в годы его выступления с 2010-12г.г. 10г.-109м., 11г.-126м. 12г.-106м.(ФВ).Это только на данной однодневке. Уж не знаю,каким опытом тренировок и ведения гонки он делится,но как видится "яблоки" от "яблони" никак не могут отскочит подальше и повыше.Нет квалифицированных тренеров, нет и результатов. А ведь многие,покинувшие Астану гонщики показывали и показывают прекрасные результаты в других командах и надолго задерживаюся в них.Лучше набрать 20-25 гонщиков,желательно с их тренерами, чем максимальный и надеятся на их успешное выступление.Глядя на каких гонках сейчас выступает Астана,можно предположить на провальное выступление в основных гонках сезона,а там и прощальное выступление в следующем сезоне.