Ремко Эвенепул начал свой второй в карьере Тур де Франс с потери времени в общем зачёте. Когда за 16 км до финиша пелотон порвался на эшелоны, 25-летний капитан команды Soudal Quick Step оказался во второй группе, в итоге финишировав через 39 секунд после своих соперников, с которыми в прошлом году делил подиум Тура – Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG) и Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike). Второй неудачей команды стало то, что в группе Эвенепула оказался и его товарищ по команде Тим Мерлир, который был одним из претендентов на победу в спринте на 1-м этапе.
Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал победу на 1-м этапе Тур де Франс-2025, опередив с большим преимуществом в спринте эритрейского гонщика команды Intermarché – Wanty Биньяма Гирмая и норвежского гонщика UnoX Mobility Сёрена Вареншольда. Для 27-летнего бельгийского велогонщика команды Alpecin-Deceuninck это десятый в карьере выигранный этап французского Гранд-тура, но впервые Яспер Филипсен выиграл открывающий гонку этап и надел первую жёлтую майку лидера. Также Яспер Филипсен возглавил очковую классификацию.
Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Ловен-Планк (Lauwin-Planque). Небольшой, но исторически значимый город, расположен в центральной части Франции в регионе О-де-Франс (Hauts-de-France). Он находится в живописной долине, окруженной холмами и лесами, что делает его привлекательным для туристов, любящих природу и спокойную атмосферу. Через город протекает река Ловен (Lauwin), которая сыграла важную роль в его развитии.
Филиппо Ганна стал первым сошедшим с Тур де Франс-2025. 28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers упал на дорожной развязке за 133 км до финиша. Он вернулся на велосипед и догнал пелотон, но за 68 км до финиша Филиппо Ганна сошёл с гонки, держась за спину.
24-летний итальянский гонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан, победитель очковой классификации на Джиро д’Италия в 2023 и 2024 годах, в свой первый день на Тур де Франс может повторить успех Фернандо Гавирии (2018), Фабиана Канчеллары (2004), Дэвида Миллара (2000) и... Криса Бордмана (1994), который тоже надел жёлтую майку в Лилле во время последнего Гран-депар на севере Франции.
Китайская компания XDS, дебютировавшая в Мировом туре в 2025 году с командой XDS Astana Team, продлила сотрудничество с проектом «Астана» на следующие три года. Соглашение было подписано накануне старта главной гонки сезона — «Тур де Франс».
Действующий чемпион мира Тадей Погачар - предстартовый фаворит Тур де Франс, которому пророчат очередную победу в генеральной классификации. После неожиданного триумфа в 2020-м, безоговорочного подтверждения своего превосходства в 2021-м и мастерского возвращения на вершину в прошлом году 26-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates с присущей ему лёгкостью принимает свою роль главного претендента на победу. На пресс-конференции перед стартом Тур де Франс-2025 Тадей Погачар выделяет Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike) как самого опасного соперника.
Ваут ван Арт стартует на Тур де Франс в седьмой раз в карьере, но впервые едет его как второй подряд Гранд-тур. Дебют 30-летнего бельгийского гонщика Visma Lease a Bike на итальянском Гранд-туре прошёл успешно – Ваут ван Арт выиграл этап и помог Саймону Йейтсу и команде одержать победу в генеральной классификации. На Тур де Франс Ваут ван Арт выиграл девять этапов, а в 2022 году стал обладателем зелёной майки лучшего в очковой классификации. Но в этот раз зелёная майка не будет его приоритетом.
Йонас Вингегор готов к борьбе за третью в карьере жёлтую майку победителя Тур де Франс, как и его команда Visma Lease a Bike. 28-летний датский гонщик утверждает, что его вдохновляет борьба с Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates), который в пятый раз подряд будет его главным соперником на французском Гранд-туре.
5 июля 2025 года стартует 112-е издание Тур де Франс. Всего в гонке примут участие 23 команды - 184 велогонщика. Участниками Тур де Франс-2025 будут велогонщики из 27 стран, среди которых большинство составляют французы (38 велогонщиков). Под первым номером стартует победитель Тур де Франс-2024 словенский велогонщик Тадей Погачар из команды UAE Team Emirates XRG.
Первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует и финиширует в городе Лилль (Lille) - столице исторической области Французская Фландрия, главном городе северного региона Нор-Па-де-Кале на левом берегу канала Дёль. Лилль называют городом с фламандским акцентом, он находится у самой границы с Бельгией (в 14 км). Это четвертый шестой по величине город Франции и один из крупнейших промышленных центров страны. В 2004 году Лилль получил статус «Европейской культурной столицы». Благодаря туннелю под Ла-Маншем, который соединяет Европу с Англией, Лилль получил название «вокзал Европы». Лилль в 18-й раз принимает этап Тур де Франс.
35-летний капитан команды Red Bull Bora-hansgrohe Примож Роглич, четырежды выигравший Вуэльту Испании и один раз – Джиро д’Италию, ни разу не поднимался на высшую ступень подиума Тур де Франс. Он предпринимает седьмую попытку побороться за жёлтую майку французского Гранд-тура после трёх подряд сходов. Интересно, что в 13 Гранд-турах с 2019 года словенский гонщик либо оказывался на итоговом подиуме (8 раз), либо покидал гонку, не доехав до финала (5 раз).
Томас Де Гендт ушёл из профессионального пелотона, переключившись на гравийные гонки, но продолжает внимательно следить за событиями в мире шоссейного велоспорта. В своей новой колонке на Cyclingnews 38-летний бельгийский гонщик поделился мнением о характере и возможностях своего соотечественника Ремко Эвенепула на Тур де Франс-2025 и посетовал на то, что часть бельгийских болельщиков не торопится признавать заслуги Эвенепула, несмотря на внушительный список его достижений.
За победу в классификации лучшего молодого гонщика на Тур де Франс-2025 смогут бороться велогонщики, расположенные в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2025 года. Прошлогодний обладатель белой майки – Ремко Эвенепул – имеет шансы повторить успех, но у него будут серьёзные конкуренты, которые также нацелены на победу в этой номинации.
Велокоманда EF Education EasyPost готова атаковать и бороться за победы на этапах Тур де Франс-2025. В пресс-релизе команды говорится: «Мы зажжём на всех типах рельефа — от ветреного севера до высоких вершин юга и до самого Парижа — с восемью гонщиками, у каждого из которых есть сила, упорство и мастерство, чтобы выиграть этап в свой день и воплотить в жизнь детские мечты».
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Смысл упираться был как раз на случай внезапных проблем у штатного спринтера. Понятно, что у ВВА поводов упираться было больше, т.к. Филипсен заведомо сильнее Лапорта. Да и Матье вряд ли был сильно свеж после пятницы. Считаю, что шансы доехать вдвоем были бы только у сокомандников (см. ВВА + Лапорт в 2023).
Смотреть на работу двух Ванов в парном отрыве - это удовольствие, о котором мы соскучились. Но мне кажется (никому не навязываю своё мнение), что Матье проводил смены покороче, чем Ваут, которого не устраивало, как он тянет и приходилось выходить на смену. Для Ван дер Пула разборка на финише с хорошим спринтером Ван Артом, да ещё и на равнине - не самый лучший вариант. А в пелотоне уже рядом позади бьёт копытом его сокомандник Яспер Филипсен. Делайте сами вывод.
Ну ладно, все покатались, потренировались по плану подготовки к грядущим главным гонкам.
Да , жаль ВВА и МВДП, особенно Матвея , не было у него ГВ и боюсь уже не будет. Не смогли отъехать, да ещё вдвоём , хотя оба работали , эх- боюсь время уходит их.
а Лунд не плох в Декатлоне, в Пикнике что то подсдал, а тут прям расцвел. Пикник и его и Онли продал так то летом.
Декатлон первой французской командой стали - Сексас , Лунд, Кой, да и Галь.
Лунд второй спринтер у датчан после Мадса , и булыгу вроде как держит, посмотрим.