Велогонщки EF Education EasyPost о старте на Тур де Франс-2025

Велокоманда EF Education EasyPost  готова атаковать и бороться за победы на этапах Тур де Франс-2025. В пресс-релизе команды говорится: «Мы зажжём на всех типах рельефа — от ветреного севера до высоких вершин юга и до самого Парижа — с восемью гонщиками, у каждого из которых есть сила, упорство и мастерство, чтобы выиграть этап в свой день и воплотить в жизнь детские мечты».

С целью воплотить мечту и выиграть этап на старт 112-го выпуска Тур де Франс в Лилле выйдут:

28-летний итальянский гонщик Винченцо Альбанезе, который впервые поедет французский Гранд-тур;

30-летний датский гонщик Каспер Асгрен, участник пяти Тур де Франс и победитель этапа   2023 года;

24-летний французский гонщик Алекс Бодан, дебютант Тур де Франс;

24-летний ирландский гонщик Бен Хили, который стартует на Туре во второй раз в карьере, участник пяти отрывов на французском Гранд-туре прошлого года, добившийся попадания в топ-5 на 9-м этапе;

28-летний американский гонщик Нельсон Паулесс, участник пяти Тур де Франс, лучшим результатом которого было два 4-х места на этапах в 2020 и 2022 годах;

26-летний австралийский гонщик Гарри Суини, который стартует на Туре второй раз в карьере, в свой дебют в 2021 году занял 3-е место на этапе Тур де франс;

33-летний датский гонщик Михаэль Вальгрен, стартует на Тур де Франс в 8-й раз, лучший результат на этапе Тура – 4-е место в 2018 году;

25-летний нидерландский гонщик Марейн ван ден Берг, поедет Тур де Франс во второй раз в карьере, лучший результат – 5-е место на этапе.

Гарри Суини: «На своем первом Туре я был близок к победе на этапе, и, честно говоря, тогда не до конца осознавал, насколько значима победа на этапе. Тогда я был так взволнован самим участием в гонке, что даже не мог думать о победе. Тур  де Франс был единственной гонкой в моей карьере, где я каждое утро с нетерпением ждал момента выйти из автобуса и просто оказаться там. Часто тяжесть гонки затмевает всё остальное, но на моем первом Туре, хоть он и был невероятно сложным (особенно для новичка), даже в плохие дни я всё равно наслаждался.

Многие профессионалы участия в Туре не добиваются за всю жизнь. А победа на этапе может не просто изменить карьеру, но и всю жизнь. Гонка настолько напряжённая именно потому, что каждый день может измениться чья-то судьба.

Я четыре года упорно работал, чтобы вернуться на Тур, и теперь, когда я в форме, способной принести победу, одна только мысль об этом вызывает мурашки. В этот момент круг замкнётся. Скажу так: победа на этапе стала бы одним из главных событий в моей жизни».

Нельсон Паулесс: «Мое лучшее воспоминание о Тур де Франс, наверное, этап по брусчатке в 2022 году, когда я понял, что борюсь за жёлтую майку. С тех пор я гоняюсь за этим ощущением. Очень сложно снова оказаться в такой позиции.

Именно это чувство — быть на расстоянии вытянутой руки от жёлтой майки, пусть даже всего на день, — мотивирует меня уже несколько лет.

Я тоже хочу выиграть этап. Это точно сделало бы мою карьеру полной. Я уже побеждал в крупных гонках, был впереди на многих значимых соревнованиях, в том числе на Монументах, но должен признать, что победа на этапе Тур де Франс или жёлтая майка — то, чего мне всё ещё не хватает. Честно говоря, сейчас кажется, что только это и имеет значение. Я делаю всё возможное, чтобы однажды достичь этой цели.

В этом году  чувствую себя уверенно после пройденных гонок. Даже если я не в своей лучшей форме (а на Тур де Франс такое бывает), я могу полагаться на своё чутьё. Я стал пользоваться шансами, атакую резко и мощно. Теперь умею использовать все навыки, которые развивал за восемь лет карьеры, и всё равно находить способ бороться за победу. Это очень пригодится на Тур де Франс».

Винченцо Альбанезе: «Я всегда смотрел Тур по телевизору. Очень счастлив стартовать на нём впервые. Мой путь сюда был непростым. За эти годы случались и неудачи, но я упорно тренировался, чтобы стать сильнее. Сейчас один из самых важных моментов в моей карьере, и я надеюсь, что оправдаю ожидания.

Первые десять этапов больше соответствуют моим характеристикам. Я сделаю всё, чтобы помочь команде. Но у меня есть и личная амбиция — попытаться выиграть этап. С этой командой у нас будет много возможностей».

Михаэль Вальгрен: «Я уже доволен своей карьерой, но мне не хватает победы на этапе Гранд-тура. Когда выигрываешь этап Тур де Франс, твоё имя попадает в историю, особенно в Дании. Не так много датчан побеждали на этапах Тура. Оказаться в одном списке с теми, на кого я равнялся в детстве, для меня очень много значит. Тогда мог бы с гордостью сказать, что мне удалось одержать победу там, где выиграть сложнее всего  – на  этапе самой тяжёлой гонки в мире.

Еду уже восьмой Тур, и  чувствую, что подошёл к нему в идеальной форме. На Критериуме Дофине выступил довольно хорошо, но держал в голове, что главная цель — Тур. После  Дофине    сделал большой шаг вперёд. Надеюсь, что смогу использовать это либо для личного результата, либо чтобы помочь команде выиграть этап».

Алекс Бодан: «С пяти лет, как только начал кататься на велосипеде, каждый год смотрел Тур де Франс. Часто гонка проходила недалеко от моего дома в Альпах, и мы, когда могли, ходили смотреть на гонщиков. Это самая крупная гонка в мире. Во Франции говорят о Чемпионате мира по футболу, Олимпиадах и Тур де Франс. Летом все смотрят Тур.

Как только ты говоришь, что ты велогонщик, тебя сразу спрашивают, еду ли я Тур де Франс. Теперь смогу ответить: «Да». И это невероятное ощущение. Мечтал об этом с детства, так что для меня старт здесь -  очень особенный момент.

Мои друзья и семья волнуются даже больше меня. Я сосредоточен на гонке и подготовке. Хочу быть в лучшей форме. Мой путь начался давно, когда я впервые захотел стать профессионалом. Участие в Тур де Франс — одна из ключевых точек в карьере. Сначала ты едешь Гранд-тур, потом —Тур де Франс. Я выступаю в профессионалах третий год, и сейчас я готов.

Следующая цель и новая мечта — выиграть этап. На Туре всегда бывают неожиданности, и никогда не знаешь, что произойдёт».

Каспер Асгрен: «Победа на этапе Тур де Франс — мечта многих велогонщиков. Всю жизнь буду гордиться, что мне удалось её осуществить. Я вообще пришёл в велоспорт из-за Тура. Пробовал разные виды спорта, но ничего не зацепило, а потом летом посмотрел Тур и сказал родителям: «Может, мне попробовать? Выглядит круто». И с самого детства у меня была эта ничем не подкреплённая уверенность, что я смогу туда попасть. Я никогда не недооценивал себя.

Теперь мечта — выиграть ещё один этап Тур де Франс. Как гонщик, ты чувствуешь значимость этого события. Все здесь чуть лучше подготовлены, больше давления, больше внимания СМИ, просто больше всего. И очень много болельщиков, особенно дома. Это делает гонку по-настоящему особенной.

После Джиро форма очень хорошо прогрессировала. Я смог отлично поработать и с нетерпением жду, как это поможет мне на Туре.

Я уже отметил несколько этапов, где сам попытаюсь уехать в отрыв. У нашей команды много сильных вариантов. Мы все показываем отличный уровень и в последнее время добивались хороших результатов. Жду не дождусь, когда мы поедем гонку с ребятами. Когда цель — победа на этапах, каждый день становится однодневной гонкой. А с нашим составом у нас есть гонщики, которые могут выкладываться на 100% почти на каждом этапе. Думаю, будет жарко!»

Бен Хили: «Я бы очень хотел выиграть этап Тур де Франс. В прошлом году  впервые участвовал в Туре, и это было невероятно. Я горжусь, как мы тогда выступили — мы всегда были на острие событий. Жаль, что в этот раз с нами не будет Ричи — на Джиро он был в отличной форме. Но теперь остальные готовы взять на себя больше ответственности. У нас будет много шансов. У нас сбалансированная команда, которая может бороться за победу почти на каждом этапе.

Этой весной я получил огромный заряд уверенности — показал лучшие результаты в Арденнах и на Страде Бьянке, а ещё выиграл в Стране Басков. После Критериума Дофине усиленно тренировался на высоте в Андорре. Теперь пора начинать гонку!»

Марейн ван ден Берг: «Во время летних каникул мы всегда ездили на юг Франции с велосипедами. Мы с братом много катались и ходили смотреть Тур  — в бары, рестораны или просто к обочине. А ещё мы брали бачки у командных автобусов — это было невероятно круто. И вот в прошлом году я сам впервые проехал Тур де Франс. Было непривычно оглядываться назад и осознавать, что теперь я сам помогаю создавать такие же воспоминания для детей, каким был когда-то я.

Тур — главная гонка сезона, к которой приковано внимание прессы. Все здесь сфокусированы и готовы показать свой максимум. Уровень невероятно высокий. Конечно, в течение сезона он тоже высок, но впечатление, что на Туре  у всех прибавляется ещё 5% к форме.

Спринты здесь — полный хаос. Все команды выстраиваются, и никто не уступает ни сантиметра. Нужно быть предельно сосредоточенным — ошибок быть не должно.

Победа на этапе стала бы вершиной моей карьеры. Для велогонщика это значит всё. Конечно, я не чистый спринтер — у нас есть Винченцо, и он в отличной форме. Я буду помогать ему, но надеюсь, что и у меня будут свои шансы.

Маршрут в этом году особенный — все эти легендарные подъёмы и горы. Настоящее путешествие по Франции. В прошлом году финиш в Ницце вместо Парижа сделал Тур  немного другим, а в этот раз всё  по классике. Финиш на Елисейских Полях — это совершенно новый для меня опыт!»

Состав команды EF Education EasyPost на Тур де Франс-2025:

Harry Sweeny (Австралия),

Neilson Powless (США),

Vincenzo Albanese (Италия),

Ben Healy (Ирландия),

Michael Valgren (Дания),

Alex Baudin (Франция),

Kasper Asgreen (Дания),

Marijn van den Berg (Нидерланды).