Поговорим о фаворитах в зачете горной майки. Однако для начала коснемся разных сопутствующих вопросов – статистики, системы начисления очков, ну и, собственно, самой майки. С 2010 года она очередной раз сменила свой внешний вид. Ранее горная майка на Вуэльте Испании была зеленой, оранжевой, серой, последние два года – красной. Теперь, судя по всему, организаторы задались целью приблизить внешний вид призовых маек к Тур де Франс, и горная майка стала гороховой – правда не в красный горох, как на французской супермногодневке, а в синий.

   Пришло время третьего Гран тура сезона, и хотя Вуэльта Испании многими воспринимается по некоему «остаточному принципу», как в плане накала борьбы, так и в плане престижности, предстоящее издание испанской супермногодневки предлагает нам довольно большой выбор претендентов на высокие места. И даже несмотря на отсутствие действующего победителя Алехандро Вальверде, неоднократного призера Самуэля Санчеса и команды RadioShack, которая обещала выставить пятерых претендентов на подиум гонки, круг фаворитов все-таки широк. Кто-то считается таковыми, исходя из объективной готовности на данный момент и поставленных четких целей, кто-то причислен к соискателям призов «за былые заслуги», кого-то просто нельзя не упомянуть, ибо грудь таких гонщиков увешана медалями. Но постараемся не забыть и тех, кто просто может нас удивить, и возьмем их на заметку, чтобы быть готовыми к всякого рода сюрпризам

  В 2011 году, всего через два года после создания, команда Cervélo будет распущена. После ряда перестановок в составе менеджеров Cervélo пришли к выводу, что компания не сможет брать на себя ответственность по содержанию команды с большим бюджетом. Кроме того, по некоторым аспектам технический штат не обладает достаточным опытом. Но женская велокоманда Cervélo продолжит своё существование.Тем не менее, брэнд Cervélo не уйдёт из пелотона, достигнуто соглашение с Garmin-Transitions по поводу оснащения велосипедами команды   Джонатана Воутерса, которая в будущем году откажется от марки велосипедов Felt и пересядет на Cervélo.

   16 раз! 16 раз он стартовал на Вуэльте и готовится стартовать в 17-й! В субботу Иниго Куэста начнет гонку с номером 1 на спине – это дань уважения от организаторов рекордсмену Вуэльты. El Pedal de Frodo пообщались с испанским гонщиком накануне его второй супермногодневки в сезоне.

   Иниго Куэста родился 3 июня 1969 года в  провинции Бургос, и в 41 год является одним из самых возрастным ныне действующих гонщиков. Но эта цифра не пугает его болельщиков, так как вполне возможно, что Иниго останется в спорте еще как минимум на год. Он вырос в Стране Басков и начал свою профессиональную карьеру в команде Euskadi в 1994 году, а затем выступал в таких сильных командах как ONCE и CSC. Сейчас он гонщик команды Cervelo, но вопрос состоит в том – уйдет ли он за своим капитаном Карлосом Састре в его новый коллектив? Так или иначе – речь пойдет о долгой карьере Куэсты в велоспорте.

   Мы продолжаем знакомить вас с перипетиями подготовки «подопытного» гонщика к апрельскому любительскому Туру Фландрии в рамках совместного проекта La Gazzetta dello Sport и тренера Альдо Сасси. Закончена вторая полноценная неделя тренировок, ниже идет рассказ о ее событиях.

   Вторник, 17 августа. Первая тренировка – на ней Леоне следовал заданной программе. Вот его история:

   «Сегодня утром я был верен программе Альдо Сасси: 2,5 часа с тремя подходами по 10 минут в среднем темпе с интервалом в 5 минут для восстановления. Во время прохождения третьего отрезка на третьей минуте я был заблокирован красным сигналом светофора. И я начал все снова, с нуля. Я ехал по дорожкам парка Гроане, наиболее подходящим, на мой взгляд, для этого первого этапа подготовки. Сейчас я держу частоту сердечных сокращений на уровне 150 – максимум 155, и мне это дается довольно легко..."

Нейл Стивенс (Neil Stephens), проводящий отбор гонщиков в австралийскую сборную на Чемпионат Мира, объяснил причины, по которым Робби Макьюэна не стали включать в состав команды. Австралийский тренер заявил: «Мы считаем, что трасса не подходит для Робби. Макьюэн всё ещё хороший гонщик и один из лучших австралийских, может быть даже самый лучший австралийский гонщик. Но трасса Чемпионата Мира гораздо сложнее, чем многие думают".