Ветер нанёс удар по Вуэльте Каталонии-2026 - организаторы объявили, что из‑за предупреждения VENCAT третьего уровня (по прогнозу, порывы ветра на вершине Вальтер-2000 могут достигать 90 км/ч) первоначальный маршрут 4-го этапа будет сокращён. Этап, который должен был финишировать на высоте 2143 м, в подъём к горнолыжной станции Вальтер, теперь завершится в городе Кампродон, который изначально находился на более раннем отрезке маршрута.
32-летний нидерландский велогонщик команды Unibet Rose Rockets Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) сделал хет-трик на бельгийских брусчатых спринтерских классиках, выиграв гонку Мирового тура Тур Брюгге-2026 (Ronde Van Brugge - Tour of Bruges) после побед на Bredene Koksijde Classic 20 марта и на Grote prijs Jean-Pierre Monseré 22 марта. Это четвёртая победа Груневегена в цветах команды Unibet Rose Rockets, первую он одержал на первой гонке своего сезона Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 25 января.
Гонщик XDS Astana Team Макс Кантер занял третье место на «Туре Брюгге». Бельгийская однодневная гонка, в этом сезоне получившая новое название и обновлённый маршрут, прошла на дистанции 202,9 километра в окрестностях Брюгге и завершилась напряжённой развязкой с массовым спринтом. Гонщики XDS Astana Team на протяжении всего дня активно работали впереди пелотона, контролируя ход гонки, и в итоге всё решилось в массовом спринте, где Макс Кантер финишировал третьим.
Ремко Эвенепул перевернул сценарий 3-го этапа Вуэльты Каталонии-2026, который идеально подходил для группового спринта. Но 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe атаковал за 29 км до финиша, за ним поехал лишь Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike). Однако уже на последнем километре, на ротонде круговой развязки, Ремко Эвенепул внезапно потерял управление и упал. Он быстро поднялся, но пелотон в это время уже промчался мимо, догнав и переставшего удерживать скорость Йонаса Вингегора/
Максим Ван Гильс (Maxim Van Gils) достиг первой цели в процессе восстановления - через месяц после падения на Классике Хаэна провёл первые тренировки на велотренажёре. 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe упал на финальных метрах февральской классики и получил перелом таза. Как отмечается в пресс-релизе команды, подобная травма иногда означает перерыв в велотренировках на три-четыре месяца. Но Максиму повезло, последствия его перелома оказались наиболее благоприятными из возможных в подобных обстоятельствах.
Эффективное присутствие в интернете является жизненно важным для любого бизнеса. Санкт-Петербург, как один из крупнейших экономических и культурных центров России, не является исключением. Для компаний, ориентированных на рынок этого мегаполиса, seo продвижение сайта санкт петербург — это не просто маркетинговый инструмент, а необходимость для привлечения целевой аудитории и достижения устойчивого роста.
Крис Фрум в качестве «главного инновационного директора» и инвестора присоединился к французской компании “Vekta”, платформе для тренировок выносливости на базе искусственного интеллекта (ИИ). Однако, переключаясь на новый вид деятельности, 40-летний британский велогонщик пока не объявлял о завершении карьеры, хотя у него нет контракта с велокомандой.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.