Генеральный менеджер команды Soudal Quick Step Патрик Лефевр не замедлил отреагировать на объявление Международного союза велосипедистов о трёх новых мерах, которые, по мнению UCI, должны повысить безопасность шоссейных велогонок. В своей колонке издания Het Nieuwsblad Патрик Лефевр отметил, что он против отмены использования наушников, но поддерживает введение жёлтых карточек, если судьями, следящими за исполнением правил, будут бывшие велогонщики, а не те, кто никогда не участвовал в велогонках.
Второй этап подряд велогонщики команды UAE Team Emirates Адам Йейтс и Жуан Алмейда занимают первое и второе места на Туре Швейцарии-2024, и второй раз 31-летний британский велогонщик Адам Йейтс празднует победу.
33-летний латвийский велогонщик Томс Скуйиньш (Toms Skujiņš) продлил контракт с велокомандой Lidl-Trek до конца 2026 года. Четырёхкратный чемпион Латвии в разделке, Том Скуйиньш начал выступать в команде в 2018 году и внёс вклад в многочисленные победы Lidl-Trek (Trek-Segafredo), являясь одним из самых разносторонних гонщиков, помогая товарищам по команде и на пересечённом рельефе, и на брусчатке, и в спринтерском поезде. В этом сезоне Томс Скуйиньш поднялся на вторую ступень подиума Страде Бьянке, уступив лишь Тадею Погачару (UAE Team Emirates).
В связи с техническим проблемами, возникшими на сайте 14 июня, нам пришлось сделать откат базы данных по состоянию на 00:30. В связи с этим все комментарии, опубликованные 14 июня, исчезли. К сожалению, мы не можем их восстановить. Просим проявить понимание и приносим извинения за неудобства.
27-летний велогонщик команды INEOS Grenadiers Эган Берналь и 28-летний велогонщик Bora-hansgrohe Даниэль Мартинес будут представлять Колумбию в групповой гонке на шоссе на Олимпийских играх-2024 в Париже. Чемпион Колумбии в индивидуальной гонке на время Даниэль Мартинес также примет участие в гонке с раздельным стартом. В женской групповой гонке на шоссе Колумбию представит Паула Патиньо (Paula Patiño), выступающая в команде Movistar.
18-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny Development Ярно Видар (Jarno Widar) после победы на 3-м этапе сделал дубль на андеровской версии Джиро д’Италия, престижной велогонке категории 2.2U - версии Джиро - Giro d'Italia Next Gen-2024, выиграв 6-й этап.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.