Контракт Сиана Эйтдебрукса (Cian Uijtdebroeks) с командой Bora-hansgrohe заканчивается в конце 2024 года. В этом сезоне бельгийский гонщик финишировал 8-м на своём первом в карьере Гранд-туре - Вуэльте Испании. Сиан Эйтдебрукс, которому феврале исполнится 21 год, не торопится подтверждать, что продолжит карьеру в немецкой команде, но в то же время подчёркивает, что приход в Bora-hansgrohe Приможа Роглича для него лично ничего не меняет.
Узнайте, как современные биржи грузоперевозок способствуют оптимизации перевозок, а также как водители играют ключевую роль в этом процессе, обеспечивая надежность и профессионализм в доставке грузов.
Петер Саган завершил финальный сезон в карьере победой в критериуме “Beking 2023”, который прошёл в Монако 26 ноября. Словацкий велогонщик после 45 кругов (1,3 км каждый), включающих прохождение последней секции круга «Формулы 1», опередил Тадея Погачара и Марка Кэвендиша.
Карлос Састре (Carlos Sastre), победитель Тур де Франс-2008. В 2008 году он выиграл Тур де Франс, атаковав на 17-м этапе у подножия Альп д’Юэз. Сейчас Карлос Састре живёт спокойной жизнью в Авиле, владеет небольшим магазином велосипедов и наблюдает за современным велоспортом со стороны. В интервью испанскому изданию Flashscore.es Карлос Састре поделился впечатлением от выступления новых звёзд пелотона.
С 1 января 2024 года три велокоманды - мужская, женская и развивающая, будут называться “Visma|Lease a Bike”. Европейская компания-разработчик программного обеспечения Visma, которая спонсирует команду на протяжении последних пяти лет, становится первым титульным спонсором. Компания Lease a Bike, входящая в конгломерат Pon Holdings BV, который владеет также компанией Cervelo, начала работать с командой как один из спонсоров с 1 января 2023 года, а теперь становится титульным соспонсором.
Поль Манье (Paul Magnier), 19-летний французский велогонщик, со следующего сезона начнёт профессиональную карьеру в команде Soudal Quick Step, с которой заключил трёхлетний контракт (до конца 2026 года). Поль Манье, житель Гренобля, заинтересовался велоспортом в 13 лет и проявил себя как в маунтинбайке, так и на шоссе.
Ян Ульрих (Jan Ullrich), которому 2 декабря исполнится 50 лет, накануне премьеры четырёхсерийного документального фильма о его жизни «Охотник» (“Der Gejagte”), рассказал, почему признался в употреблении допинга только в 2013 году, а также о том, как была выстроена практика применения допинга.
В то время как Jumbo-Visma пока не готова представлять расписание гонок Ваута ван Арта на 2024 год, издание Het Laatste Nieuws сообщило, что в планах команды дебют бельгийского гонщика на Джиро д’Италия и Вуэльте Испании, Олимпийские игры в Париже, и Чемпионат мира по велоспорту. В начале сезона, по сообщению Het Laatste Nieuws, Ваут ван Арт пропустит Милан-Сан-Ремо и классики E3 и Гент-Вевельгем, а в качестве подготовки к Туру Фландрии и Париж-Рубэ поедет Волту Алгарве, Страде Бьянке, Dwars door Vlaanderen.
Австралийская велокоманда Jayco-AlUla завершила формирование состава на 2024 год. В команду пришли шесть новых велогонщиков - Калеб Юэн (перешёл из Lotto Dstny), Макс Валшайд (перешёл из Soudal Quick Step), Люк Плапп (перешёл из INEOS Grenadiers), Мауро Шмид (перешёл из Cofidis), а также два молодых гонщика, который только начинают профессиональную карьеру - Давиде Де Претто и Андерс Фолдагер.
После трёх лет выступления в команде Bora-hansgrohe 29-летний чемпион Германии в разделке Нильс Политт (Nils Politt) подписал трёхлетний контракт с велокомандой UAE Team Emirates. Генеральный менеджер Bora-hansgrohe Ральф Денк прокомментировал уход гонщика в интервью GCN, отметив, что команда не могла позволить себе оставить Политта с той же зарплатой, которую он получал.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.