Беспроводные наушники-вкладыши стали началом революции наушников. Почему это случилось? После многих лет испытаний эти модели открыли новое измерение прослушивания музыки. Самым главным их преимуществом является отсутствие кабеля. Никаких запутанных проводов и поломанных контактов. Сколько раз вам приходилось менять наушники только потому, что провода внутри перестали работать?
23-летний американский велогонщик Брэндон Макналти (Brandon McNulty) начнёт третий сезон в команде UAE Team Emirates и планирует впервые в карьере принять участие в двух Гранд-турах – Тур де Франс и Вуэльте Испании-2022.
Велокоманда UAE Team Emirates, завершившая сезон 2021 года на 4-м месте в Мировом командном рейтинге UCI c 32 победами, начнёт 2022 год с командой из 31 гонщика. В команде будут выступать 8 новых гонщиков.
Организаторы испанской гонки Мирового тура Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya), которая пройдёт с 21 по 27 марта 2022 года, определились с приглашениями для профессиональных команд (ProTeam), которые, помимо 18 команд Мирового тура, примут участие в 101-м выпуске гонки.
Легендарная бельгийская однодневная велогонка Льеж-Бастонь-Льеж (Liege - Bastogne - Liege) пройдёт 24 апреля 2022 года. ASO, сегодня объявили список из 7 профессиональных команд (ProTeam), которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour).
Бельгийская однодневная велогонка Флеш Валлонь (La Fleche Wallonne) пройдёт 20 апреля 2022 года. ASO, организаторы гонки, сегодня объявили список из 7 профессиональных команд (ProTeam), которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour).
Максимилиано Ричезе (Maximiliano Richeze), 38-летний аргентинский велогонщик, не получивший продление контракта в конце 2021 года, временно вернётся в команду UAE Team Emirates, где выступал последние два года. Ричезе останется в команде до конца мая 2022 года, так как 25-летний колумбийский спринтер Альваро Ходж (Álvaro José Hodeg) не сможет выступать первые месяцы из-за травмы лодыжки и запястья
Каждый, кто пытался самостоятельно добиться хорошей физической формы и следит за тем, как готовятся к соревнованиям профессиональные велосипедисты, знает, насколько важно уделять внимание режиму питания и выбору полезных продуктов. Вряд ли найдется хоть один человек, который не нарушал правило, гласящее «после 18.00 есть запрещено»!
Бельгийская велокоманда Lotto Soudal завершила сезон 2021 года на 18-м месте в Мировом рейтинге команд UCI с 12 победами. В 2022 году в команде будут выступать 27 гонщиков, из которых шестеро – новобранцы.
В конце 2022 года 39-летний Филипп Жильбер завершит карьеру профессионального велогонщика. Перед стартом 20 сезона бельгийский гонщик команды Lotto Soudal нацелен бороться за победу на Милан-Сан-Ремо, единственном Монументе велоспорта, где он ни разу не поднимался на высшую ступень подиума. О планах на финальный сезон в карьере Филипп Жильбер рассказал в интервью Het Nieuwsblad и RTBF.
Велокоманда Jumbo-Visma, завершившая сезон 2021 года на третьем месте в рейтинге команд Мирового тура UCI с 43 победами, новый сезон 2022 года начнёт в составе 29 гонщиков.
Команда Jumbo-Visma с подписанием Кристофа Лапорта, Тоса Ван дер Санде и Тиша Беноота укрепила группу на классики, а лидер этой группы – Ваут ван Арт объявил, что собирается по новому подходить к весенним гонкам. О стратегии команды Jumbo-Visma на сезон весенних классик 27-летний бельгийский гонщик и его спортивный директор Мерейн Зееман рассказали во время пресс-конференции, которая проходила в тренировочном лагере команды Jumbo-Visma.
24-летний бельгийский велогонщик команды Pauwels Sauzen – Bingoal Эли Изербит (Eli Iserbyt) одержал победу на 14-м этапе Кубка мира по велокроссу, проходившему во французском Фламанвиле (Flamanville). Атаковав соперников на третьем круге, на финише Эли Изербит опередил преследовавшего его Тоона Артса (Toon Aerts) из Baloise Trek Lions на 59 секунд.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.