Британская велокоманда INEOS Grenadiers объявила состав на Тур де Франс-2020. 23-летний колумбийский велогонщик, победитель Тур де Франс-2019, Эган Берналь стартует в качестве единственного капитана команды и будет защищать свой титул. 23-летний российский гонщик Павел Сиваков и 27-летний эквадорский гонщик, победитель Джиро д’Италия-2019 Ричард Карапас дебютируют на Тур де Франс.
Гонщик казахстанской команды «Астана Про Тим» Александр Власов одержал блестящую сольную победу на известной однодневной гонке «Джиро делл’Эмилия», которая прошла сегодня в итальянском городе Болонья. Власов контратаковал из группы преследователей за 1.5 км до финиша на крутом участке финального подъема Сан-Лука. Догнав ехавшего впереди португальского гонщика Жоао Алмейду, Александр Власов предпринял новый рывок, который оказался победным.
23-летний нидерландский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Фабио Якобсен, серьёзно пострадавший в результате падения на 1-м этапе Тура Польши-2020, через неделю после инцидента вернулся домой, в Нидерланды. А 18 августа впервые после падения обратился ко всем, кто волнуется за его состояние.
27-летний люксембургский велогонщик Боб Юнгельс (Bob Jungels) подписал двухлетний контракт с французской командой AG2R Citroën, куда переходит после пяти лет выступления в команде Deceuninck-Quick Step. Также в 2021 году к команде AG2R Citroën присоединится 27-летний французский велогонщик Лилиан Кальмежан (Lilian Calmejane), подписавший контракт на один год.
20-летний бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул, пострадавший во время падения на классике Ломбардия-2020, после двух дней, проведённых в итальянской больнице, был отправлен домой, в Бельгию. Команда Deceuninck-Quick Step наняла для Ремко Эвенепула частный самолёт, так как характер травмы требует пребывания в лежачем положении.
Итальянские власти оштрафовали на 129 евро и вычли два балла из водительских прав женщины, находившейся за рулём автомобиля, сбившего на повороте во время классики Ломбардия-2020 чемпиона Германии Максимилиана Шахманна (Bora-hansgrohe). 26-летний немецкий велогонщик сумел быстро подняться и вернуться в гонку, где занял 7-е место.
24-летний колумбийский велогонщик команды EF Pro Cycling Даниэль Мартинес (Daniel Felipe Martínez) перед финальным этапом Критериума Дофине-2020 шёл на пятой позиции в общем зачёте, проигрывая лидеру Приможу Рогличу (Jumbo-Visma) 26 секунд. После схода Роглича главными соперниками Мартинеса в общем зачёте стали Тибо Пино (Groupama-FDJ), которому колумбийский гонщик проигрывал 12 секунд, Гийом Мартан (Cofidis), от которого Мартинес находился в двух секундах, и Микель Ланда (Bahrain-McLaren).
Велокоманда Jumbo-Visma завершила Критериум Дофине-2020 с тремя победами на этапах, победой Ваута Ван Арта в очковой классификации и победой в командной классификации. Несмотря на потерю двух капитанов, – сход Стевена Крёйсвейка после падения на 4-м этапе и сход Приможа Роглича, лидировавшего в общем зачёте, перед стартом финального этапа, гонщики Jumbo-Visma остались одними из главных действующих лиц на 5-м этапе Критериума Дофине-2020.
В 107-й раз за последние 117 лет стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 29 августа по 20 сентября и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка начнется со спринтерского этапа протяженностью 156 км, проложенного по окрестностям Ниццы (Франция). Завершится Тур де Франс-2020 20 сентября в Париже, столице Франции, на Елисейских полях 21-м этапом протяженностью 122 км. Общая протяженность маршрута от Лазурного побережья в Ницце и до финиша в столице Франции составит 3484,2 км, на которых гонщиков ожидает 1 индивидуальная гонка на время, 8 горных, 3 среднегорных и 9 равнинных этапов.
Тибо Пино, неожиданно ставший лидером общего зачёта перед финальным этапом Критериума Дофине-2020 из-за схода Приможа Роглича (Jumbo-Visma), не смог защитить свою позицию и завершил «репетицию Тур де Франс» на второй ступени подиума. 30-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ отвечал на атаки, начавшиеся с самого старта.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.