Бельгийская классика Dwars door Vlaanderen, однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 3 апреля 2019 года. Организаторы гонки объявили проконтинентальные команды, которые получили приглашения. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в Dwars door Vlaanderen получили 7 команд:
Ставки на велоспорт не очень популярны среди российских игроков, поэтому отечественные букмекеры не дают широкую линию на многодневки и трековые турниры. Более подробная роспись у них появляется лишь в дни проведения престижных турниров, таких как Тур де Франс, Вуэльта, Джиро д’Италия, Чемпионаты мира и Олимпийские игры.
С 6 по 10 февраля пройдёт 70-й выпуск испанской велогонки Вуэльта Валенсии (Volta a la Comunitat Valenciana). Министерство образования, культуры и спорта Валенсии предоставило организаторам гонки для 70-го выпуска Вуэльты Валенсии субсидию в размере 45 000 евро. Гонка стартует в городе Ориуэла и через пять дней финиширует в Валенсии. Общая протяжённость пяти этапов составит 646,8 км.
Бельгийская классика Гент-Вевельгем (Gent - Wevelgem in Flanders Fields), однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 31 марта 2019 года. Организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в Гент-Вевельгем получили 7 команд:
30-летний колумбийский гонщик команды Movistar Виннер Анакона одержал первую в карьере победу в генеральной классификации многодневной гонки. После победы на королевском 5-м этапе Виннер Анакона удержал майку лидера до конца гонки и поднялся на высшую ступень подиума. 26-летний гонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп, победитель двух этапов гонки, стал призёром Вуэльты провинции Сан-Хуан-2019, заняв 2-е место.
28-летний ирландский гонщик команды Bora-hansgrohe Сэм Беннетт (Sam Bennett) одержал победу на заключительном этапе семидневной велогонки Вуэльта провинции Сан-Хуан-2019. В спринте, которым завершился 7-й этап, Беннетт опередил колумбийского гонщика команды Deceuninck-Quick Step Альваро Ходега.
30-летний немецкий гонщик Марсель Киттель принёс команде Katusha-Alpecin первую победу в этом сезоне, а для него самого эта победа стала первой с марта 2018 года (в последний раз Марсель Киттель побеждал на этапе Тиррено-Адриатико). Перед стартом сезона 2019 года Киттель провёл на Мальорке два тренировочных лагеря, а также три месяца назад начал работать с Эриком Цабелем.
22-летний колумбийский гонщик Альваро Ходег (Álvaro José Hodeg) продлил контракт с командой Deceuninck-Quick Step на два года (до 2021). Он пришёл в команду Патрика Лефевра как стажёр в августе 2017 года, до этого выступал в континентальной колумбийской команде Coldeportes Zenu.
Несмотря на работу команд Мирового тура Bora-hansgrohe, Movistar и Denceunick-QuickStep, стремившихся обеспечить своим спринтерам шанс выиграть этап, отрыв дня сумел сохранить 12 секундное преимущество до финиша 6 этапа Вуэльты провинции Сан-Хуан-2019. 23-летний аргентинтский гонщик команды Agrupacion Virgen De Fatima Герман Николас Тивиани отпраздновал победу на этапе под восторженные крики аргентинских болельщиков.
1. Kristoffer Halvorsen (Nor) Team Sky 2. Dion Smith (Nzl) Mitchelton - Scott 3. Brenton Jones (Aus) KordaMentha Australian Team Итоговая генеральная классификация: 1. Dylan van Baarle (Ned) Team Sky
Autódromo El Villicúm - Autódromo El Villicúm, 153,5 км
1. German Tivani (Arg) A.C.A Virgen de Fatima 2. Daniel Diaz (Arg) Municipalidad de Pocito 3. Daniel Zamora (Arg) A.C.A Virgen de Fatima Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Winner Andrew Anacona (Col) Movistar
Бельгийская классика E3 BinckBank Classic, однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 29 марта 2019 года. Организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в гонке получили 7 команд:
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.