Винченцо Нибали примет участие в Вуэльте Испании-2018 и выйдет на старт под номером 1. После падения на Альп д’Юэз, повлёкшего перелом позвоночника, 33-летнему итальянскому гонщику команды Bahrain-Merida врачи дали зелёный свет на участие в испанском Гран-туре. Винченцо Нибали стал победителем Вуэльты Испании в 2010 году и дважды становился на гонке призёром, заняв 2-е место в 2013 и 2017.
Атакующий стиль ведения гонки на финальном, королевском 7-м, этапе «БинкБанк Тура»-2018 принёс 32-летнему чешскому гонщику команды Quick Step Floors Зденеку Штыбару (Zdenek Stybar) майку лучшего гонщика очковой классификации.
Вуэльта Испании-2018 (Vuelta a Espana) стартует 25 августа 2018 года в Малаге. Первая неделя испанского Гран-тура отдана югу Испании, преимущественно побережью Средиземного моря. Далее пелотон переместится через центр Испании до северного побережья Пиренейского полуострова, откуда начнет свое движение на восток по побережью Бискайского залива.Заключительный горный финиш Вуэльты Испании-2018 состоится в Андорре. 73-й выпуск Вуэльты Испании предлагает сверхгорный маршрут с 9 горными финишами этапов. Организаторы продолжают поиски новых подъемов для финишей этапов, и в нынешней версии в маршруте появятся такие подъемы, где градиенты приближаются к 30%. Вуэльта Испании-2018 завершится в Мадриде 16 сентября спринтерским этапом.
23-летний словенский гонщик команды Bahrain-Merida Матей Мохорич (Matej Mohoric) одержал первую в карьере победу в общем зачёте многодневной гонки Мирового тура. Он надел майку лидера после 3 этапа и удержал её до конца.
1. Damien Touze (Fra) France 2. Edoardo Affini (Ita) Italia 3. Thymen Arensman (Ned) Netherlands Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Alan Riou (Fra) France
26-летний голландский гонщик Морено Хофланд (Moreno Hofland) подписал контракт с американской командой EF Education First-Drapac. Всю свою карьеру Хофланд выступал только в голландской и бельгийской командах. На счету голландского гонщика 13 побед, самым большим достижением он считает победу на этапе Париж-Ницца в 2014 году. Также Морено Хофланд является победителем гонок Тур Хайнаня и Тур Йоркшира, классики Volta Limburg Classic, этапа Вуэльты Андалусии.
24-летний австрийский гонщик команды Bora –hansgrohe Грегор Мюльбергер (Gregor Mühlberger) одержал первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура. На финальных километрах этапа многие гонщики пытались уехать в отрыв из проредившегося пелотона, но успешной оказалась атака Грегора Мюльбергера, который на 3 секунды опередил ближайшего преследователя Тима Велленса (Lotto Soudal).
2. Mathieu van der Poel (Ned) Corendon-Circus 3. Sergei Chernetski (Rus) Astana Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Sergei Chernetski (Rus) Astana
1. Alan Riou (Fra) France 2. Magnus Bak Klaris (Den) Denmark 3. Håkon Lunder Aalrust (Nor) Norway Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Alan Riou (Fra) France
Пятый этап престижной многодневки «Бинк Банк Тур» (Синт-Питерс-Леув – Ланакен, 204,4 км) стал успешным для команды «Астана» и ее гонщика Магнуса Корта, который одержал красивую победу на улицах Ланакена. Корт стал участником длительного отрыва, состоявшего из четырех человек и сформировавшегося на первой части дистанции. Группе удалось набрать около 4-х минут преимущества над пелотоном и удержать свое лидерство в гонке вплоть до финальных метров дистанции.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.
Винченцо Нибали примет участие в Вуэльте Испании-2018 и выйдет на старт под номером 1. После падения на Альп д’Юэз, повлёкшего перелом позвоночника, 33-летнему итальянскому гонщику команды Bahrain-Merida врачи дали зелёный свет на участие в испанском Гран-туре. Винченцо Нибали стал победителем Вуэльты Испании в 2010 году и дважды становился на гонке призёром, заняв 2-е место в 2013 и 2017.
23-летний словенский гонщик команды Bahrain-Merida Матей Мохорич (Matej Mohoric) одержал первую в карьере победу в общем зачёте многодневной гонки Мирового тура. Он надел майку лидера после 3 этапа и удержал её до конца.
26-летний голландский гонщик Морено Хофланд (Moreno Hofland) подписал контракт с американской командой EF Education First-Drapac. Всю свою карьеру Хофланд выступал только в голландской и бельгийской командах. На счету голландского гонщика 13 побед, самым большим достижением он считает победу на этапе Париж-Ницца в 2014 году. Также Морено Хофланд является победителем гонок Тур Хайнаня и Тур Йоркшира, классики Volta Limburg Classic, этапа Вуэльты Андалусии.
24-летний австрийский гонщик команды Bora –hansgrohe Грегор Мюльбергер (Gregor Mühlberger) одержал первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура. На финальных километрах этапа многие гонщики пытались уехать в отрыв из проредившегося пелотона, но успешной оказалась атака Грегора Мюльбергера, который на 3 секунды опередил ближайшего преследователя Тима Велленса (Lotto Soudal).
Пятый этап престижной многодневки «Бинк Банк Тур» (Синт-Питерс-Леув – Ланакен, 204,4 км) стал успешным для команды «Астана» и ее гонщика Магнуса Корта, который одержал красивую победу на улицах Ланакена. Корт стал участником длительного отрыва, состоявшего из четырех человек и сформировавшегося на первой части дистанции. Группе удалось набрать около 4-х минут преимущества над пелотоном и удержать свое лидерство в гонке вплоть до финальных метров дистанции.
