Том Дюмулин, ставший призёром Джиро д’Италия-2018, с большой долей вероятности стартует на Тур де Франс-2018. Капитан команды Sunweb уклончиво отвечает на вопросы журналистов по поводу своего участия во французском Гран-туре, но издание De Telegraaf сообщает, что имя Дюмулина уже есть в предварительном стартовом составе.
Организаторы Тур де Франс-2018 решили добавить «изюминки» к и без того сложному 17-му этапу. Это королевский горный этап с прохождение двух вершин 1-й категории (Пейресурд и Лурон-Азе) и финишем в подъём высшей категории Коль дю Порте (Col du Portet), на высоте 2215 м, наивысшей точке Тур де Франс-2018, где будет разыграна премия памяти Анри Дегранжа. Протяжённость дистанции будет самой короткой за последние 30 лет и составит всего 65 км, 38 км из которых - подъёмы. Нововведение организаторов – отсутствие нейтральной зоны и особый порядок старта гонщиков пелотона.
Михал Квятковский преподнёс себе отличный подарок на 28-летие, которое отметил 2 июня. Чемпион Польши в разделке, один из капитанов команды Sky, стал победителем пролога Критериума Дофине-2018. Дистанцию 6,6 км он проехал за 7 минут 25 секунд, со средней скоростью 53,393 км/ч, опередив на 1 секунду нидерландского гонщика Йоса Ван Эмдена (LottoNL-Jumbo). Тройку лучших в прологе замкнул ещё один гонщик команды Sky, чемпион Италии в разделке Джанни Москон.
Герант Томас, стартовавший на Критериуме Дофине-2018 в качестве капитана команды Sky, финишировал с отставанием в 21 секунду от победителя, своего товарища по команде Михала Квятиковски. 32-летний британский гонщик упал на повороте перед промежуточной отсечкой, когда опережал Квятковски примерно на 10 секунд. На промежуточной отсечке Томас, вернувшийся в гонку, проигрывал Квятковски 19 секунд, таким образом, на второй части дистанции в общей сложности он проиграл всего 2 секунды.
1. Hermann Pernsteiner (Aut) Bahrain Merida 2. Kristian Sbaragli (Ita) Israel Cycling Academy 3. Enrico Gasparotto (Ita) Bahrain Merida 4. Diego Ulissi (Ita) UAE Team Emirates 5. Giovanni Visconti (Ita) Bahrain Merida
Велогонка Мирового тура Критериум Дофине-2018 (Criterium du Dauphine) стартует 3 июня с пролога. На старт выйдут 153 участника. Представляем вашему вниманию стартовый протокол пролога. Первым на дистанцию пролога протяжённостью 6,6 км отправится в 12:08 (СЕТ) Жоан Ле Бон (Johan Le Bon) из команды Vital Concept Club, последним стартует Уго Уле (Hugo Houle) из команды Astana, который отправится на дистанцию в 14:40 (СЕТ).
1. Andrea Pasqualon (Ita) Wanty - Groupe Gobert 2.Angelo Tulik (Fra) Direct Energie 3. Nick Van Der Lijke (Ned) Roompot - Nederlandse Loterij Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Andrea Pasqualon (Ita) Wanty - Groupe Gobert
Выбираете самокат? Предлагаем ознакомиться с подборкой самых продвинутых производителей и присмотреть подходящий вариант из фирменных линеек. С самоката начинаются первые шаги к физическим нагрузкам. Дети увлекаются самокатом и затем, многие из них, приходят в секцию велоспорта и становятся спортсменами. Выбрав модель самоката обязательно приобретите вашему ребёнка каску на голову. Помните о безопасности на дороге!
Желание купить велосипед рано или поздно появляется у каждого человека. Иногда причиной этого становится увлечение близких велосипедным спортом, желание приобщиться к прогулкам детей или освоить новый вид спорта.
Под Киевом, в пгт. Чабаны стартовала «Велогонка Мира», первая из серии международных велогонок Race Horizon Park 2018. Начиная с 2014-го года, традиционные киевские старты открываются «Велогонкой мира», мужской однодневкой категории 1.2 Международного союза велосипедистов (UCI) под официальным названием Horizon Park Race For Peace. Победителем первого дня в велогонке Horizon Park Race For Peace стал: Фредерик Мафф (Дания) Team AURA Energi – CK AARUS
1. Andrea Pasqualon (Ita) Wanty-Groupe Gobert 2. Alexander Krieger (Ger) Leopard Pro Cycling 3. Alex Kirsch (Lux) WB Aqua Protect Veranclassic Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Alexander Krieger (Ger) Leopard Pro Cycling
Атака Криса Фрума на 19-м этапе Джиро д’Италия-2018, позволившая ему завоевать розовую майку лидера, продолжает обсуждаться болельщиками и гонщиками, завершившими карьеру. В числе тех, кто считает победу Криса Фрума закономерной, Михаэль Расмуссен, бывший профессиональный велогонщик, двукратный победитель горной классификации Тур де Франс, снятый с французского Гран-тура в 2007 году в то время, когда лидировал в общем зачёте.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.