Топ-5 популярных производителей самокатов

 

Выбираете самокат? Предлагаем ознакомиться с подборкой самых продвинутых производителей и присмотреть подходящий вариант из фирменных линеек. С самоката начинаются первые шаги к физическим нагрузкам. Дети увлекаются самокатом и затем, многие из них, приходят в секцию велоспорта и становятся спортсменами. Выбрав модель самоката обязательно приобретите вашему ребёнка каску на голову. Помните о безопасности на дороге!

 

Топ-5 популярных производителей самокатов

Xootr

 

Компания Xootr производит самокаты в США с 1999 года. Преимущества брендовой продукции:

 

* собраны вручную в США;

* выдерживают рекордные нагрузки — есть модели, которые рассчитаны на райдеров до 140 кг, в разработке также модели с рабочей нагрузкой выше 350 кг;

* дизайн принадлежит команде Lunar Design, которая входит в пятерку самых раскрученных дизайн-фирм в Америке;

* развивают высокую скорость благодаря эффективным подшипникам и скользящим ПУ шинам;

* удобная конструкция — широкая платформа, чувствительный передний тормоз, регулируемый руль, складывается за 10 с.

 

Yedoo

 

Компания Yedoo основана в Чехии 20 лет назад. Само название дословно переводится как «человек на самокате» (jeduuu — чешск.).

О фирменной продукции:

 

1. Узнаваемый дизайн. Yedoo — первая в мире компания, которая начала производить шины на 12″ при давлении до 5,5 бар. Вы точно узнаете их среди моделей конкурентов по большим велосипедным колесам.

2. Облегченная рама. Компания запатентовала оригинальную технологию производства облегченных алюминиевых профилей с повышенными показателями прочности.

3. Продается в 40+ странах.

 

Компания спонсирует путешественников, которые колесят по миру на их фирменных моделях:

 

* 2013 год — 43-летний фанат бренда Зденек Валента проехал на Yedoo City по Скандинавии;

* 2014-2015 г.г. — Анна Шафражова на Yedoo Wolfer проделала путь по течению р. Эльба-Лабе и совершила путешествие в Шотландию;

* 2017-2018 г.г. — Марек Элинек проехал по Латинской Америке и Индии на Yedoo Trexx.

 

Длительные маршруты (не менее 2500-6000 км), которые преодолевают путешественники на самокатах, еще раз доказали высокое качество и надежность продукции этой фирмы!

 

 

Топ-5 популярных производителей самокатов

 

 

Micro

 

Бренд основан в 1999 году в Швейцарии, полное название компании — Micro Mobility Systems AG. Продукция продается в 80+ странах мира.

3 факта о бренде:

 

1. Авторству компании принадлежит более 25 инноваций в конструкции самокатов;

2. Mini Micro — главный бестселлер, на сегодня по всему миру их продано несколько миллионов, и эта цифра постоянно растет;

3. Каждый год продукция бренда завоевывает награды и принимает участие в выставках в Европе, Азии, США.

 

Почему модели фирмы Micro дорого стоят? Производитель использует в производстве комплектующие премиум качества. Это касается не только рамы, колес, деки. Каждая мелкая деталь — будь то грипсы или хомут, выполнены из самых инновационных и экологичных материалов, которые представлены сегодня на рынке.

 

Razor

 

Компания Razor основана в 2000 году в Южной Калифорнии. В США продукция бренда занимает 70% рынка, а в Европе и Австралии находится на лидирующих позициях. Сегодня в фирменных линейках более 100 скутеров, гироскутеров, электробайков и других видов самокатов.

Почему продукция компании Razor так популярна:

 

* яркий и современный дизайн;

* регулярное внедрение инноваций и рост функциональных возможностей девайсов;

* превосходное качество сборки.

 

 


Интересный факт: первый самокат, выпущенный под именем Razor, придумал основатель компании Micro Вим Уботер. Это была первая компактная складная модель в мире!


 

Топ-5 популярных производителей самокатов

 

 

Globber

 

Компания Globber (Франция) на рынке с 2014 года и пользуется популярностью в 50 + странах мира. В 2016 году получила первое место на международном конкурсе Toy Award за детскую модель Globber My Free Seat 5 in 1. В фирменных линейках можно найти модели для всех возрастных категорий, но преимущество все же остается за сегментом для младшего поколения.

Особенности детских моделей Globber:

 

1. Разборной механизм. После нажатия специальной кнопки легко вытащить руль из платформы.

2. Блокировка руля и наклонная система управления. Это облегчает процесс обучения: сначала ребенок тренируется балансировать и только потом осваивает повороты.

3. Низкая дека. Улучшает стабильность передвижения.

4. Автоматическая система складывания. Чтобы самокат сложился, нужно нажать ногой на кнопку — и за 1 секунду конструкция «собрана» и готова к транспортировке.

5. Модели «на вырост». Съемная ручка для родителей, регулируемый руль и сидение позволяют использовать одно средство передвижения для детей разных возрастных категорий.

6. Усиленная конструкция. Это залог надежности и долгого срока эксплуатации.

 

Будьте современными и мобильными! Самокаты всех топовых брендов и их качественные аналоги можно найти в интернет-магазине Velomot.

 

Оригинальность товара подтверждают соответствующие сертификаты. Кроме того, у ребят есть собственный сервис в Москве, можно заказать любые детали и протестировать понравившуюся модель в шоу-руме, который находится у м. Сокольники. Заказы отправляют по всей России. Выбирайте качество и проверенных продавцов!

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (3 454)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники