Первая неделя итальянской супермногодневной велогонки Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 завершилась днём отдыха. Вчера участники итальянского Гран-тура смогли отдохнуть после десятидневного марафона этапов, которые проходили по территории Израиля и Италии. В такие дни, когда велогонщики имеют возможность отдохнуть, к ним приезжают, по мере возможности, члены их семьи. Пусть и на один день, но у велогонщиков есть прекрасная возможность провести время со своими детьми. В такие дни никто не сидит в своём гостиничном номере у телевизора.
В Европе любят активный отдых, при каждой малейшей возможности, выходят на улицу для активного отдыха.
Каждый из Гран-туров в мире профессионального велоспорта – это большой праздник для самих гонщиков и болельщиков. Розовая майка лидера Джиро д’Италия, жёлтая майка лидера Тур де Франс, красная майка Вуэльты Испании имеют символическое значение.
Десятый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 стартует в городке Пенне (Penne), история которого исчисляется веками. Пенне считают одним из самых красивых небольших городов Италии. Он расположился на полпути между Адриатическим морем и Гран-Сассо-д’Италия (Gran Sasso d'Italia) на высоте 430 м над уровнем моря. Первое неолитическое поселение, существовавшее на территории современного Пенне, появилось в шестом тысячелетии до нашей эры. Начиная с третьего века до н.э., город был столицей италийского племени вестинов, о чем свидетельствует его античное название Пинна Вестинорум (Pinna Vestinorum.
На завершившейся недельной гонке «4 дня Дюнкерка» Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) одержал первую победу в этом сезоне. Выигранным этапом он ответил на слова генерального менеджера команды Седрика Вассёра о том, что место в составе на Тур де Франс-2018 Насэру Буанни не гарантировано, а одним из условий является победа на этапе «4 дней Дюнкерка».
Давно хотел посмотреть на этап Гран-тура, и вот год назад прочёл, что Джиро едет к нам. Реальность оказалась более интересной, чем сама мечта. Я не только увидел старт, финиш и разделку Джиро д'Италия-2018, но и мне удалось близко пообщаться с гонщиками. За неделю до старта увидел рекламу, говорящую о том, что магазин Rock and road в Латруне организует встречу любителей велоспорта с командой Lotto Soudal. На рекламе красовался Грайпель в форме чемпиона Германии, но его физическое отсутствие на Джиро никого не смутило, на встречу пришло человек 150.
Лидирующий в общем зачёте после 6 этапа Саймон Йейтс впервые в карьере одержал победу на этапе Джиро д’Италия, выиграв 9-й этап с горным финишем на Гран-Сассо д’Италия. 24-летний британский гонщик команды Mitchelton – Scott атаковал на финальных метрах подъёма, посвящённого кумиру его детства Марко Пантани, и обошёл на финише Тибо Пино (Groupama-FDJ), тройку лучших на этапе замкнул товарищ Йейтса по команде Эстебан Чавес.
24-летний Ричард Карапас (Richard Carapaz) из команды Movistar стал первым в истории эквадорским гонщиком, выигравшим этап Гран-тура. На 8-м этапе Джиро д’Италия-2018 с финишем в подъём Монтеверджине-ди-Меркольяно отрыв дня не сумел удержать преимущество до финиша, последним из гонщиков отрыва на последних 1,5 километрах был пройден Кун Бауман (LottoNL-Jumbo). Лидирующий в классификации лучшего молодого гонщика, Ричард Карапас атаковал за 2 км до финиша и уехал от соперников.
За 5 км до финиша на финальном подъёме Мотневерджине-ди-Меркольяно капитан команды Sky Крис Фрум поскользнулся на повороте и упал. Но Давид де ла Крус, Кенни Элиссонд и Ваут Пулс быстро вернулись за своим капитаном и вернули его в голову группы. Благодаря бонусным секундам победитель этапа, эквадорский гонщик Ричард Карапас (Movistar) обошёл Криса Фрума в общем зачёте на 4 секунды.
13-й выпуск Тура Калифорнии-2018 пройдёт с 13 по 19 мая 2018 года. На старт выйдут 119 гонщиков из 17 команд, среди которых 13 команд Мирового тура и 4 проконтинентальных.Три спринтерских, два горных, один среднегорный этап и индивидуальная гонка на время позволят проявить себя гонщикам всех специализаций.
Девятый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 стартует в городке Песко-Саннита (Pesco Sannita), который ранее не появлялся в маршруте итальянского Гран-тура. Город расположен на холмах, на правом берегу реки Таммаро. Песко-Саннита сохранил свой оригинальный средневековый вид. Сельское хозяйство является основной деятельностью местной экономики. На склонах холмов раскинулись многочисленные виноградники, оливковые сады, и, благодаря плодородной почве, поля с зерновыми культурами.9-й этап Джиро д'Италия-2018 - горный этап в Апеннинах с набором высоты 3 900 м перед днём отдыха.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.