На 16 этапе, открывающем третью неделю Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018, участников ждёт индивидуальная гонка на время - Тренто - Роверето (ITT) протяженностью 34,2 км. Маршрут 16 этапа Джиро д'Италия-2018.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 16 этапа Джиро д'Италия-2018. Первым из 161 участника в 13:20 (CET) стартует итальянский гонщик команды Wilier Triestina - Selle Italia Джузеппе Фонци (Giuseppe Fonzi). Последним на дистанцию 1-го этапа в 16:30 выйдет обладатель розовой майки Джиро д'Италия-2018 британский велогонщик Саймон Йейтс (Simon Yates) из команды Mitchelton-Scott.
На старт шестнадцатого этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 участники велогонки выйдут в Тренто (Trento). Небольшой городок Тренто называют воротами Доломитовых Альп, он расположен в самом сердце Альп, и стал полноценным городом уже в эпоху Древнего Рима. Имя города связано с числом три: Тридентум (Tridentum) по-латыни это означает – «разделённый на три». Так назвали римляне поселение древних кельтов в верховьях реки Адидже (Adige), когда пришли сюда во времена Юлия Цезаря в первом веке до нашей эры. Долины трёх гор: Виголана (Vigolana, 2 150 м), Монте-Бондоне (Monte Bondone, 2 181 м), Паганелла (Paganella, 2 124 м) стали опорным пунктом продвижения Древнего Рима через Альпы в Европу.
Саймон Йейтс стал победителем 15 этапа Джиро д’Италия-2018, выиграв его из одиночного отрыва после атаки за 18 км до финиша. 25-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott сделал хет–трик, взяв три победы на этапах Джиро д’Италия-2018, причём выиграл их, будучи лидером общего зачёта. Розовую майку лидера он надел после 5-го этапа. В последний раз лидер общего зачёта выигрывал три этапа на итальянском Гран-туре в 2003 году – это был Джильберто Симони.
15-й этап Джиро д’Италия-2018, завершающий вторую неделю итальянского Гран-тура, вновь стал днём борьбы генеральщиков. На финальных 18 км 15-го горного этапа Джиро д’Италия-2018 после атаки лидера общего зачёта Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott) в группе, следующей за ним остались Том Дюмулин (Sunweb), Мигель Лопес (Astana), Доменико Поццовиво (Bahrain-Merida), Ричард Карапас (Movistar) и Тибо Пино (Groupama-FDJ). После атаки Ричарда Карапаса за 4 км до финиша Том Дюмулин потерял контакт с этой группой, но сумел вернуться в неё на финальном километре и даже сразился в спринте, финишировав 3-м.
На следующий день после победы на Дзонколане, в свой день рождения 20 мая, на 15-м этапе Джиро д’Италия-2018, капитан команды Sky Крис Фрум не смог удержаться в группе розовой майки, а затем выпал и из второй группы. На финиш британский гонщик приехал со своим помощником Ваутом Пулсом, проиграв победителю этапа Саймону Йейтсу 1 минуту 32 секунды. В генеральной классификации Крис Фрум потерял две позиции, переместившись с 5-й на 7-ю строчку общего зачёта, где проигрывает 4 минуты 52 секунды.
На 15-м этапе Джиро д’Италия-2018, завершившем вторую неделю гонки, победу одержал лидирующий в общем зачёте Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott). 25-летний британский гонщик атаковал за 18 км до финиша на финальном категорийном подъёме дня - Косталиссойо (Costalissoio (Bosco dei Giavi), протяжённостью 3,8 км с перепадом высот 336 м, средним градиентом 8,8%, максимальным - 14%. Йейтс в одиночном отрыве удержался до финиша.
1. Alexander Kamp (Den) Team Virtu Cycling 2. Eduard Prades (Esp) Euskadi Basque Country - Murias 3. Carl Fredrik Hagen (Nor) Joker - Icopal Итоговая генеральная классификация: 1. Eduard Prades (Esp) Euskadi Basque Country - Murias
Если артроз коленного сустава для вас непросто медицинский термин, то пора задуматься о выборе наколенников. Правильный коленный бандаж от Медсклада не только уменьшает боль в коленах, но при грамотном использовании также помогает вылечить болезнь на начальной и средней стадиях.
У гостей столицы по приезду в Киев возникает вопрос: «Где переночевать?» Иногда даже в малонаселенных городах возникает проблема снять временное жилье. Поэтому выбирать и бронировать недорогие гостиницы в Киеве необходимо заранее. В столице Украины гостям доступны для временного проживания как фешенебельные гостиницы, так и бюджетные варианты. Особенно это предложение актуально в мае, когда в Киеве проводится международная велогонка Race Horizon Park. В эти дни для страта в велогонке приезжают велокоманды с различных стран мира.
Саймон Йейтс защитил розовую майку лидера на 14-м этапе Джиро д’Италия-2018. 25-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott финишировал 2-м на королевском горном этапе. Он поехал за Крисом Фрумом (Sky), атаковавшим за 4,3 км до финиша, и пересёк линию финиша через 6 секунд. Два британских велогонщика заняли 1-е и 2-е место на этапе. В последний раз такое удалось в 2013 году на 8-м этапе Алексу Даусетту и Брэдли Уиггинсу.
Крис Фрум вошёл в историю, став победителем этапов на всех трёх Гран-турах. Он впервые в карьере выиграл этап итальянского Гран-тура. Эта победа также стала для Фрума первой в сезоне. 32-летний британский гонщик команды Sky атаковал на второй части подъёма к вершине Дзонколана, за 4,3 км до финиша. Лидер общего зачёта Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott) поехал в погоню за своим соотечественником и проиграл Фруму на финише 6 секунд.
Королевский горный 14-й этап Джиро д’Италия-2018 с общим набором высоты 4300 м и финишем на вершине легендарного Дзонколана решился на финальном подъёме. За 5 км до финиша впереди остались лишь 8 гонщиков: лидер общего зачёта Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott), Крис Фрум и его помощник Ваут Пулс (Sky), Мигель Лопес (Astana), Доменико Поццовиво (Bahrain-Merida), Том Дюмулин (Sunweb), Тибо Пино и его товарищ по команде Себастьян Рейхенбах (Groupama-FDJ). Крис Фрум атаковал за 4,3 км до финиша, создал просвет.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.