98-й выпуск велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии пройдёт с 19 по 25 марта. Организаторы в этом году представили традиционный маршрут и не стали повторять нововведение прошлого года – командную гонку на время. Решающие этапы Вуэльты Каталонии-2018 - 3-й и 4-й финишируют в подъём, на 5-м этапе участников вновь ждут высокие горы, но этап завершится спуском к финишу. Финальный этап – традиционные круги с прохождением с восьмикратным прохождением знаменитого подъема Монтжуик (Montjuic).
Оскар Севилья (Oscar Sevilla), 41-летний испанский велогонщик колумбийской континентальной велокоманды Medellin, подвергся нападению, когда тренировался в окрестностях Боготы, столицы Колумбии. Ранним утром в воскресенье, 18 марта, испанского гонщика свалили с велосипеда и избили пятеро нападавших
Польский гонщик команды Sky Михал Квятковский не смог защитить свой титул победителя Милан – Сан-Ремо, а действующему чемпиону мира Петеру Сагану не удалось подняться на первую ступень подиума итальянской классики. Словацкий гонщик команды Bora – hansgrohe финишировал 6-м, а Михал Квятковский – 11-м.
33-летний итальянский велогонщик команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) одержал победу на классике Милан – Сан-Ремо-2018, выиграв из одиночной атаки. Когда отрыв дня был пойман на подходе к Чипрессе, Винченцо Нибали подвинулся на первые позиции в голову группы. Когда на Поджио за 8 км до финиша атаковал чемпион Латвии, гонщик проконтинентальной команды Israel Cycling Academy Кристс Нейландс (Krists Neilands), Нибали отреагировал на его ускорение и поехал с ним, а затем итальянский гонщик атаковал за 6,5 км до финиша.
Марку Кэвендишу не удалось финишировать на Милан-Сан-Ремо-2018. Он наткнулся на дорожную тумбу за 10 км до финиша и, упал, перелетев через руль. Это третье серьёзное падение британского гонщика команды Dimension Data с начала этого сезона.
108-й выпуск Милан - Сан-Ремо(Milano-Sanremo)прошёл при сухой и солнечной погоде. Четвёртый год подряд маршрут итальянской классики остаётся традиционным, с классическими шестью подъёмами Туркино (Passo del Turchino), «Капи» - Меле, Черво и Берта (Capo Mele, Capo Cervo, Capo Berta), Чипрессой (Cipressa), Поджио (Poggio) и финишем на Виа Рома в Сан-Ремо. Под номером 1 на старт вышел победитель прошлого года, французский гонщик команды FDJАрно Демар (Arnaud Demare).
Есть два способа победить на итальянской классике-Монументе Милан-Сан-Ремо – сохранить силы на почти трёхсоткилометровой дистанции, чтобы выдать максимум в общем спринте, или попытаться атаковать на Поджио и удержать преимущество на финальных 5,5 км дистанции. Действующий чемпион мира Петер Саган (Bora-hansgrohe) пробовал обе тактики, но пока не смог одержать победу. Перед стартом 109-го выпуска Милан-Сан-Ремо журналисты Cyclingnews, задав спортивным директорам вопрос, кто станет победителем Милан-Сан-Ремо-2018, и с помощью какой тактики выиграет гонку.
В субботу, 17 марта, российская велокоманда Gazprom — RusVelo выступит на знаменитой классической гонке “Милан — Сан-Ремо”. Итальянская гонка является одной из пяти “монументальных” однодневок сезона. Маршрут традиционно остается неизменным, а общая протяженность дистанции составит 291 километр. После старта в Милане команды будут двигаться в южном направлении к расположенному на берегу Лигурийского моря городу Сан-Ремо.
Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?
Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
98-й выпуск велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии пройдёт с 19 по 25 марта. Организаторы в этом году представили традиционный маршрут и не стали повторять нововведение прошлого года – командную гонку на время. Решающие этапы Вуэльты Каталонии-2018 - 3-й и 4-й финишируют в подъём, на 5-м этапе участников вновь ждут высокие горы, но этап завершится спуском к финишу. Финальный этап – традиционные круги с прохождением с восьмикратным прохождением знаменитого подъема Монтжуик (Montjuic).
Оскар Севилья (Oscar Sevilla), 41-летний испанский велогонщик колумбийской континентальной велокоманды Medellin, подвергся нападению, когда тренировался в окрестностях Боготы, столицы Колумбии. Ранним утром в воскресенье, 18 марта, испанского гонщика свалили с велосипеда и избили пятеро нападавших
Польский гонщик команды Sky Михал Квятковский не смог защитить свой титул победителя Милан – Сан-Ремо, а действующему чемпиону мира Петеру Сагану не удалось подняться на первую ступень подиума итальянской классики. Словацкий гонщик команды Bora – hansgrohe финишировал 6-м, а Михал Квятковский – 11-м.
33-летний итальянский велогонщик команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) одержал победу на классике Милан – Сан-Ремо-2018, выиграв из одиночной атаки. Когда отрыв дня был пойман на подходе к Чипрессе, Винченцо Нибали подвинулся на первые позиции в голову группы. Когда на Поджио за 8 км до финиша атаковал чемпион Латвии, гонщик проконтинентальной команды Israel Cycling Academy Кристс Нейландс (Krists Neilands), Нибали отреагировал на его ускорение и поехал с ним, а затем итальянский гонщик атаковал за 6,5 км до финиша. 
Марку Кэвендишу не удалось финишировать на Милан-Сан-Ремо-2018. Он наткнулся на дорожную тумбу за 10 км до финиша и, упал, перелетев через руль. Это третье серьёзное падение британского гонщика команды Dimension Data с начала этого сезона.
Есть два способа победить на итальянской классике-Монументе Милан-Сан-Ремо – сохранить силы на почти трёхсоткилометровой дистанции, чтобы выдать максимум в общем спринте, или попытаться атаковать на Поджио и удержать преимущество на финальных 5,5 км дистанции. Действующий чемпион мира Петер Саган (Bora-hansgrohe) пробовал обе тактики, но пока не смог одержать победу. Перед стартом 109-го выпуска Милан-Сан-Ремо журналисты Cyclingnews, задав спортивным директорам вопрос, кто станет победителем Милан-Сан-Ремо-2018, и с помощью какой тактики выиграет гонку.
В субботу, 17 марта, российская велокоманда Gazprom — RusVelo выступит на знаменитой классической гонке “Милан — Сан-Ремо”. Итальянская гонка является одной из пяти “монументальных” однодневок сезона. Маршрут традиционно остается неизменным, а общая протяженность дистанции составит 291 километр. После старта в Милане команды будут двигаться в южном направлении к расположенному на берегу Лигурийского моря городу Сан-Ремо.
