Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут и претенденты

 

 

  98-й выпуск велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии пройдёт с 19 по 25 марта. Организаторы в этом году представили традиционный маршрут и не стали повторять нововведение прошлого года – командную гонку на время. Решающие горные этапы Вуэльты Каталонии-2018  - 3-й и 4-й финишируют в подъём, на 5-м этапе участников вновь ждут высокие горы, но этап завершится спуском к финишу. Финальный этап – традиционные круги с прохождением с восьмикратным прохождением знаменитого подъема Монтжуик (Montjuic).

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

  

 

  1-й этап на Вуэльте Каталонии не менялся с 2012 года, он стартует и финиширует в Калелье (Calella) и обычно даёт возможность проявить себя спринтерам.

 

  2-й этап также проложен по пересечённому рельефу, но за 16 км до финиша участников ждёт 6,3 км подъём со средним градиентом 4,8% после которого идёт 8-км спуск. Финальные 2 км – плоские.

 

  3-й этап – первый из горных, с прохождением трёх подъёмов 1-й категории и  финишем в подъём высшей категории протяжённостью 12,7 км  со средним градиентом 7,4%. Участники финишируют на горнолыжном курорте Вальтер 2000 (Vallter 2000) на высоте 2141 м над уровнем моря.

 

  4-й этап – с классическим для Вуэльты Каталонии финишем на высоте 1700 м, в подъём 1-й категории Ла-Молина (La Molina), протяженностью  5,6 км, средним градиентом - 6,0%, максимальным -  8,0%. Но прежде, чем покорять Ла-Молину, участники на второй половине дистанции 171-км этапа должны будут преодолеть подъём 1-й категории Alt de Jou 4,7 км со средним градиентом 8,3%, после спуска с которого сразу начнётся восхождение в подъём высшей категории Coll de la Creueta - высота 1923 м, протяженность  17,5 км, средний градиент - 5,5%, максимальный - 9,0%.

 

  5-й этап – протяжённостью 212,9 км с прохождением подъёма высшей категории Порт де Канто (Port de Canto) - высота 1720м, протяженность 24,3 км, средний градиент - 4,5%, максимальный - 12,0%, после спуска с которого будет восхождение в подъём 1-й категории Coll de Perves 7,4 км со средним градиентом 9%. Третий подъём этапа – Tunel de Vielha 11,8 км со средним градиентом 4,6% начнётся за 26 км до финиша, после прохождение вершины пойдёт 13 км спуск, а финальный километр – равнинный.

 

  6-й этап отправится в путь из Валь д’Аран по той же дороге, по которой был проложен маршрут 5го этапа, но только в обратном направлении, и после спуска с Coll de Perves через 77 км после старта участники оставят Пиренеи позади и направятся на юг. Последний из трёх категорийных подъёмов дня за 60 км до финиша – Port d’Ager протяжённостью 9,2 км со средним градиентом 5,1%, после 18 км спуска с которого дорога пойдёт по слабопересечённому рельефу до самого финиша.

 

Финальный, 7-й этап, это холмистые круги по Барселоне с восьмикратным прохождением знаменитого подъёма Монтжуик – 2 км со средним градиентом 5,6%.

 

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

Претенденты.

 

 

  Под номером 1 стартует победитель прошлого года Алехандро Вальверде (Movistar), который будет защищать свой титул и является одним из главных претендентов на победу на Вуэльте Каталонии-2018. В этом году Вальверде уже показал, что находится в отличной форме, выиграв две многодневных гонки – Вуэльту Валенсии и Тур Абу-Даби, а также став 4-м на классике Страде Бьянке-2018.

 

 Но команда Movistar стартует с тремя возможными претендентами на высокие места в общем зачёте. Помимо Алехандро Вальверде на старт выйдет Наиро Кинтана, бывший победителем Вуэльты Каталонии в 2016 году, а также молодой гонщик Марк Солер, ставший призёром гонки в прошлом году.

 

  Сильным составом представлена и команда Mitchelton-Scott, где за победу на Вуэльте Каталонии могут бороться Адам и Саймон Йейтсы, а также Эстебан Чавес.

 

Среди других претендентов – Фабио Ару и Дэн Мартин (UAE Team Emirates), Тибо Пино (Groupama-FDJ), Эган Берналь и Серхио Энао (Sky), Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo), Майкл Вудс (Team EF Education First), Тиджей Ван Гардерен (BMC), Боб Юнгельс (Quick Step Floors) и другие.

 

Этапы Вуэльты Каталонии-2018:

 

Этап 1. 19.03. Calella – Calella, 152,3 км

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

Этап 2. 20. 03. Mataró – Valls, 175,6 км

 

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

 

 

Этап 3. 21. 03. Sant Cugat del Vallès - Vallter 2000, 199,2 км

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

 

Этап 4. 22. 03. Llanars - La Molina/Alp, 170,8 км

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

 

 

Этап 5. 23. 03. Llívia - Vielha Val d’Aran, 212,9 км

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

 

 

Этап 6. 24.03. Vielha Val d’Aran – Torrefarrera, 194,2 км

 

 

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

Этап 7. 25. 03. L’Hospitalet de Llobregat – Barcelona, 154,8 км

 

 

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

 

Вуэльта Каталонии-2018. Маршрут

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EL-Fenomeno

    19 марта 2018 01:40 | Регистрация: 4.01.2015

    Вальверде или Кинтана - вот в чём вопрос.
    А если говорить шутя, то на итоговом подиуме кажись очевидно ждать только испано_язычных))

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  2. rude_rider

    19 марта 2018 06:19 | Регистрация: 27.07.2011

    Два Яйца, Ару и Мартен,Кинтана и Вальверде и даже Хенао и Хенао

     

    прям дуплетами стреляют команды..и только астана решила забить на эту гонку))))

    1. старт-шоссе 82

      19 марта 2018 09:42 | Регистрация: 8.07.2013

      В Астане будет интересно посмотреть на Бильбао,ну и определиться наверно с составом на Джиро.

  3. Найман

    19 марта 2018 10:12 | Регистрация: 8.01.2018

    .и только астана решила забить на эту гонку))))
    [/quote] За этапы наверное будут бороться, у всех будет шанс

  4. GTX

    19 марта 2018 14:57 | Регистрация: 22.05.2016

    Берналь, вот за кем интересно будет следить

  5. Astanaforever

    19 марта 2018 15:24 | Регистрация: 30.06.2017

    Цитата: старт-шоссе 82
    В Астане будет интересно посмотреть на Бильбао,ну и определиться наверно с составом на Джиро.
    Ну вот появился шанс у Бильбао проявить себя капитаном.Горняк он молодой и весьма способный. Как он возил Ару на Вуэльте все помнят.Чем то напоминает раннего Ланду. И в помощь ему Хирт с Хансеном.Удачи ему и попутного ветра.

  6. allb46

    19 марта 2018 16:48 | Регистрация: 11.11.2016

    Всем привет (Организаторы в этом году представили традиционный маршрут и не стали повторять нововведение прошлого года – командную гонку на время) Испанские организаторы, очень тчательно оберегаю свой Бриллиант (Алехандро Вальверде), и по этому стараются не проводить  как индивидуальные гонки на время так и командные, чтобы свести риск падения к минимуму, это не критика, а констатация фактов...

    Алехандро, Великий гонщик, (последний из Магикан)...

    1. RVL

      19 марта 2018 17:10 | Регистрация: 30.08.2012

      разве риск падения в команде или разделке выше чем в группе?
      я что то устаю от некоторых умозаключений, на данном форуме.

      Вы можете статистику привести, если констатируете факт? 

  7. error

    19 марта 2018 20:35 | Регистрация: 20.05.2010

    Вряд ли кто то из бигов поедет замотивированным. Слишком близко к Джиро. Кто то типо Шпили или Хенао Хенао) Рельеф приколен. Под Колумбию гонка без ТТ. 

  8. Earl57

    19 марта 2018 20:56 | Регистрация: 7.12.2014

    Уже по первому этапу можно заметить, кто настроен на генерал и не надеется на случай. Вальверде 8-й. За ним пристроился неугомонный Мохорич, у которого на Каталонии капитанский номер. Он финишировал 9-м.

    Юнгельс, Солер, Дэн Мартин - 17,18,19 соответственно. Кинтана, Чавес и братья Йейтсы, Берналь подальше, но числе первых 50-ти.

    А кто дальше всех из генеральщиков? Ару, который заехал 74-м. Не хочет или не может, вот в чем вопрос?

  9. Сейтмеметов сейтхалил

    19 марта 2018 23:25 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: Earl57
    Уже по первому этапу можно заметить, кто настроен на генерал и не надеется на случай. Вальверде 8-й. За ним пристроился неугомонный Мохорич, у которого на Каталонии капитанский номер. Он финишировал 9-м.
    Юнгельс, Солер, Дэн Мартин - 17,18,19 соответственно. Кинтана, Чавес и братья Йейтсы, Берналь подальше, но числе первых 50-ти.
    А кто дальше всех из генеральщиков? Ару, который заехал 74-м. Не хочет или не может, вот в чем вопрос?
    Не может думаете?

    1. Earl57

      20 марта 2018 04:01 | Регистрация: 7.12.2014

      Я не знаю. Пишут, что он падал на этапе, но вроде как без последствий.
      Поэтому предпочитаю просто наблюдать.

      Там, оказывается еще Тибо Пино есть в гонке. Сразу и не заметила. Но Пино и сам не знает, в какой он сейчас форме.

  10. Сейтмеметов сейтхалил

    20 марта 2018 07:30 | Регистрация: 24.12.2017

    Понятно, будет интересно наверное, вообще для многодневщиков после итальянских гонок испанские тоже очень интересные. Ну и природа ,и люди конечно , располагают очень

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

4 - 27 мая 2018

Giro d'Italia

22 - 24 мая 2018

Tour des Fjords

23 - 27 мая 2018

Baloise Belgium Tours

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2018?

Комментарии

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    vova-55-Фото

    Нельзя не согласиться с тем, что лазейки всегда были и будут. 

    Но это не повод для диванного пессимизма и к тому, чтобы ничего не делать. Движение, в отличие от застоя, - это жизнь. 

    Самый сильный аргумент касается того, что нет точных данных о том кому, сколько и что разрешено. 

    Пора сделать деятельность WADA гласной, прозрачной и подотчетной.

    По результатам этапов не хватает протоколов WADA, где в порядке прибытия н финиш напротив каждой фамилл указывается, что из запрещенного нашли и сколько и в скобочках разрешено или нет.

    Тогда бесчестной игре на обывательской наивности придет конец. 

    Тогда требование об отделеных соревнованиях для больных спортсменов станет очевидным, поскольку многие многократные чемпионы и многолетние доминаторы тайно от всех, но по справкам употребляют допинг.

  • Николай Степаныч
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    Николай Степаныч-Фото
    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(
    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.
    Класс! Только один вопрос: вы "Первый канал" или "Россию-1" предпочитаете?
  • Kitsune-taichou
    Крис Фрум о 15-м этапе Джиро д ... (2)
    Kitsune-taichou-Фото

    "Теперь будет очень сложно забрать у него майку лидера."

    ну фруми... вот за что я его и люблю.

  • Starch27
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    Starch27-Фото

    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(
    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

    Том на выполаживание добирал вторую группу, тут уж не до Саймона, которые с 58кг выдаёт мощности топ-раздельщика

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    VeloVelo-Фото

    Хороший, сбалансированный маршрут на этой Джиро. Сложный и красивый. 
    Проходных этапов почти нет. Почти каждый этап имеет изюминку. 
    Хорошо что нет "много супер-гор". 

    Оргам Джиро Зачёт.

  • Адриен
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    Адриен-Фото
    А как насчет Чавеса ? Все же в одной команде. Или у них "витамины" в дефиците - только на одного - и они их перед гонкой по жребию разыгрывают?
  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    VeloVelo-Фото
    А что тут трактовать. Победу взял Сантамброджо. Точка.
  • Адриен
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    Адриен-Фото
    Совершенно правильно. И вообще, меня могут забросать "камнями", но считаю, что НЕЛЬЗЯ стать великолепным спортсменом, мастером и ПОБЕДИТЕЛЕМ только за счет допинга. Армстронг, Контадор, Ульрих, Винокуров, Меньшов, многие другие - ПОПАДАЛИСЬ. И ЧТО ?! Лично для меня они остаются на ПЬЕДЕСТАЛЕ. И Фрум, кстати, тоже. Критикую его только лишь за то поведение, которое он демонстрирует вместе с командой после ЯВНОГО уличения, за вызывающую "вышесортную исключительность"... Не стоит - применительно к Йейтсу - заниматься конспирологией. Возможно, у парня все уникально СОШЛОСЬ, такое ведь редко, но бывает. И еще ему очень повезло в том, в чем НЕповезло в 2014 Нибали - Фрум и Лопес (вместо Контадора) смогли продолжить гонку после падений. А вот если бы не смогли - не было бы и близко этого недоумения по поводу феноменального выступления. Все было бы списано на пресловутый "форсмажор" и везение...
  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    VeloVelo-Фото

    Ошибаешься, Студент.
    У Нибали на Джиро-2013 две победы.
    На 18-м и на 20-м этапах.

    На 14-м победу взял Сантамброджо.

  • Sergei76
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (104)
    Sergei76-Фото

    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(

    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE