26-летний итальянский гонщик команды Sky Элиа Вивиани стал победителем 2-го этапа Тура Абу-Даби-2015. В финишном спринте он обошёл чемпиона мира-2015 Петера Сагана (Tinkoff-Saxo) и Фабио Сабатини (Etixx-Quick Step). Это седьмая индивидуальная победа Элиа Вивиани в этом году. Победа на этапе принесла Вивиани и красную майку лидера общего зачёта Тура Абу-Даби-2015.
Том Боонен (Etixx-Quick Step) сошёл с Тура Абу-Даби-2015 после падения, случившегося на 2-м этапе. Бельгийский гонщик упал после прохождения первого промежуточного спринта на 55 километре маршрута 2 этапа. Вместе с Томом Бооненом упали Тео Бос и Джим Сонгезо (MTN-Qhubeka). 34-летний бельгийский гонщик после падения какое-то время неподвижно лежал на земле, затем сумел подняться, после чего его положили на носилки и увезли на машине скорой помощи в больницу. По словам врача гонки, Том Боонен на несколько секунд потерял сознание, но когда очнулся, хотел продолжать гонку. После осмотра в больнице выявлено, что у Тома Боонена, который упал на левую сторону, травма головы - трещина левой височной кости.
Команда «Катюша» завершает комплектование состава на 2016 год продлением контрактов с четырьмя российскими гонщиками. Свой следующий сезон в составе команды «Катюша» вновь проведут Максим Бельков, Павел Кочетков, Дмитрий Козончук и Алексей Цатевич.
Максим Бельков в этом сезоне отметился несколькими неплохими результатами, среди которых – победа в очковой и горной классификациях «Тура Романдии». Павел Кочетков буквально несколько дней назад завоевал третье призовое место в однодневной гонке «Тур Алматы». Кроме того, он неплохо дебютировал на «Джиро д’Италия», где на несколько этапов захватил лидерство в горной классификации. Дмитрий Козончук в текущем сезоне стал одним из ключевых гонщиков в командных построениях на таких успешных для «Катюши» гонках, как «Милан – Сан Ремо», «Льеж – Бастонь – Льеж», «Тур Катара», «Тур Норвегии», «Тур Фьордов» и «Тур Швейцарии». Алексей Цатевич в 2015 году отметился третьим призовым местом на «Трофео Лайгуэлья», а также, подиумами на этапах многодневок «Сиркуит Сиклист Сарт» и «Тур Альберты».
22-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Алекси Гужар (Alexis Gougeard) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв из отрыва 19-й этап Вуэльты Испании-2015.
25-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган не должен ждать следующего сезона, чтобы продемонстрировать в гонке свою радужную майку чемпиона мира-2015.
Андреа Гуардини (Andrea Guardini), итальянский гонщик казахстанской команды Astana, стал победителем 1-го этапа 1-го выпуска Тура Абу-Даби, взяв восьмую победу в сезоне 2015 года.1-й этап Тура Абу-Даби-2015 организаторам пришлось сократить на 14,5 км из-за слишком сильной жары. Велокомпьютеры гонщиков показывали +50. Некоторые гонщики были недовольны, что гонку придётся ехать в таких экстремальных условиях, но все понимали важность первого дня первого выпуска Тура Абу-Даби. Том Боонен выразил мнение пелотона.
32-летний итальянский велогонщик Роберто Феррари (Roberto Ferrari) продлил контракт с командой Lampre-Merida ещё на два года (2016/17). Феррари выступает в итальянской команде с 2013 года, за свою карьеру с 2007 года одержал 12 побед. В команде Lampre-Merida Феррари – один из главных развозящих спринтера команды Саши Модоло.
35-летний испанский гонщик Рубен Пласа (Rubén Plaza) подписал контракт с австралийской командой Orica-GreenEDGE на 2016 год, где присоединится к своему соотечественнику Амецу Чурруке, наряду с которым будет ценным помощником в горах для генеральщиков команды Эстебана Чавеса, Адама и Саймона Йейтсов. В этом году Рубен Пласа одержал две победы на этапах Гран-туров, выиграв этап на Тур де Франс и взяв вторую победу в карьере на этапе Вуэльты Испании. Среди других достижений испанского гонщика победа в общем зачёте на Вуэльте Кастилия и Леон в 2013 году.
Датская проконтинентальная команда CULT Energy, объявившая об объединении с немецкой континентальной командой Stölting, в 2016 году будет носить имя CULT Energy-Stölting Group. Из команды Stölting в CULT Energy-Stölting Group перешли молодые немецкие гонщики 19-летний Леннард Кемна (Lennard Kämna) и 25-летний Томас Кёп (Thomas Koep), подписавшие двухлетний контракт.
Сезон многодневных гонок 2015 года завершает Тур Абу-Даби (Abu Dhabi Tour), который впервые пройдёт с 8 по 11 октября, организатором которого является RCS Sport. Маршрут большей части этапов проложен так, чтобы показать привлекательность эмирата с туристической точки зрения. Гонка не входит в календарь Мирового тура, но на старт Тура Абу-Даби выйдет много звёздных гонщиков – новый чемпион мира в групповой гонке Петер Саган (Tinkoff-Saxo), победитель индивидуального рейтинга Мирового тура UCI Алехандро Вальверде (Movistar), победитель Вуэльты Испании-2015 Фабио Ару (Astana), победитель трёх Гран-туров и недавний победитель Ломбардии Винченцо Нибали (Astana), многократный победитель Париж-Рубэ и Тура Фландрии Том Боонен (Etixx-Quick Step), Эстебан Чавес, Филипп Жильбер, Марсель Киттель, Элиа Вивиани и другие.
Команда Colombia-Coldeportes не подала заявку на получение лицензии проконтинентальной команды на 2016 год, так как на данный момент ещё не найден дополнительный спонсор команды. У команды Colombia есть время до 20 октября, это крайний срок подачи документов в Международный союз велосипедистов (UCI).
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.