Осень – традиционное время не только для подписания контрактов, но и для подачи командами заявлений на регистрацию в первом или втором дивизионах на следующий сезон. Велокоманды, желающие быть зарегистрированными в первом или втором дивизионе на 2016 год, в настоящее время должны передать регистрационные документы в Международный союз велосипедистов (UCI). Затем UCI совместно с EY (Ernst & Young — британская аудиторско-консалтинговая компания) оценит команды на соответствие регламенту UCI.
Международный союз велосипедистов объявил список команд, подавших документы на регистрацию.
Команды, подавшие документы на получение лицензии Мирового тура (1-й дивизион):
AG2R LA MONDIALE
ASTANA PRO TEAM
BMC RACING TEAM
FDJ
IAM CYCLING
MOVISTAR TEAM
ORICA GreenEDGE
TEAM GIANT – ALPECIN
TEAM LOTTO NL – JUMBO
TEAM SKY
TREK FACTORY RACING
CANNONDALE PRO CYCLING TEAM
ETIXX – QUICK STEP
LAMPRE – MERIDA
LOTTO SOUDAL
TEAM KATUSHA
TINKOFF
Команды, подавшие заявление на регистрацию в качестве профессиональной континентальной команды UCI (2-й дивизион):
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Настал час Ланды. Думаем без проблем привезет 4-5 минут своим соперникам.Равных ему в горах на этой гонке никого нет. Как говорит Джильберто Симони "устроит мармаладе" своим соперникам.
Не так радикально надо, конечно, 2-3 горных этапа хватит, и разделки стоит оставить и вообще не менее 100 км разделку хотелось бы (это будет справедливее банально, пусть гонщики покажут, на что они готовы сами, а не колёсничая). А на счёт среднегорных, холмистых и классических этапов давно сам пишу, такие этапы часто проходят интереснее, чем горные, на которых обычно ждут последней горы, да и на ней часто толпой едут. Единственный зрелищный этап на этой Джиро был 14-й, один из лучших этапов на ГТ, который я видел, а ведь это был не горный этап, а остальные этапы скучные. И Тиррено-2019 без больших гор была самой зрелищной за много лет, и вообще одной из самых зрелищных неделек за много лет. И второй этап Вуэльты-2019 можно вспомнить, тоже негорный а какое зрелище было.
И при этом, считаю, что надо сократить количество этапов до 18-ти и увеличить количество дней отдыха до 4-5, тогда гонщики будут меньше экономиться.
Ну вот наконец то ОН, долгожданный королевский Доломитовый этап с высотами за 2км.+ По классике жанра победу на таком этапе должны разыгрывать именно генеральшики, но капитаны этой Джиро какие то "робкие и вялые" (что ли). Так что кто то из большего отрыва который обязательно будет, возможно и заколесит первым на Федаю, хотя жду и надеюсь, что 3 команды первых 3-х велогонщиков общего зачёта всё же не позволят этому и нас ждёт красивая борьба бигов с помощниками если не Пордои, так на Мармоладе точно.
Желаю всем добраться до финиша...особенно спринтерам.
Второй спринтерский промежуток дает бонусные секунды и предназначен для тех, кто борется за место в генеральной классификации. Предполагается, что отрыв к тому времени уже будет пойман и впереди будут генеральщики разбираться между собой.
А расположение первого спринтерского промежутка, дающего очки в очковую классификацию, уже давно не имеет значения. 18 очков за первое место в этом промежутке как мертвому припарка. Даже если Гавирия и Кэв по каким-то причинам решат вдруг поучаствовать в этом спринте. Ибо разрыв между первым и вторым в цикламене 118 очков. Демару надо просто финишировать в Вероне.
Осень – традиционное время не только для подписания контрактов, но и для подачи командами заявлений на регистрацию в первом или втором дивизионах на следующий сезон. Велокоманды, желающие быть зарегистрированными в первом или втором дивизионе на 2016 год, в настоящее время должны передать регистрационные документы в Международный союз велосипедистов (UCI). Затем UCI совместно с EY (Ernst & Young — британская аудиторско-консалтинговая компания) оценит команды на соответствие регламенту UCI.
