Тому Боонену (Etixx-Quick Step), получившему травму головы (трещину височной кости) в результате падения на 2-м этапе Тура Абу-Даби-2015, может понадобиться полгода для восстановления. Об этом бельгийский гонщик сам сообщил в интервью Sporza. Однако 34-летний спортсмен надеется, что дополнительное обследование, которое он в скором времени пройдёт в Бельгии, позволит ему вернуться к тренировкам раньше.
30 октября исполнится 36 лет Мануэлю Квинцато (Manuel Quinziato), итальянскому профессиональному шоссейному велогонщику швейцарской велокоманды BMC Racing Team.
Новости с Тура Абу-Даби главенствовали в твитах на этой неделе, окончание сезона для участников новой гонки выдалось очень жарким – способы охлаждения в Абу-Даби, шоу Петера Сагана, а также новые ощущения Криса Фрума, поединок взглядов Альберто Контадора и Петера Сагана, и фото с гала-награждения лучших гонщиков и команд в нашем еженедельном обзоре.
В концертном зале «Форум» в столице Объединённых Арабских Эмиратов Абу-Даби прошло первое гала-шоу Международного союза велосипедистов по награждению лучших велогонщиков по итогам сезона 2015 года, организованное Международным союзом велосипедистов при поддержке Комитета по спорту и федерации велоспорта Абу-Даби. На торжественном мероприятии присутствовали не только гонщики, участвовавшие в первом выпуске Тура Абу-Даби, но и другие спортсмены - победители и призёры гонок сезона и индивидуального рейтинга Мирового тура Международного союза велосипедистов (UCI), включая двукратного победителя Тур де Франс Криса Фрума и победителя Джиро д’Италия Альберто Контадора.
26-летний итальянский спринтер британской команды Sky Элиа Вивиани (Elia Viviani) стал победителем финального, 4-го этапа, Тура Абу-Даби-2015, сделав дубль. И оба раза он опередил на финише чемпиона мира Петера Сагана (Tinkoff-Saxo). Благодаря развозу двух товарищей по команде Энди Фенна и Бена Свифта после финального поворота Вивиани вышел на идеальную позицию для спринта, спуртовал и взял победу, выиграв также и зелёную майку лучшего в очковой номинации.
Первый выпуск Тура Абу-Даби стал для 25-летнего словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана первой гонкой, в которой он вышел на старт в радужной майке чемпиона мира. Но одержать победу в новом качестве ему так и не удалось, дважды Петер Саган занял в финишных спринтах 2-е место, доведя количество вторых мест в сезоне до 17. Однако, он не забыл о зрителях и показал очередное шоу – на этапе, проходившем по трассе «Формулы-1» Яс Марина, словацкий гонщик остановился на пит-стоп.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves), колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, одержал первую в карьере победу в общем зачёте многодневной гонки, став также первым победителем появившейся в календаре в этом сезоне гонки Тур Абу-Даби. Финальный, 4-й этап, последняя часть дистанции которого была проложена по трассе «Формулы-1», завершился спринтом, где Чавес благополучно удержал на своих плечах красную майку лидера, выигранную им на 3-м этапе, единственном этапе с финишем в гору. В итоговой генеральной классификации Эстебан Чавес опередил своего ближайшего соперника, итальянского гонщика Фабио Ару (Astana) на 16 секунд. Тройку призёров замкнул голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс.
3-й этап Тура Абу-Даби-2015 стал последним в сезоне этапом многодневной гонки с финишем в подъём, где горняки имели шанс побороться за победу. Финал этапа с прохождением 10,8 км подъёма со средним градиентом 6,6% финал получился драматичным – голландский гонщик команды Sky Ваутер Пулс (Wouter Poels), добравший атаковавшего за 5 км до финиша колумбийца Эстебана Чавеса (Orica-GreenEDGE), упал на финальном левом повороте, когда до финишной черты оставалось лишь 50 м.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves), 25-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, стал победителем 3-го этапа Тура Абу-Даби-2015 и возглавил общий зачёт гонки. На этапе с финишем в подъём Жебель Хафеет борьба за победу на этапе и за лидерство в генеральной классификации началась за 7 км до финиша, когда первым из группы атаковал Алехандро Вальверде (Movistar). Рывок испанского гонщика был нейтрализован, затем за 5,6 км до финиша в атаку пошёл Винченцо Нибали (Astana), за которым последовал Джанлука Брамбилла (Etixx-Quick Step), а затем Эстебан Чавес в одиночку контратаковал и создал просвет. За 3 км до финиша Чавес опережал ближайших преследователей – Ваутера Пулса (Sky) на 18 секунд и Фабио Ару (Astana) на 21 секунду. За 700 м до финиша Пулс добрал Чавеса и начал спринтовать, но 28-летний голландский гонщик упал на финальном повороте, Чавес обошёл его и взял победу на этапе, а также облачился в красную майку лидера.
1. Esteban Chaves (Col) Orica GreenEdge 2. Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 3. Wouter Poels (Ned) Team Sky 4. Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida 5. Janez Brajkovic (Slo) UnitedHealthcare
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.