3-й этап Тура Абу-Даби-2015 стал последним в сезоне этапом многодневной гонки с финишем в подъём, где горняки имели шанс побороться за победу. Финал этапа с прохождением 10,8 км подъёма со средним градиентом 6,6% финал получился драматичным – голландский гонщик команды Sky Ваутер Пулс (Wouter Poels), добравший атаковавшего за 5 км до финиша колумбийца Эстебана Чавеса (Orica-GreenEDGE), упал на финальном левом повороте, когда до финишной черты оставалось лишь 50 м.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves), 25-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, стал победителем 3-го этапа Тура Абу-Даби-2015 и возглавил общий зачёт гонки. На этапе с финишем в подъём Жебель Хафеет борьба за победу на этапе и за лидерство в генеральной классификации началась за 7 км до финиша, когда первым из группы атаковал Алехандро Вальверде (Movistar). Рывок испанского гонщика был нейтрализован, затем за 5,6 км до финиша в атаку пошёл Винченцо Нибали (Astana), за которым последовал Джанлука Брамбилла (Etixx-Quick Step), а затем Эстебан Чавес в одиночку контратаковал и создал просвет. За 3 км до финиша Чавес опережал ближайших преследователей – Ваутера Пулса (Sky) на 18 секунд и Фабио Ару (Astana) на 21 секунду. За 700 м до финиша Пулс добрал Чавеса и начал спринтовать, но 28-летний голландский гонщик упал на финальном повороте, Чавес обошёл его и взял победу на этапе, а также облачился в красную майку лидера.
1. Esteban Chaves (Col) Orica GreenEdge 2. Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 3. Wouter Poels (Ned) Team Sky 4. Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida 5. Janez Brajkovic (Slo) UnitedHealthcare
согласен, надо еще фрума подписать ) может переговорить с Г Томасом и Нибали , одному 37, второму 38 лет , нормально на одну гонку как раз))) Винокуров сошел с ума или просто отрабатывает деньги самрук казына, вешаю им лапшу на уши
Я взволнован моим переходом в команду Astana Qazaqstan Team на сезон 2024 года.
Чем это он взволнован? Тем, что олимпийский чемпион бачки будет возить? Или чем? Кого развозить будем? Кэвендиша? Так Кэвендиш уже ещё до развоза выпадает! А больше некого возить. В 38 лет говорить о разгоне 38-летнего же? Вы, ребята в Астане, совсем в космос взлетели? Сейчас на разгоне спринтеров стоят ребята из ДЮСША! А вы говорите о спринте двух престарелых ветеранов. Один из которых просто бредит о рекорде на Тур де Франс, а другой за деньги готов на любую команду. Ему не Кэв нужен, а контракт ещё на один год хотя бы. Садись в техничку и развози своего Кэва хоть до Луны! Да на пенсию обоим вам, ребята, нужно идти с салютом и конфетти вверх! И успокойтесь, наконец! Детей своих поднимайте! Такие ребята, как Филипсен, Якобсен, тот же Вивиани, другие молодые бОрзые ребята вас могут сейчас за пояс заткнуть и соску вам дать при этом, чтобы не плакали. Успокойтесь и уйдите достойно!
Полностью согласен. Ради одного этапа готовы переписать себя в спринтерскую команду, положить всю команду на плаху ради личных амбиций двух корешей. Один хочет войти в историю за счет второго. Ну и че? Ну возьмёте этап, хотя я сильно сомневаюсь, закончится контракт у этой спринтерской пенсии? А дальше 25, 26 года..и че? Опять командный коллапс? Или Николя продолжит штамповать победы в спринтах, разделках и в горах? Или Давиде Мартинелли с "мертвым" Лаасом?
Шоу ещё не закончилось! Шоу продолжается.. Есть ещё эпопея о слиянии...с кучей глав о переходах + отдельной линией интересна - "судьба человека" (ремко)
Не стоит за Рэмко переживать,у него впереди больше будущее,не на ГТ так на классики
Команда у Астаны нынче такая,что персонала для "ветеранов" нужно много,Марков будет Кэву "кислородные" бочки возить,а Василис подсказывать как правильно их применять