Победитель Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали готовится к защите своего титула на французском Гран-туре и сейчас едет Критериум Дофине-2015, гонку, которая по традиции считается генеральной репетицией Большой Петли. На пресс-конференции, состоявшейся во время Критериума Дофине, 30-летний итальянский капитан казахстанской команды «Астана» рассказал, как он справляется с давлением, как оценивает своих будущих соперников, а также высказал своё мнение относительно участия Фабио Ару на Тур де Франс-2015.
После итальянской проконтинентальной велокоманды Bardiani-CSF о выходе из «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) объявила нидерландская команда Lotto NL – Jumbo, которая входит в число команд Мирового Тура (World Tour). Причина проста: в начале мая Джордж Беннетт (George Bennett) прошел медицинский тест, показавший низкий уровень кортизола, и не смог выйти на старт Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015. В специальном пресс-релизе на официальном сайте команды Lotto NL - Jumbo указывается следующая информация: "Наша команда не может на все 100% следовать правилам этой организации. Команда полностью поддерживает идею MPCC, именно поэтому мы искренне сожалеем об этом тяжелом решении".
Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), 32-летний итальянский гонщик команды AG2R-La Mondiale возвращается в гонки после тяжёлого падения на 3-м этапе Джиро д’Италия-2015. В субботу, 13 июня, Доменико Поццовиво выйдет на старт Тура Швейцарии.
Капитан британской команды Sky Крис Фрум, являющийся одним из претендентов на борьбу за победу в общем зачёте Критериума Дофине-2015 после командной гонки на время в общем зачёте проигрывает лидеру гонки Роану Деннису (BMC) 35 секунд. Команда Sky финишировала на 3-м этапе шестой, одной из причин были проблемы с велосипедом, которые выбили из рядов команды Люка Роу на последних 10 км дистанции. Крис Фрум признаёт, что надеялся на лучший результат в командной гонке.
Действующие чемпионы мира в командной гонке с раздельным стартом одержали победу на 3-м этапе, проехав 24.5 км за 29 минут и 58 секунд со средней скоростью в 49.054 км/ч. Уже на первой отсечке они лидировали со временем 15 минут и 56 секунд, проехав 14 км со средней скоростью в 52.719 км/ч. Второе место заняла казахстанская команда Astana, уступившая победителю 4 секунды, на 3 месте испанская команда Movistar. Новым лидером в гонке стал австралиец, экс-рекордсмен мира в часовой гонке, Роан Деннис из команды BMC.
Профессиональная велосипедная команда “РусВело” получила уведомление UCI о возможном нарушении гонщиком Петром Игнатенко антидопингового регламента.
Занимая принципиальную позицию в данной сфере, которая предусматривает нулевую терпимость к каким бы то ни было отступлениям от действующих антидопинговых правил, команда официально сообщает, что с момента получения вышеупомянутого уведомления считает все ренее заключенные со спортсменом договоренности расторгнутыми.
Подписывая контракт с командой, спортсмены берут на себя ряд определенных обязательств, не допускающих никаких двояких трактовок. В связи с этим команда считает для себя необходимым в дальнейшем призвать нарушителя к ответственности в судебном порядке.
27-летний российский гонщик команды RusVelo Пётр Игнатенко временно отстранён от соревнований Международным союзом велосипедистов (UCI) из-за допинг-пробы, показавшей наличие гормона роста (Human Growth Hormone). Проба была взята во внесоревновательный период 8 апреля 2015 года, перед стартом Джиро дель Трентино. Пётр Игнатенко начал выступать в профессионалах с 2009 года, с континенальной команды «Катюша», затем был гонщиком «Итера-Катюша», с 2011 по 2014 выступал за «Катюшу», с 2015 года выступает в проконтинентальной команде RusVelo.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» и компания Sportful представляют новый комплект формы, подготовленный специально для супермногодневки «Тур де Франс». В этом комплекте сочетаются цвета нынешней формы команды и тренировочного камуфляжного комплекта. Меньше месяца осталось до старта самой знаменитой и самой престижной в мире велогонки. Команда «Тинькофф-Саксо» и ее партнер компания Sportful рады представить форму, которую очень легко будет отыскать в пелотоне во время трансляций из Франции.
На 3 этапе Критериум Дофине (Criterium du Dauphine) гонщикам предстоит проехать командную гонку на время протяженностью 24.5км из Роана (Roanne) до Монтаньи (Montagny). Маршрут командной разделки похож на разделку 9-го этапа Тур де Франс-2015. Первой стартует французская команда FDJ в 13:15 (CET), далее с интервалом в 3 минуты команды будут уходить со старта. Команда Sky будет стартовать последней в 14:15. Казахстанская команда Astana стартует в 13:27, российская команда Katusha в 13:42, российская команда Tinkoff-Saxo в 14:06. Действующие чемпионы мира команда BMC стартует в 13:21. Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 3 этапа Критериум Дофине-2015.
Брэдли Уиггинс, установивший новый часовой рекорд в 54 км 526 м, считает, что одним из гонщиков, который может улучшить этот результат, является трёхкратный чемпион мира в гонке на время Тони Мартин. На вопрос журналистов, заданный Мартину после финиша этапа Критериума Дофине-2015, 30-летний немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step ответил, что пока в его планы часовой рекорд не входит. В то же время Мартин не считает, что побить рекорд Брэдли Уиггинса невозможно.
Насэр Буанни (Nacer Bouhanni), 24-летний французский гонщик, принёс своей команде Cofidis первую в этом сезоне победу на гонке Мирового тура, выиграв спринт на 2-м этапе Критериума Дофине-2015. В общем спринте Буанни опередил французского гонщика команды AG2R-La Mondiale Самюэля Дюмулена и итальянского гонщика команды Lampre-Merida Сашу Модоло. "Я очень счастлив, особенно, за команду. Они продолжали в меня верить, несмотря на то, что в первой части сезона у меня были трудности. Сегодня я испытал облегчение, после четырёх лет в команде FDJ сначала было тяжело выстроить в этой команде систему"
Российский гонщик команды «Катюша» Алексей Цатевич занял 5-е место в массовом спринте на 2-м этапе многодневной гонки Мирового Тура «Критериум дю Дофине». В спринте, Цатевич уступил французу Насеру Буанни из «Cofidis», который стал победителем этапа, Самюэлю Дюмолену из «AG2R La Mondiale», итальянцу Саше Модоло из «Lampre-Merida» и норвежцу Эдвалду Боассону Хагену из «MTN-Qhubeka».
35-летний британский гонщик Брэдли Уиггинс, действующий чемпион мира на шоссе в гонке с раздельным стартом, олимпийский чемпион в гонке с раздельным стартом 2012 года, на велотреке в Лондоне 7 июня 2015 года установил новый часовой рекорд, проехав за час 54 км 526 м. Хотя сам Уиггинс в предстартовых интервью говорил, что рассчитывает поднять планку рекорда ещё выше, намереваясь проехать более 55 км, ему это не удалось не в последнюю очередь из-за неблагоприятных погодных условий. Атмосферное давление в час установления рекорда оказалось нетипично высоким – около 770мм. рт. ст., что, по словам Уиггинса, стоило ему 700 метров. Ради аэродинамики Брэдли Уиггинс перед попыткой установления рекорда сбрил бороду. «Это было странное утро. Я пошёл подстричься и побриться, а мой парикмахер спросил меня, что я собираюсь делать сегодня».
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.