Гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) выполнил задачу команды и выиграл 6-й этап до Монтекассино, будучи лидером общего зачёта. Это был один из этапов, на которых австралийский гонщик планировал взять победу. Теперь 23-летний Майкл Мэттьюс является не только обладателем розовой майки, но и лидером горного зачёта, а также продолжает лидировать в номинации лучшего молодого гонщика.
1. Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team 2. Peter Sagan (Svk) Cannondale 3. Matthew Harley Goss (Aus) Orica GreenEdge 4. Jasper Stuyven (Bel) Trek Factory Racing 5. Kiel Reijnen (USA) UnitedHealthcare Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Bradley Wiggins (GBr) Team Sky
На 6-м этапе Джиро д’Италии-2014 Кэдел Эванс (BMC), один из претендентов на победу в общем зачёте итальянского Гран-тура, оказался единственным из генеральщиков, кто избежал завала и оказался в лидирующей группе. На финише в Монтекассино после самого протяжённого, 257-км этапа Джиро, Эванс увеличил своё преимущество в общем зачёте относительно его соперников в борьбе за розовую майку. Группа, в которой ехал Кэдел Эванс, на большой скорости уходила от остальных гонщиков, остановленных завалом или пострадавших в нём. У команды BMC жертвами завала стали Самуэль Санчес, Янник Эйссен и Бен Херманс. Эванс, Осс и Морабито остались в первой группе.
Самый протяжённый (257 км), 6-й этап 97-го выпуска Джиро д’Италия-2014, второй с финишем в гору, оказался критическим для многих гонщиков пелотона, включая основных фаворитов гонки. В завале пострадали гонщики многих команд. С гонки сошли Хоаким Родригес, Анхель Висиозо, Джампаоло Карузо («Катюша»), Янец Брайкович (Astana), Брет Ланкастер (Orica-GreenEdge).
Седьмой этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia) длиной в 211 км возьмет свой старт в Фрозиноне (Frosinone) - небольшом городке площадью в 47 кв. км, который располагается в регионе Лацио, в одноименной провинции Фрозиноне. Сама же провинция расположена на востоке Лацио на границе с регионами Абруццо, Молизе и Кампания, между Римом и Неаполем. Эта земля обладает богатым историческим наследием и культурными традициями.
Австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) стал победителем 6-го этапа Джиро д’Италия-2014. Группа из восьми гонщиков, в которой находился Мэттьюс, а также претендент на победу в общем зачёте Кэдел Эванс (BMC), сумели избежать огромного завала, который случился за 10,6 км до финиша. Эта восьмёрка, в которой кроме Эванса не было других генеральщиков, быстро нарастила преимущество, разыграв в Монтекассино спринт. Мэттьюс, последний километр находившийся на колесе своего соотечественника Кэдела Эванса, первым пересёк финишную черту, защитив майку лидера. Вторым финишировал бельгиец Тим Велленс (Lotto-Belisol), третьим – Кэдел Эванс (BMC). Мэттьюс продолжает лидировать в общем зачёте. Больше всех из претендентов на борьбу за розовую майку потерял время Хоаким Родригес («Катюша»), упавший в завале. Родригес приехал на финиш через 7минут 43 секунды, а после сразу был отправлен в больницу. Ещё один гонщик «Катюши» Джампаоло Карузо сошёл с гонки, он не смог подняться после падения и был сразу отправлен в больницу. Два гонщика российсккой команды Tinkoff-Saxo Рафал Майка и Николас Рош потеряли более 15 минут. Полные результаты 6 этапа Джиро д'Италия-2014
1. William Routley (Can) Optum p/b Kelly Benefit Strategies 2. Gregory Daniel (USA) Bissell Development Team 3. Kevin De Masmaeker (Bel) Team Novo Nordisk 4. Christopher Jones (USA) UnitedHealthcare 5. Matt Cooke (USA) Jamis - Hagens Berman Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Bradley Wiggins (GBr) Team Sky
203-километровый 5-й этап Джиро д’Италия с первым на гонке финишем в гору выиграл итальянский гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi). 5-километровый подъём гонщики проходили дважды. Несмотря на завал за 20 км до финиша, все основные фавориты гонки остались в первой группе. Завтра гонщикам предстоит ещё один долгий этап, который по решению организаторов, станет самым протяженным на Джиро д'Италия-2014 – из-за оползня дистанция 6-го этапа увеличена на 10 км, таким образом гонщики проедут 257 км.
Об этапе: Кэдел Эванс, Хулиан Арредондо, Майкл Мэттьюс, Ригоберто Уран, Рафал Майка,
Гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi) выиграл первый на Джиро д’Италия-2014 этап с финишем в гору. 24-летний итальянский гонщик атаковал у финиша из группы, в которой находились все фавориты гонки, и выиграл 5-й этап. Это второй, выигранный Улисси этап Джиро, первая победа пришла в 2011 году. "Когда перед Джиро я изучал роуд-бук, я отметил этот этап, потому что его финиш прекрасно подходил под мои характеристики. Это не секрет, и пресса включила меня в число фаворитов на победу на этом этапе, а в качестве фаворита всегда нелегко".
Пятый этап «Джиро д’Италия», который стал первым этапом нынешней супермногодневки, который завершался финишем в подъем (пусть и всего лишь 4-й категории сложности), отметился первыми активными действиями российской команды «Катюша». При поддержке команды, капитан «Катюши» Хоаким Родригес провел неплохую пробную атаку на финальном километре дистанции. Однако, подъем оказался слишком простым для «Пурито», поэтому получить серьезное преимущество на небольшом градиенте было невозможно. Кроме того, на финише дул сильный встречный ветер, который также оказал большое влияние. В итоге, пелотон настиг капитана «Катюши» перед самым финишем.
24-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ullisi) стал победителем 5-го этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia), он обошёл в спринте из небольшой группы австралийского гонщика BMC Кэдела Эванса (Cadel Evans) и колумбийского гонщика команды Trek Factory Racing Хулиана Арредондо (Julian Arredondo). Это был первый этап итальянского Гран-тура с горным финишем (4-й категории), а также первая победа итальянского гонщика на Джиро-2014. Кэдел Эванс, один из фаворитов в борьбе за розовую майку, взял 6 секунд бонификации. Хоаким Родригес («Катюша») финишировал 7-м. Лидер генеральной классификации, австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) финишировал 6-м, но сохранил на своих плечах розовую майку. Полные результаты 5 этапа Джиро д'Италия-2014
На шестом этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia) гонщиков ждет очень долгий день, и очень протяженный этап, его длина составит 247 км. На старт гонщики выйдут в маленьком городке Сассано (Sassano), расположенном в регионе Кампания. Городок очень маленький, и особой историей не обладает, несмотря на то, что первые упоминания о нем относятся к 10-12 векам. Жители Сассано говорят на собственном диалекте, часто употребляют латинские и греческие слова, что свидетельствует о том, что местность была заселена еще до прихода норманнов и базилианских монахов.
Победитель девяти этапов Тур де Франс, семи этапов Вуэльты Испании, этапа Джиро, обладатель маек лучшего в очковой номинации всех трёх Гран-туров, Джамолидин Абдужапаров завершил карьеру в 1997 году, но не расстаётся с велоспортом. Недавно в качестве почётного гостя знаменитый спринтер, известный своим агрессивным стилем борьбы на финише, посетил Тур Азербайджана, после которого в интервью сайту CyclingTips рассказал, что думает о современном велоспорте и нынешних спринтерах.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.