Многие велогонщики вне своей профессиональной деятельности окунаются в совершенно другую сферу – хобби спортсменов довольно разнообразны, но многие проживающие в Италии часто начинают выращивать оливковые деревья, занимаются виноградниками, увлекаются сельским хозяйством. Иногда такое увлечение приводит к тому, что велогонщик, уходя из велоспорта, завершая карьеру, находит для себя новый вид деятельности, не связанный с прошлой профессией.
Бельгийский велогонщик Кристоф Вандевалле (Kristof Vandewalle) третий год подряд становится победителем индивидуальной гонки на время на чемпионате Бельгии. Хотя Вандевалле рад почётному титулу, он раскритиковал организаторов соревнования домашнего старта. Чемпион Бельгии, успешно защитивший свой титул, отметил, что дату проведения национального чемпионата необходимо менять.
В 97-й раз начинает бег знаменитая Джиро д’Италия (Giro d'Italia), где традиции и современность создают гремучую смесь интереса и восхищения, где розовый коктейль под названием Corsa Rosa позволит болельщикам на три недели унестись в мир великолепных пейзажей и спортивной борьбы. Джиро подарит моменты чистой радости и переживаний, кто-то будет ждать от гонки подтверждения своих прогнозов, кто-то - возможности увидеть неожиданную гонку с массой непредсказуемых поворотов. Джиро д’Италия, гонка с богатой историей и солидным возрастом не боится новизны и расширяет границы, настолько далеко, что в этом году организаторам пришлось ввести дополнительный, третий день отдыха, чтобы обеспечить комфортное путешествие для всех участников соревнования.
Британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) второй год подряд взял победу в общем зачёте Тура Романдии. В этот раз Фрум успешно защитил свой титул, обеспечив себе первое место в генеральной классификации победой на заключительном этапе многодневной гонки – разделке на 18,5 км. После прохождения Симоном Шпилаком промежуточной отсечки на 10.3км стало понятно, что Фрум, перед стартом 5-го этапа уступавший Шпилаку в общем зачёте 1 секунду, едет за победой на Туре Романдии, разрыв между гонщиками на тот момент составлял 25 секунд. В итоге Шпилак проиграл Фруму 29 секунд.
Тур Турции-2014 завершился двойной британской победой – спринтер Марк Кэвендиш (Omega Pharma-QuickStep) выиграл 8-й финальный этап многодневной гонки, а молодой британец Адам Йейтс (Adam Yates) из австралийской команды Orica-GreenEdge удержал лидерство в общем зачёте и стал победителем гонки. Это первая профессиональная победа в генеральной классификации многодневной гонки Адама Йейтса, который всего пять месяцев назад стал профессионалом. 21-летний британский гонщик заложил основы своей победы на 3-м и 6-м горных этапах Тура Турции.
Британский спринтер Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) завершил Тур Турции-2014, взяв четвёртую победу на гонке. Он выиграл финальный, 8-й этап, обойдя в спринте более чем на длину велосипеда двух итальянских спринтеров Элиа Вивиани (Cannondale) и Андреа Гуардини (Astana). Кроме того, Кэвендиш занял первое место в очковой номинации. Следующей гонкой британского спринтера будет Тур Калифорнии, который пройдёт с 11 по 18 мая.
Завершилась многодневная гонка Тур Романдии, победителем которой стал британский гонщик Кристофер Фрумиз протуровской командыSky. UCI опубликовал текущийрейтинг, в индивидуальном зачете испанец Альберто Контадор занимает 1 место с 308 очками. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаOmega Pharma - Quick Step. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
Тони Мартин, чемпион мира в гонке с раздельным стартом, гонщик команды Omega Pharma-Quick Step, принял участие в гонке Тур Романдии, но выразил недовольство некоторыми ошибками организаторов, которые, по его мнению, проявились в неправильном планировании маршрутов этапов.
Британский велогонщик Крис Фрум из команды Sky, победитель Тур де Франс-2013, нацелен на победу в общем зачёте Тура Романдии, разделка на финальном этапе является ключевой. Фрум проигрывает Симону Шпилаку, гонщику команды «Катюша» одну секунду, и, конечно, индивидуальная гонка на время станет моментом истины в определении победителя Тура Романдии.
Энди Шлек (Andy Schleck), гонщик команды Trek Factory Racing, который блёкло проехал Арденнские классики, пропустил гонку Тур Романдии, потому что ему потребовалось время для восстановления от травмы колена. В интервью Энди Шлек сказал: «Я упал на Амстел, и с тех пор у меня постоянная боль в колене. Я прошёл сканирование, мне сказали, что нужен отдых"
С наступлением теплых дней многие велосипедисты решают открыть сезон, предвкушая долгие волопрогулки по аллеям и паркам города. Самые смелые сразу же решаются совершить более продолжительное путешествие в компании своего двухколесного друга и покинуть приделы родного населенного пункта, чтобы в полной мере насладиться расцветающей природой. Но в этой суете, немногие вспоминают о необходимости подготовить велосипед к новому сезону. Осмотр и своевременная чистка транспортного средства помогут избежать непредвиденных поломок, что существенно продлит срок эксплуатации и избавит вас от неприятных сюрпризов на дороге.
Способов для чистки велосипеда существует довольно много, но все они подразделяются на два типа:
Полная чистка. Подразумевает частичную разборку транспортного средства для полного доступа к скопившейся в труднодоступных местах грязи.
Внешняя чистка. Подойдет тем, чей велосипед не подвергался сильному воздействию пыли, песка и грязи в предыдущий сезон. Позволяет вернуть красивый внешний вид, но не более того. Для реализации этого типа чистки не потребуется дополнительное оборудование, достаточно вооружиться ведром и тряпкой. Внимание! Не допускайте попадания воды в каретку и втулки.
Для тех, кто не привык утруждать себя заботами о технике, существует вариант купить велосипед новый, но это повлечет за собой множество дополнительных хлопот. Ведь поиск и покупка нового велосипеда требуется немалых денежных и временных затрат. Поэтому, лучше почистить тот, на котором колесили прошлым летом.
Основные этапы чистки велосипеда:
Первое, что необходимо сделать − снять цепь. Для этого расстегиваем замок или пользуемся выжимкой.
Чистим передние звезды кассеты: очищаем пространство между звездами от застрявшего там мусора. Это можно сделать, воспользовавшись любым подходящим по размеру подручным предметом, например, спицей. Далее, без применения воды, с помощью специальной щетки (можно использовать зубную щетку с жесткой щетиной) очищаем сами звезды.
Промываем задний переключатель, особое внимание уделяя пружине и роликам. На которых, по обыкновению, скапливается множество грязи из-за большого количества смазки на цепи.
Задние звезды не требуют большого внимания, чистим их аналогично передним.
Чистка цепи. Бумажными полотенцами и щеткой очищаем каждое звено.
После чистки, не забудьте смазать подвижные части переключателей, равномерно смазать каждое звено цепи, предотвращая появления излишков смазки.
Особое внимание обратите на чистку тормозных дисков, т.к. их загрязнение приводит к ухудшению показателей торможения и более быстрому износу тормозных колодок. Используйте для чистки специальную чистящую жидкость, либо вату и спирт. Обязательно избегайте попадания масла – это нарушит работу тормозной системы.
Когда самое сложное осталось позади, после сушки корпуса, натрите своего железного коня жидкостью для полировки автомобилей. И вы готовы к новым открытиям!
Жителей Минска много интересного ожидает в веломагазине YourBike-minsk.by. Представлены велосипеды марок LTD, GT, аксессуары фирмы Polisport. Огромное разнообразие велосипедов самых разных моделей, позволит каждому найти что-то новое. Низкие цены приятно удивят!
Вряд ли среди любителей спорта есть те, кто еще не слышал об этом экстремальном увлечении. Под кайтом можно ездить как по воде, так и по снегу. Ощущения свободы и скорости присущи и тому, и другому.
Компания «Велосток» представляет своим клиентам широкий ассортимент качественных и недорогих велосипедов. Мы продаем как взрослые модели, так и товары для детей и подростков. Естественно, что к подобным изделиям предъявляются повышенные требования по качеству, и мы готовы гарантировать их соблюдение для своих клиентов.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).