Винченцо Нибали (Astana) во второй раз подряд стал победителем «Гонки двух морей» Тиррено-Адриатико. Он успешно защитил свой титул, и вписал своё имя в лист рекордсменов итальянской гонки. Пусть до рекорда Тиррено-Адриатико Роже де Вламинка, выигрывавшего гонку 6 раз подряд (1972-1977), Нибали пока далеко, но по числу двух подряд побед он сравнялся с Франческо Мозером (1980, 1981) и Тони Ромингером (1989 и 1990). Чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step) выиграл финальный этап Тиррено-Адриатико, принеся своей команде ещё одну победу на гонке категории World Tour и в общей сложности 15-ю победу в этом сезоне.
Завершилась многодневная гонка Тиррено-Адриатико-2013 серии WorldTour и победителем стал Винченцо Нибали из команды Astana. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет австралиец Ричи Порт (Sky), итальянец Винченцо Нибали, занимает 3-е место. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling ещё больше укрепила свои позиции. В рейтинге по странам позиции укрепила Испания.
Вчера Энди Шлек снова сошел с гонки, на этот раз покинув Тиррено-Адриатико и продолжив печальный для себя счет - за 11 месяцев гонщик из Люксембурга не закончил ни одной многодневки. Единственной гонкой, на которой он вообще финишировал с Льеж-Бастонь-Льеж прошлого года, была гонка Гран При ди Камайоре в феврале. И, несмотря на то, что он как будто бы сумел восстановиться после своей тяжелой травмы, полученной на Дофине-2012, Энди выглядит лишь бледной тенью себя прежнего. Сумеет ли он когда-нибудь преодолеть свои трудности и вернуть былую форму и мотивацию?
1950 Дата: 19/03/1950 Старт: 08:30:00 Финиш: 15:48:52 На старте: 210 На финише: 123 Дистанция: 282 Средняя скорость: 38,554 км/ч Погода: Ясная 41-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) собрал огромное количество болельщиков. В центре внимания болельщиков находились Джино Бартали (Gino Bartali), в тот год преодолевший болезнь (энтероколит), и его вечный соперник Фаусто Коппи (Fausto Coppi), который в 1949 году получил титул «Спортсмена года Италии». Но главным фаворитом гонки все называли Фаусто Коппи, который стал первым гонщиком в истории, выигравшем в 1949 году Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France), а также завершивший сезон триумфом на Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia).
Сегодня на Тиррено-Адриатико был проведен этап, который Фабиан Канчеллара охарактеризовал как «Садомазохизм». Невероятный 30% градиент одного из участков гонщики не только должны были преодолеть трижды, но последнее прохождение "стены" осложнил ещё и дождь, который сделал этот участок почти непреодолимым. Зрители получили эпический этап, гонщики вписали свои имена в историю Тиррено-Адриатико, потому что даже сам этап можно приравнять к сложнейшей однодневной классике, и он стал решающим в борьбе за синюю майку лидера Тиррено-Адриатико, которую надел Винченцо Нибали.
Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол разделки на заключительном этапе недельной гонки серии World Tour Тиррено-Адриатико: San Benedetto del Tronto (ITT) , 9.2 км время (CET) :
108. Martin Velits (Svk) Omega Pharma-Quick Step 14:03
23-летний словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган выиграл второй этап на Тиррено-Адриатико: "Я очень счастлив. Сегодня был сложнейший этап с очень трудным рельефом. В отрыве было слишком много гонщиков, и Sky всю дорогу ехали во главе пелотона. Потом, когда я почувствовал, что смогу бороться за этап, то сказал моим ребятам выйти вперёд и добрать Кунего и остальных, кто был в отрыве. Я очень счастлив".
12 марта 2003 года жизнь Андрея Кивилева (Andrei Kivilev) трагически оборвалась после страшного падения на гонке Париж-Ницца (Paris-Nice). 29-летний Андрей Кивилев упал за 40 км до финиша, недалеко от города Сент-Этьен. Его доставили в больницу, но он скончался от черепно-мозговой травмы, не приходя в сознание. Андрей Кивилев навсегда остался в сердцах родных, друзей и болельщиков. Уже более десяти лет его нет с нами - родители потеряли сына, мы - друга, сын - отца, велоспорт - сильнейшего спортсмена. Многое изменилось в нашей жизни, в спорте, в мире... но никогда не изменится наша память, мы помним Андрея... Предлагаем вашему вниманию историю жизни Андрея, написанную автором VeloLIVE.com Еленой Гермашовой.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Винченцо Нибали (Astana) во второй раз подряд стал победителем «Гонки двух морей» Тиррено-Адриатико. Он успешно защитил свой титул, и вписал своё имя в лист рекордсменов итальянской гонки. Пусть до рекорда Тиррено-Адриатико Роже де Вламинка, выигрывавшего гонку 6 раз подряд (1972-1977), Нибали пока далеко, но по числу двух подряд побед он сравнялся с Франческо Мозером (1980, 1981) и Тони Ромингером (1989 и 1990). Чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step) выиграл финальный этап Тиррено-Адриатико, принеся своей команде ещё одну победу на гонке категории World Tour и в общей сложности 15-ю победу в этом сезоне. 
Вчера Энди Шлек снова сошел с гонки, на этот раз покинув Тиррено-Адриатико и продолжив печальный для себя счет - за 11 месяцев гонщик из Люксембурга не закончил ни одной многодневки. Единственной гонкой, на которой он вообще финишировал с Льеж-Бастонь-Льеж прошлого года, была гонка Гран При ди Камайоре в феврале. И, несмотря на то, что он как будто бы сумел восстановиться после своей тяжелой травмы, полученной на Дофине-2012, Энди выглядит лишь бледной тенью себя прежнего. Сумеет ли он когда-нибудь преодолеть свои трудности и вернуть былую форму и мотивацию?
1950
23-летний словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган выиграл второй этап на Тиррено-Адриатико: "Я очень счастлив. Сегодня был сложнейший этап с очень трудным рельефом. В отрыве было слишком много гонщиков, и Sky всю дорогу ехали во главе пелотона. Потом, когда я почувствовал, что смогу бороться за этап, то сказал моим ребятам выйти вперёд и добрать Кунего и остальных, кто был в отрыве. Я очень счастлив".
12 марта 2003 года жизнь Андрея Кивилева (Andrei Kivilev) трагически оборвалась после страшного падения на гонке Париж-Ницца (Paris-Nice). 29-летний Андрей Кивилев упал за 40 км до финиша, недалеко от города Сент-Этьен. Его доставили в больницу, но он скончался от черепно-мозговой травмы, не приходя в сознание. Андрей Кивилев навсегда остался в сердцах родных, друзей и болельщиков. Уже более десяти лет его нет с нами - родители потеряли сына, мы - друга, сын - отца, велоспорт - сильнейшего спортсмена. Многое изменилось в нашей жизни, в спорте, в мире... но никогда не изменится наша память, мы помним Андрея... Предлагаем вашему вниманию историю жизни Андрея, написанную автором VeloLIVE.com Еленой Гермашовой.
.