Roma Maxima-2013  3 марта в Италии стартует ещё одна классика – Roma Maxima, старая гонка с новым именем. Велосезон отмечает начало весны с особым блеском – Strade Bianche в субботу, 2 марта, Roma Maxima и старт Париж-Ниццы в воскресенье – настоящий праздник для любителей велоспорта.

  В наше время, когда, к сожалению, мы чаще оказываемся свидетелями отмены велогонок, появление в календаре новой гонки само по себе является ярким событием, а уж возрождение итальянской классики с богатой историей событие вдвойне радостное.

  В этом году организаторы из RCS Sport преподнесли прекрасный подарок – вернули к жизни классическую однодневную гонку, история которой началась в 1933 и прервалась в 2008. Речь идёт о Джиро дель Лацио (Giro del Lazio), которая помнила борьбу Роже де Вламинка и Франческо Мозера, восхождение Беппе Саронни и тихий закат карьеры Феличе Джимонди.

  Джиро дель Лацио была создана Франко Меалли (Franco Mealli) и Лилло Пьетропаоли ( Lillo Pietropaoli), которые также подарили велоспорту Тиррено-Адриатико, они же были первопроходцами в использовании вертолёта для телетрансляции с велогонок. В этом году Джиро дель Лацио вернулась с новым именем – Roma Maxima.

Новое имя.

  Roma Maxima – название, выбранное по итогам конкурса, участниками которого стали 140 человек из 22 стран мира, по словам организаторов, отражает величие Рима. Гонка пройдёт по самым известным улицам Рима, познакомит зрителей с великолепием окрестностей Вечного города.

Roma Maxima-2013. Превью

 

Roma Maxima-2013. Превью

 Маршрут.

  Маршрут Roma Maxima, протяжённость которого составит 180 км, похож похож на маршрут осенней классики Джиро Ломбардия, правда, на Roma Maxima последний крутой подъём находится за 37 км до финиша.

  Roma Maxima, гонка, которая максимально полно охватит все самые знаменитые места Рима и его окрестностей. Первая фаза гонки – от Рима до Colli Albani (Альбанских гор), расположенных в 20 км юго-восточнее Рима, не отличается сложностями рельефа и будет проходить по широкому шоссе.

Roma Maxima-2013. Превью

 

  Вторая часть – прохождение самых знаменитых вершин Альбанских гор – Rocca Massima, Rocca Priora, Rocca di Papa и Campi di Annibale. Сначала восхождение на Rocca Massima (735 м), самая сложная часть с большим градиентом приходится на первую часть подъёма, плюс узкая дорога, которая позволит кому-то из гонщиков провести успешную атаку. Далее спуск и новый подъём к Rocca Priora (728 м). Последний подъём гонки – Campi di Annibale (753м), самая крутая часть подъёма проложена по улицам коммуны. Название подъёма связано с легендой о том, что именно в этом месте разбивал лагерь Ганнибал со своим войском и слонами, направлявшийся покорять Рим более 2000 лет назад.

 

  Третья часть гонки - спуск с Альбанских гор и сложные финишные километры дистанции, проложенные по знаменитой секции Аппиевой дороги, вымощенной брусчаткой. Дистанция проведёт гонщиков мимо церкви Домине-Кво-Вадис или, официально, церкви Санта-Мария-ин-Пальмис, которая находится на месте, где апостол Пётр, бежавший из Рима, встретил Христа и задал ему вопрос «Куда ты идешь, Господи» (лат. Domine quo vadis?), на что получил ответ: «Иду в Рим на второе распятие» (лат. Romam vado iterum crucifigi). После чего, устыдившийся Пётр вернулся в город и принял мученическую смерть.

 

  Далее маршрут пройдет через Ворота Святого Себястьяна (Porta San Sebastiano), самые большие и наиболее сохранившиеся городские ворота античного Рима.

 

 

  Однажды, в 1957 году Джиро дель Лацио проводилась как индивидуальная разделка на 116 км. Сейчас последние километры дистанции напомнят нам о Джиро 2009 года, победителем которой стал Денис Меньшов.

  Последние 2 км Roma Maxima будут похожи на финальную разделку Джиро-2009 – брусчатка и опасные повороты создадут гонщикам, уже преодолевшим три подъёма и почти 180 км дистанции, дополнительные трудности.Финиширует Roma Maxima в Колизее, в центре Рима.

Последний километр дистанции Roma Maxima.

 

 

  Победитель Roma Maxima 2013 года положит начало новой страницы истории, а пример возрождение Roma Maxima может вдохновить других организаторов на создание новых, не менее захватывающих гонок.

Предварительный стартовый лист.

 

AG2R La Mondiale

1 Manuel Belletti (Ita)

2 Carlos Alberto Betancur Gomez (Col)

3 Steve Chainel (Fra)

4 John Gadret (Fra)

5 Ben Gastauer (Lux)

6 Sylvain Georges (Fra)

7 Matteo Montaguti (Ita)

8 Domenico Pozzovivo (Ita)

 

Androni Giocattoli

11 Fabio Felline (Ita)

12 Emanuele Sella (Ita)

13 Mattia Gavazzi (Ita)

14 Riccardo Chiarini (Ita)

15 Giairo Ermeti (Ita)

16 Marco Frapporti (Ita)

17 Francesco Reda (Ita)

18 Miguel Angel Rubiano Chavez (Col)

 

Astana Pro Team

21 Fredrik Carl Wilhelm Kessiakoff (Swe)

22 Enrico Gasparotto (Ita)

23 Simone Ponzi (Ita)

24 Fabio Aru (Ita)

25 Alessandro Vanotti (Ita)

26 Dmitriy Gruzdev (Kaz)

27 Valerio Agnoli (Ita)

28 Paolo Tiralongo (Ita)

 

Bardiani Valvole-CSF Inox

31 Enrico Battaglin (Ita)

32 Stefano Pirazzi (Ita)

33 Angelo Pagani (Ita)

34 Donato De Ieso (Ita)

35 Edoardo Zardini (Ita)

36 Enrico Barbin (Ita)

37 Nicola Boem (Ita)

38 Francesco Manuel Bongiorno (Ita)

 

BMC Racing Team

41 Adam Blythe (GBr)

42 Stephen Cummings (GBr)

43 Yannick Eijssen (Bel)

44 Martin Kohler (Swi)

45 Klaas Lodewyck (Bel)

46 Lawrence Warbasse (USA)

47 Ivan Santaromita (Ita)

48 Danilo Wyss (Swi)

 

Caja Rural

51 Francesco Lasca (Ita)

52 Andre Fernando S. Martins Cardoso (Por)

53 Amets Txurruka (Spa)

54 Francisco Javier Moreno Allue (Spa)

55 Ivan Velasco Murillo (Spa)

56 Omar Fraile Matarranza (Spa)

57 Javier Francisco Aramendia Lorente (Spa)

58 Yelko Gomez (Pan)

 

Cannondale Pro Cycling

61 Stefano Agostini (Ita)

62 Federico Canuti (Ita)

63 Damiano Caruso (Ita)

64 Cameron Wurf (Aus)

65 Michel Koch (Ger)

66 Alan Marangoni (Ita)

67 Nariyuki Masuda (Jpn)

68 Juraj Sagan (Svk)

 

Colombia

71 Darwin Atapuma Hurtado (Col)

72 Leonardo Fabio Duque (Col)

73 Fabio Andres Duarte Arevalo (Col)

74 Carlos Julian Quintero (Col)

75 Dalivier Ospina Navarro (Col)

76 Jarlinson Pantano (Col)

77 Michael Rodriguez Galindo (Col)

78 Jeffry Johan Romero Corredor (Col)

 

Crelan-Euphony

81 Frédéric Amorison (Bel)

82 Joeri Bueken (Bel)

83 Gilles Devillers (Bel)

84 Sébastien Delfosse (Bel)

85 Reinier Honig (Ned)

86 Christophe Premont (Bel)

87 Stijn Steels (Bel)

88 Klaas Sys (Bel)

 

IAM Cycling

91 Marcel Aregger (Swi)

92 Rémi Cusin (Fra)

93 Pirmin Lang (Swi)

94 Jonathan Fumeaux (Swi)

95 Alexandr Pliuschin (Mda)

96 Sébastien Reichenbach (Swi)

97 Patrick Schelling (Swi)

98 Marcel Wyss (Swi)

 

Katusha

101 Giampaolo Caruso (Ita)

102 Sergei Chernetski (Rus)

103 Maxim Belkov (Rus)

104 Pavel Brutt (Rus)

105 Dmitry Kozontchuk (Rus)

106 Vladimir Isaichev (Rus)

107 Aliaksandr Kuchynski (Blr)

108 Angel Vicioso Arcos (Spa)

 

Lampre-Merida

111 Matteo Bono (Ita)

112 Massimo Graziato (Ita)

113 Damiano Cunego (Ita)

114 Przemyslaw Niemiec (Pol)

115 Daniele Pietropolli (Ita)

116 Filippo Pozzato (Ita)

117 Simone Stortoni (Ita)

118 Luca Wackermann (Ita)

 

Movistar Team

121 Eros Capecchi (Ita)

122 Juan Jose Cobo Acebo (Spa)

123 José Herrada Lopez (Spa)

124 Angel Madrazo Ruiz (Spa)

125 Enrique Sanz (Spa)

126 Eloy Teruel Rovira (Spa)

127 Alejandro Valverde Belmonte (Spa)

128 Giovanni Visconti (Ita)

 

Team Argos-Shimano

131 Thomas Damuseau (Fra)

132 Johannes Fröhlinger (Ger)

133 Simon Geschke (Ger)

134 Luka Mezgec (Slo)

135 Francois Parisien (Can)

136 Thomas Peterson (USA)

137 Ramon Sinkeldam (Ned)

138 Albert Timmer (Ned)

 

Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team

141 Grega Bole (Slo)

142 Wesley Kreder (Ned)

143 Sergey Lagutin (Uzb)

144 Pim Ligthart (Ned)

145 Marco Marcato (Ita)

146 Tomasz Marczynski (Pol)

147 Rob Ruijgh (Ned)

148 Mirko Selvaggi (Ita)

 

Vini Fantini-Selle Italia

151 Oscar Gatto (Ita)

152 Francesco Failli (Ita)

153 Mauro Finetto (Ita)

154 Matteo Rabottini (Ita)

155 Luigi Miletta (Ita)

156 Alessandro Proni (Ita)

157 Mauro Santambrogio (Ita)

158 Fabio Taborre (Ita)

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Roma Maxima Рома Максима

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    2 марта 2013 12:59 | Регистрация: 2.12.2012

    охренеть! Еще и финиш в Колизее, круто

  2. ezhachok

    2 марта 2013 14:11 | Регистрация: 24.08.2011

    вообще итальянцы молодцы, все гонки у них с выдумкой, что классики, что гт!

  3. RS

    2 марта 2013 16:51 | Регистрация: 15.05.2011

    интересно почему Козончук и Меньшов по разным гонкам катаются.... :-)

  4. Sezar

    3 марта 2013 01:30 | Регистрация: 3.07.2011

    О, Вальв 2 день подряд жечь будет!?

  5. Sm1T

    3 марта 2013 11:48 | Регистрация: 1.01.2012

    Я вот все не пойму!!!
    Почему такие гонки как ЭТА, как Страде бьянке, как Париж-тур. Имеют конти категорию.
    А всякие Тур пекина, или круговые Гп Квебека и Монреаля, гонки ВТ???

  6. Pixinguinha

    3 марта 2013 14:56 | Регистрация: 10.04.2011

    Это все клево, только где смотреть-то?

  7. Demetra

    3 марта 2013 14:59 | Регистрация: 24.01.2010

    Цитата: Sm1T
    Я вот все не пойму!!! Почему такие гонки как ЭТА, как Страде бьянке, как Париж-тур. Имеют конти категорию. А всякие Тур пекина, или круговые Гп Квебека и Монреаля, гонки ВТ???

    вопрос в деньгах и в возможности приглашать того, кого хотят организаторы. Если бы был статус ВТ то орги  имели обязательные 19 команд ВТ, половина из которых приехали бы не бороться, а отбывать номер.
    Опять же за лицензию ВТ для гонки надо заплатить. За историю и красивую борьбу УСИ лицензии не дает. fellow
     

  8. RVL

    3 марта 2013 19:04 | Регистрация: 30.08.2012

    Pixinguinha,
    http://sports-livez.com/channel/ch-7.php
    вот сейчас началась)))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE